【欧洲时报网】还记得华为今年4月在伦敦举办的那场被称为“手机史上最fashion”的发布会吗？为什么这么说，“全球800多家媒体齐聚、双舞台单屏幕设计的舞台、由‘超人’与‘黑寡妇’担任主演的时尚大片、时尚大腕云集以及毫不避讳地与三星和苹果产品进行功能和数据比较……”，“软件”与“硬件”同时呈现在消费者面前，怎能不让人心动？
华为P9伦敦发布会的成功举办可谓是中企海外营销“不走寻常路”上的一抹亮色。然而如今“高大上”的营销路线也是经过一番探索，跳脱出以往的“套路”，中企的海外之路也许别有一番天地。
华为请来‘超人’与‘黑寡妇’拍摄时尚大片。（图片来源：英伦圈）
中企海外营销 老“套路”都有哪些？
中企“出海”已经不是什么新鲜话题，一些中国企业在增强自身核心竞争力的同时，也在不断争取产业价值链中的主动地位。其实中企的发展一如移民生存一样，“融入”、“当地化”才能为自己争取更多的权益。然而这并非易事，所以难免产生一些“套路”。
中企根据什么在海外营销？根据中国商务部网站整理，其一，共享营销网络实现优势互补，如中国家电企业海尔曾与日本三洋电机株式会社合资成立了“三洋海尔株式会社”。双方合作内容包括充分利用两公司的研发、制造技术以及销售渠道等经营资源，快速实现全球化经营。
其二，通过并购海外品牌实现“借力”，这依然是现今中企出海最常用的“套路”之一。例如，TCL集团控股的TCL国际通过其全资子公司与德国施耐德公司达成收购资产协议，收购施耐德生产设备、研发力量、销售渠道、存货及多个品牌。通过此次收购，TCL可以借助施耐德的品牌效应及其遍布全世界的销售渠道和强大的技术力量，进一步开拓欧洲乃至世界市场的业务。
其三，与大经销商开展合作直接切入市场主流渠道。如中国家电厂商美的集团一直推行面向“大批发商、大零售商、大制造商”的主导营销策略，确保企业产品在相对低投入下直接进入市场主流渠道，成为世界多家著名零售集团的供应商。
玩腻了“套路” 中企跨界找“新鲜感”
“套路”用多了，难免有失灵的时候，常年“出海”的中企深知这一点，如何开发出“高大上”的新型营销模式成为了中企争夺市场的关键。
一场“炫酷”的全球发布会，华为的营销方法无疑成功地吸引了众多注意力。除此之外，近年众多中企多把目光投向了重大体育赛事上，形成了“中企的体育营销之路”。体育营销尤其是跟欧洲足球豪门的合作成为越来越多中国企业宣传的重要手段，甚至成为一些企业打开在国外市场知名度的最有效途径。
买转播权，入球队股份是中企体育营销的方法之一。如万达于2015年与三家知名机构及瑞士盈方管理层，战胜11家来自全球的竞争对手，成功并购瑞士盈方体育传媒集团100%的股权。其中万达集团控股68.2%。盈方的经营者是国际足联主席布拉特的侄子菲利普布拉特。
买球衣广告，推合作产品的案例也不少见。这其中也少不了“老大哥”华为的参与。2014年，华为与巴黎圣日耳曼俱乐部(PSG)签订了为期三年的合约。华为将每年为该俱乐部注资13亿欧元，为其提供智能手机、平板电脑等移动终端产品。同年，华为在巴黎圣日耳曼俱乐部(PSG)位于香榭丽舍大道的官方旗舰店，推出与法甲豪门合作的Ascend Mate7球星签名限量版手机。
又如冠名重大赛事，今年的海信集团就做了个好榜样。欧洲杯正如火如荼地举行，海信集团作为欧洲杯设立56年来首个中国赞助商。据悉，借助欧洲杯巨大品牌曝光量，海信国际市场表现一路飘红，仅在法国销售量就增长了3倍。
乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊在仪式现场致辞（图片来源：本图片由主办方提供）
如今这种体育营销之路又被中企做出了“高大上”的感觉。就在近日，著名中企乐视也来到伦敦开了一场发布会，但无关电视产品，而是为了一场赛车。
7月1日，源自硅谷的智能互联网电动车公司法拉第Faraday Future（简称：FF）在2016年国际汽联电动方程式锦标赛(FIA Formula E)伦敦站召开发布会，宣布成为“龙之队”(Dragon Racing)的核心技术合作伙伴和冠名赞助商。
这与乐视有什么关系？原来，法拉第是乐视的投资企业，并与乐视达成战略合作，法拉弟最新融资10亿美元建设300万平方英尺的工厂，是由乐视董事才贾跃亭主要出资。未来双方将在汽车车型开发、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展合作。
FF全球首席品牌与商务官 Marco Mattiacci （中文名：马龙）和全球研发与工程高级副总裁Nick Sampson 等FF高管共同宣布该项合作。同时，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊先生，龙之队所有者及领队JayPenske，龙之队车手Loïc Duval 和 Jerome D’Ambrosio，以及国际汽联电动方程式主席Alejandro Agag等人也出席了该发布会。
据悉，该合作生效后，“龙之队”将正式更名为“FF龙之队”，该合作关系将于2016年10月9日即电动方程式2016/17赛季首站香港站开始。
至于为什么瞄准了赛车领域？乐视超级汽车联合创始人丁磊表示，“与FF的战略合作是乐视超级汽车SEE计划的重要组成部分，我们支持FF参加Formula E电动方程式锦标赛。将赛车这项传统运动赛事电动化、智能化非常符合乐视对人类未来交通生态的主张，我们也很期待未来与Formula E在赛车领域的深度合作。”
（编辑：夏莹）