十四局隧道公司济南项目 (十四局房桥公司前身)

八月的济南,白天还是烈阳朝天,夜晚瞬间就大雨磅礴。变化多端的天气伴随着沉闷的雷声,在济南这片土地激情上演,时刻充斥着一股特别的气氛,犹如小说里的情节,不禁让我想到十四局房桥公司黄河隧道项目部传闻中的“五长老”,他们是项目部的风云人物,虽已到了临近退休的年龄,但身上别具特色的的工作精神,一直影响着我们年轻一辈。

“大长老”--李祖良,现任职项目部拌合站站长,今年57岁,平日里总是风风火火,是五大老里面最高龄的长者,也是一名老*党**员了。性格使然,他时常在现场“喊”,他的嗓音一直处在嘶哑的状态,“哪里有一份热爱,就要在哪里发一份光”,这是他经常说的一句话。年纪虽大,但使命不改。面对临建初期艰巨的任务量,他以身作则,发扬不怕苦、不怕累的精神,哪里有困难,就往哪里上,处处以一名*产党共**员的身份来严格要求自己。从临建建站至今,他不知道熬过了多少的日日夜夜,见证解决了多少的工程难题,他是公认的“全能人才”,在他的精心维护下,所管辖的拌合站每次都能圆满完成生产任务,用混凝土唱响着属于自己的铁建之歌。

“二长老”--乔占刚,自1981年参加工作,鄂尔多斯铁路、京沈高铁都有他的身影,现任职于项目部箱涵发运工作,今年56岁,时常都在微信群内看到他老人家的消息,无论天气多么恶劣,月亮已经站岗多久,“东线第403、404节箱涵出场”,这样的一幕每天都在反复重演,如此兢兢业业的工作态度,让我也无比敬佩。平日里,不管针对本职岗位,还是路过的一角一落,他都会异常细致的观察是否有违规操作以及安全隐患,给它们敲打敲打,“把把脉、开开方”。感觉他就是能量源本体,时刻散发着力量。

“扈橘子、扈橘子”,每到饭点,大老远儿就能听到“三长老”的吆喝--张文龙,一听到这声,就知道该打饭了。他今年55岁,同样征战过祖国的东西南北,作为项目部物资材料的“大管家”,将材料物资种类繁多的现场库房整理的井井有条,并且熟记每一种材料的摆放位置及库存量,他对待工作用心有加,“点、摆、存、记、发”就是他的日常,现场生产所需各种材料都要经过库房这个中转站,清点仔细、摆码到位、存放有序、记录明晰、发放及时。对待库管工作,他永远都是恪尽职守、踏踏实实。对于每一个现场物资管控细节,更是要做到精益求精,不然他心里这大关可难过啊!

“四长老”--吴建南,今年55岁,先后征战了龙烟铁路、黔张常铁路等国家重点工程。1989年工作至今,漫漫铁建生涯,从一名普通工人渐渐走到项目部的关键岗位,此时他所走的每一步都是工作阅历的点滴累积。注视着他现在工作的样子,像是穿过车间的风,不张扬却清风拂面,车间内不倦的往返,更是他对待工作“较真”的所在。作为车间调度,人们常说“兵头将尾”,他的担子和责任更大,对每天的工作进行总结梳理,时时刻刻汲取着经验教训,已经是他工作必不可失的一部分。

“五长老”--王玉刚,今年54岁,任职项目部设备物资部的司磅员,他的脸又大又圆,一笑起来,一双眼睛都能眯成一道“线”,远远一看,俨然是一尊慈眉善目的“弥勒佛”。1983年刚参加工作时,年轻有为的他也是器宇轩昂,却也没能躲过岁月这把刀,此时的他体态微微发福,每次瞅到他那堪比“十月胎”的大肚腩,都会忍不住用拳头比划比划。照他老人家的名言:“老夫宁愿胖的精致,也不要痩的雷同!”生活中的“王长老”,对待我们这些“小愤青”似乎格外的平易近人,和蔼可亲。宿舍内满满零食的小储物箱,是我时常偷馋的向往。工作中的他瞬间变身“包公”,针对来往进场的物资车辆,从来都是说一不二,看到卸车司机等待时间过长而错过午饭时,他都会去食堂为他们把饭菜打包好,并偷偷放到司机的座位上。偶然的机会捕捉到到王长老的“妈妈心”,心里默默为他点了一万个赞!

到现在,他们五位的平均年岁已近56岁,却依然选择继续奋斗在济南这片热土,发挥自己的余热。工作中,他们都是一位位长者,教会我做人做事;生活中,吃饭喝酒,欢笑连连,谈天论地、其乐融融,虽然不是一家人,但却胜似一家人。他们对待工作、对待生活的态度,深深地感染着我们,希望能与“五长老”在“万里黄河第一隧”一直走下去!(十四局房桥公司济南黄河隧道项目部 赵伟光)