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中国载人太空计划办公室今日称，神舟15号的返航计划已经敲定，并于六月四日执行返航任务。“神舟15”返回地球的时间是“神州12”的19.5小时，也就是说，“神舟15”返回地球是十拿九稳的。
此次发射是“神州15”和“神州12”两艘飞船的最后一次发射，这是第一个在太空站上有人的航天器。
三位“神舟15”宇航员：费俊龙，邓清明和张陆，已经在轨道上运行了186天，这是中国在轨道上运行的最久的一次，也是最久的一次。在此期间，3人顺利地完成了多项出舱任务，与此同时，中国国际空间站也已经进行了一系列设备的调试、安装，为它的正式运营打下了良好的基础。
我们可以通过中国太空站的轨道参数与“东风”着陆场的位置，来计算“神舟15”的着陆点。
总的来说，神舟15号将于六月四日早上6:30降落。这是由于神州15号使用的是一种“快回”技术。与“神舟12”不同，“神舟15”仅需绕地球5圈即可返回。这意味着返航的时间将大大减少，便于今后空间站的建设工作。“没有中国人的聪明才智，没有中国人的胆识，就不可能有这种发明创造出来。”
“神舟13”载人航天器的研制、试验和发射过程，充分验证了相关技术，并获得了较好的成果。
经过长期的探索与实践，中国空间科研组已逐步具备了高精度的轨道预测与定轨技术，为实现空间飞行器的快速返航奠定了良好的基础 。
“神舟”15号升空前，要进行一连串的姿态调整，点火，制动，脱开，返回舱打开降落伞，再由反向推进器减速，最终完成“软着陆”。
“神舟”15号的返航要经过一系列的繁复的姿态调整，并将轨道与螺旋桨分开。“神州”15的返回舱在进行了高温试验之后，就可以打开降落伞了。利用反向推力，为了达到软着陆，减慢返回舱的速度。
预计“神州15”将在9小时10分钟后返回，较“神州12”号的返航时间减少了十九点五个小时。采用“快回”技术可有效提高航天员返程时的舒适性。当返回器靠近地面时，它将以适当的角度重新进入大气层。可以说，此次神舟15号返回任务是一趟“高科技”旅行，也是中国空间技术发展的一个缩影。
该计算结果可用于改进“神州”航天器的轨道预测，并可用于降低绕地飞行次数。
如果环绕地球的路程减少到两个星期，那么，返航所需的时间有望再减少到四个半小时，
返回地球所用的时间仅为4个多钟头，和俄罗斯太空总署的“Soyun”载人宇宙飞船所用的时间差不多。通过分析，可以发现中国在载人飞船快速返回方面的技术水平处于国际领先水平，但是还存在着一些需要改进的地方。
中国在载人空间项目上，经过多年的积累与努力，取得了长足的进步。自神州13号以来，中国已对有关技术进行了检验，并逐渐在精密轨道预测方面取得了进展。这为实现迅速返航打下了基础，并将其用于“神州15”返航。
神舟系列航天器在“快速着陆”方面取得的突破性进展，不但具有明显的优越性，而且对今后的空间探测也具有一定的借鉴意义。今后，中国空间科学与技术小组将不断提高其在轨道预测与飞行控制方面的精度，并在此基础上对其进行改进，使宇航员能够更加高效、安全地返回到地面。
其次，也是最重要的一点，这一次我们的神舟15号返回地球，不仅仅是因为此次航天行动的成功，同时也是因为我们神舟16号机组将在未来5个月的时间里，完成一系列太空任务，并继续促进中国在轨道上建造和利用。在接下来的五个月内，先后完成一系列的航天任务，并且在接下来的时间里，他们还会在轨道上执行一系列的航天使命。
早在七十年代后期，中国宇航员就已经踏上了对太空的探索之旅，无论是对国家的安全还是对国家的安全，亦或是对国家的发展，都做出了巨大的贡献。近几年来，中国航天科技的持续发展，尤其是在载人航天、探月等方面的重大突破，使我们更加坚定了中国在航天科技方面将会持续取得突破的信念。
该课题的顺利开展，对于加快神州系列飞船的返航速度，促进我国载人航天事业的发展，有着重要的现实意义。也将为今后的深空探测、空间科研奠定坚实的理论基础。让我们共同期待“神舟15”的安全归来，“神舟16”的成功归来！