2019年4月2日，全球最大非自航绞吸疏浚装备“新海旭”赴沙特阿拉伯参与“一带一路”启航仪式在江苏海门举行。
由江苏海新重工建造的 “新海旭”为可挖掘粘土、密实砂土、砾石、强风化岩和弱风化岩的重型绞吸疏浚装备，总长138.0米，总装机功率26100千瓦，标准疏浚能力6500立方米/小时。
“新海旭”是上海交大船舶设计团队设计的第56艘大型绞吸挖泥船，也是目前世界上最大的非自航绞吸挖泥船，它的核心设备均实现了国内设计和制造，标志我国的大型绞吸挖泥船的设计、制造、使用形成了完整的技术体系，总装建设和核心设备建造已形成了完整产业链。
中国疏浚装备经历了从整船进口到国内自主设计建造的蝶变，可以说，一部现代中国疏浚史就是国产装备逐步成长壮大的过程。如今，中国年疏浚量已超16亿立方米，是少数几个能够自主开展大规模吹填造陆和航道疏浚工程的国家之一。
“ 大国重器，筑梦深蓝”，乘着“一带一路”东风，上海交大研制的海上大型绞吸挖泥疏浚装备成果已应用于伊朗、新加坡、巴基斯坦、苏丹、缅甸等17个国家的103项工程，遍及亚洲、非洲、南美洲等。在沙特吉赞人工岛疏浚项目中，它加速了吉赞经济城的整体施工进度；在马来西亚关丹深水港项目中，它推动了马来西亚东海岸建设及当地经济发展；而阿尔及利亚舍尔沙勒新港口项目，建成后将成为地中海最大的海上运输中心，也被称作“通往亚洲之门”……
