航母是很多国家梦寐以求的海上重器。巴西海军一直雄心勃勃，历史上曾拥有过2艘航母。但随着巴西国防部在9月23日正式拍卖唯一的航母“圣保罗”号，从此再无标准的航母。而“圣保罗”号的拍卖价格，只有120多万美元，简直是贱卖啊。那么，巴西海军如此卖航母，究竟是赚是亏呢？
巴西的第一艘航母是“米纳斯·吉拉斯”号，从英国购买的二手货，属英国“巨人级”轻型航母，配备有弹射器。在上世纪80年代，巴西空军是唯一可以操作任何类型固定翼战机的军种。当时，“米纳斯·吉拉斯”号上的S-2反潜机，都是其空军驾驶的，而海军还只能驾驶直升机。
1986年，“米纳斯·吉拉斯”号的弹射器坏了，造成了极大问题。巴西海军还是不甘心不能起降固定翼舰载机，于是在1995年，从阿根廷的退役航母“五月二十五日”号上购买了一个弹射器来替换。两年后，又与科威特签署了一项价值7000万美元的协议，购买了20架单座和3架双座TA-4KU“天鹰”舰载机。如此，巴西海军全新的航空中队终于像样了。这些飞机到巴西后，被改名为AF-1 和AF-1A。
然而，被抱有很大期望的TA-4KU“天鹰”舰载机并没让巴西海军高兴多久。1999年才抵达巴西，仅仅在“米纳斯·吉拉斯”号航母上短暂服役后两年后，这艘航母就退役了，让飞机被搁置起来。好在没多久，2000年，在法国海军服役了37年的“福煦”号航母正式退役。于是，巴西海军赶紧花了1200万美元将其买下，并改名为“圣保罗”号。
“圣保罗”号是“克莱蒙梭”级航母的二号舰，具有制空作战能力、对海作战能力和反潜作战能力，是一艘全功能的、多用途的攻击型航母。在当时，世界上航母仍在使用蒸汽弹射器的国家，只有美国和法国，这使得巴西海军在拥有“圣保罗”号后，又站在了前列。
不幸的是，“圣保罗”号航母更让巴西海军。2004年，该船的弹射器蒸汽动力系统发生爆炸，造成一名水手死亡，为此进行的大规模检修从2005年持续到2010年，其中升级了弹射器，升级和改进的总成本达到1900万美元。
与此同时，巴西海军还在2009年耗资约1.4亿美元，聘请该国最大的巴西航空工业公司对20架AF-1和3架AF-1A中的9架进行深度现代化升级。其AF-1B和C型都有显著的改进，包括全新的玻璃驾驶舱、手握式油门操纵杆、数字雷达预警接收机和以色列的EL/M-2032脉冲多普勒雷达。
改进后的AF-1“天鹰”舰载机具备了携带新的空对空和空对地*药弹**以及现代化的瞄准吊舱。但是，巴西海军仅在2015年和2016年收到了第一架和第二架AF-1Bs。直到2018年，VF-1才获得其最初的两座AF-1C。“圣保罗”号航母本应在2013年重返舰队，但在2012年，“圣保罗”号又遭遇致命火灾，只得再次升级。
直到2016年底，圣保罗仍在进行维修，有报道称，这艘船可能还需要10年时间才能完全投入使用。频频发生故障、耗资不少的“圣保罗”号，让预算捉襟见肘的巴西海军越来越负担不起。于是，巴西海军2018年宣布“圣保罗”号正式退役。如此算来，该航母到巴西后的不活跃状态已超过10年。在巴西服役的20年里，在海上只待了206天，还不到一年。虽然航行了54025英里，但其AF-1“天鹰”舰载机的任务次数，不到600架次。
2018年，巴西海军以约1.15亿美元从英国购买了“海洋”号直升机航母。不过“海洋”号并不是一艘真正的航母。精明的英国人为降低成本，是按照商船标准建造的。虽然该船拥有22000吨排水量，却无法支持固定翼式战机的使用。因此，对巴西的固定翼式战机来说，还是只有年迈的“圣保罗”号可用。
而今，巴西居然开始拍卖“圣保罗”号，起拍价低至127.5万美元。不得不让人担心，那些被寄以厚望又多次追加升级成本的AF-1型“天鹰”舰载机将何去何从。有传言，“圣保罗”号也许会变身为博物馆，但是，那些功能都没怎么发挥的“天鹰”舰载机总不能跟着成为展览品吧？
此外，也有传言称巴西将购买一艘全新的航空母舰，并以萨博研发海军型“鹰狮”战机为基础，购买新的舰载战斗机。然而，考虑到巴西的经济状况和海军现代化的紧迫形式，这些美好的设想在巴西海军的发展计划中只能被束之高阁。除非巴西海军购买类似二手AV-8B“猎鹰”短距垂直起降战机来搭配直升机航母使用，否则在可预见的未来，巴西的固定翼舰载机将走向终结。
不过，如果按照“圣保罗”号航母从法国手中的采购价格，巴西即便是在120多万美元的价格将其处理掉，虽然算是贱卖，但仍然是赚了。使用这么长的时间，即便是租航母用，也不只这点钱。最后卖掉“圣保罗”号，算是巴西海军赚取最后的价值吧，它还是很精明的。
全文完。