皇家马德里，是西班牙著名的豪门球队。不仅拥有世界顶级的球员，而且奖杯也是拿到手软。皇马近4年来第3个欧冠冠军，俱乐部历史上第12次欧冠冠军，也成为欧冠改制以来第一支成功卫冕欧冠冠军的球队。
奥迪作为皇马官方赞助商，从2003年起开始就向皇马球员们每年提供私人用车。各位球员年年能开上最新最炫的奥迪车，奥迪车厂则收获几十位顶尖形象代言人，可说双赢。
著名的西班牙国脚，拉莫斯，在这次赞助活动的选的是一台R8 V10 Spyder，白色的车身配上黑色的装饰，再加上红的顶棚，可以说，是全队最任性的一位车主，因为只有他选择了跑车。
本泽马收下了一台灰色 RS5 双门轿跑车。作为 A5 的最强版本，乍一看只在细节方面显出 RS 系列的高性能特征，再加上低调的灰色，虽也是辆双门车，却也是淹没在车海的型。跟球场上耍尽风光的形象相比要低调多了。
喜欢低调的还不止本泽马一个，低调的选择也不止RS5一种。奥迪高性能系列中最具标志性的 RS6 Avant，在皇马球员中也是颇受追捧。身为主教练的齐达内、马塞洛、瓦拉内以及费尔南德斯包下了四台“最快买菜车”，颜色不约而同的非黑即灰。当然的，这四台 RS6 皆为带 Performance 套件的顶级配置。
大尺寸旗舰 SUV 最得宠，26 人中剩下的 14 位通通相中了大家很熟悉的奥迪 Q7。反倒是，真正意义上的旗舰奥迪 A8 却无一人青睐。可能大家对A8的映像早归入了官员用车行列，每天开着一台官车去球场训练，难免有点不搭调吧。
当然最引人关注的还是C罗，家中豪车无数的他选了一台黑色 RS7 Sportback Performance。作为四门轿跑车 A7 的高性能版本 RS7中的最顶级版本，拥有 605 马力 4.0 V8 引擎，比普通 RS7 还要高出 45 马力。
这台RS7 外观看起来极其低调，但要知道它的价格在国内达到了190万人民币。不过，对于C罗来说，除了家中那台布加迪Chiron，其他车都只能算的上买菜代步车了吧。
在去年的时候，奥迪为皇马提供了25辆免费使用的汽车，总价253万欧元。而同样作为赞助商的奥迪，只为巴萨提供的23辆汽车总价只有169.373万欧元。，这引起了加泰罗尼亚媒体的不满。
不过，今年巴萨的“送车活动”还没开始，不知道这次是否又会比皇马要少一些呢？