三款招牌全掌科技跑鞋总结
耐克全掌气垫VAPORMAX//阿迪全掌UltraBoost//李宁全掌bèng科技
作为6年前才开始跑步的入门爱好者，虽然最远距离只跑过13公里+，但也穿了几款跑鞋了。没有穿过ASICS这么高端的^_^，但比较喜欢阿迪和耐克的全掌科技，所以都入手了，也跑了不少里程。最近准备退役耐克VAPORMAX，了解到李宁的bèng科技好评如潮，于是入手了超轻18，现在把耐克、阿迪和李宁的三款全掌科技跑鞋使用感受做一总结。
耐克全掌气垫VAPORMAX（总里程800+km）
耐克这款全掌气垫是穿的时间比较长的，特色是鞋底由许多精心设计的异形小气囊组成。气垫的特性是需要磨合，前期100公里左右都比较硬，然后就变软而且趋于稳定了。跑步时不会有明显的减震感，做个比喻的话，有点像德系车的悬挂调教，比较硬朗，但相比于一般的跑鞋，跑完以后膝盖确实没有不适的感觉（减震不佳的跑鞋跑3到5公里就会引起膝盖不适了），可能这就是耐克气垫的牛X之处吧，冥冥之中有一股力量吸收了冲击。。。
大底耐磨性优秀。柔软的气囊底部镶嵌了一层带防滑纹的硬质橡胶，厚度比较小，一开始让我担心耐磨性，总觉得跑不了多少里程气囊就和地面亲密接触了，结果跑了至少800公里了，那薄薄一层大底还硬朗得很。
这款鞋最大的问题就是稳定性，侧向支撑性只能用辣鸡来形容，我有不下三次差点扭脚，稍微不太平整的路面，你就得小心翼翼的盯着脚下跑了，这也是我决心退役这款鞋的主要原因，虽然它吸收冲击的能力一流。
另外一个比较大的问题就是鞋面设计不合理，我可以肯定的说这款鞋完全不适合脚背偏高的人，它的鞋带设计让人没有办法找到一个舒适的紧固方法，而且原装鞋带非常容易散开，没有办法系紧。鞋带旁边的固定材料很硬，且设计不合理，跑步时会限制踝关节的自由移动，稍微长的距离就引起脚背不适，鞋带松一点不能有效固定鞋子，鞋带紧一点又弄得脚背疼，这也是一大败笔吧。
阿迪全掌UltraBoost（总里程100+km，第一代全掌Boost300+km）
因为最早入手的跑鞋就是阿迪第一代全掌Boost，而且感觉减震不错，所以前年又入手了当时新款UltraBoost。使用两款Boost的里程也有近500km了，从减震吸收冲击来说，效果比耐克的气垫稍差，但也不会引起膝盖不适。这款鞋的减震感很明显，每一步都能让你清楚的感觉到，它在努力的吸收冲击。吸震的过程很线性，可以明显感觉到鞋底的压缩，但是感觉不到回弹，而且是几乎完全感觉不到回弹，你会觉得鞋底被压缩了，但是下一步时如期出现的不变的压缩感，会让你好奇鞋底是在什么时候复原的。
这款鞋的一大卖点就是Continental（马牌）的大底，耐磨性不必担心。而我认为它最大的优点，就是稳定性很好，侧向支撑性极佳。跑步时这双鞋能够完全限制脚踝的左右扭动，每一步都让人感觉很稳健，设计者的功力看来不浅。
如果要说问题，其实这款鞋的问题也不算问题，因为只能说和其它更优秀的鞋款比较，这个方面有一点欠佳。这个问题就是包裹性。因为这双鞋是袜子鞋款，唯一起到固定双脚作用的，就是鞋侧连接鞋带的两片塑料，虽然系紧鞋带后也能够固定好双脚，但舒适性很一般，而且总让人觉得像穿着拖鞋在跑。。。但是相比上款耐克，还是很不错的，因为不会限制脚部的关节活动，也不会引起脚背不适。
李宁全掌bèng科技（新入手，总里程10+km）
耐克和阿迪因为使用了好几年了，已经证明了它们优秀的耐用性，李宁这款只跑了10多km，耐用性和大底耐磨性就不说了，它还需要时间来证明自己。
相比耐克的冥冥之中吸收冲击和阿迪的大张旗鼓告诉你它在努力，李宁这款鞋的独家bèng科技，更像中国文化中城府很深的智者，整个吸震过程没有那么简单直白，而是充满了细腻的变化。如果还拿车来比喻，它的减震效果有点像日系车的悬挂调教，初段很轻柔，末段又能提供强有力的支撑和韧性。和阿迪Boost相似的性能，但又比Boost的水平高出了一些，相比Boost，李宁这款鞋最大的优势是饱满的回弹性能，给人一种它在帮助你出力的感觉，而且吸收冲击的能力我认为是三款鞋里最好的。另一个亮点是后跟的形状设计，多出的一块材料和专门设计的鞋底弧度，在有些后跟着地的情况下，比阿迪起到更好的缓冲效果，还能提供更大的摩擦面积，更安全一些。
稳定性设计不如上款阿迪，侧向支撑性稍有不足。刚上脚时，感觉侧向支撑很差，比上款耐克还差，但仔细试了试，发现脚踝轻微扭转一点角度后，鞋底立刻就能提供强力的支撑了，原来是允许脚踝有轻微的左右扭动，而不像上款阿迪那样提供完全的支撑，跑适应了以后，李宁这款鞋的侧向支撑性也是完全没问题的，只是给人的信心没有阿迪那款鞋那么强。
虽然鞋面不是一体性设计，有单独的鞋舌，但包裹性、稳固度和舒适性李宁这款是三款鞋里最好的，加上超轻的设计，让你感觉不到鞋的存在，而是在腾云驾雾。
最后从几个方面给三款鞋排个序，按照从优到劣，由左向右的顺序：
减震性能：李宁>耐克>阿迪
侧向支撑：阿迪>李宁>耐克
包裹舒适：李宁>阿迪>耐克
耐用耐磨：耐克=阿迪 李宁？
入手价格：耐克>阿迪>李宁
从性价比方面考虑，李宁用耐克1/3，阿迪1/2的价格，达到了优于它们两款鞋的性能。如果李宁经过时间的考验，证明了自己的耐用性和质量，我以后就不会再考虑阿迪耐克了