
据数据显示,目前我国机动车保有量已达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆。作为世界上拥有汽车数最多的国家之一,中国的汽车运动在最近几年也逐渐从小众向大众化迈进。就拿汽车飘移运动来说,在华南地区,民众对于这项运动的参与性算是比较热衷的,随着整体的基础建设、商业氛围以及车手的培训系统等等各方面的完善,飘移运动也在逐渐的流行起来。
今天的主人公就是一位投身于汽车飘移行业多年的车手,在不久前举行的首届省港澳飘移争霸赛中,来自东莞的车夫子飘移车队引起了笔者的注意。

图:东莞车夫子汽车服务中心、车夫子飘移车队主理人罗其辉。
是次,笔者有幸来到车夫子飘移车队位于东莞的基地--车夫子汽车服务中心,当然不能错过与车夫子主理人罗其辉先生对话的机会,与他聊聊汽车与飘移的那些事儿以及接下来车夫子飘移车队的飘移安排。
(以下对话经过壹车志编辑整理,壹车志代表壹车志汽车网,罗代表车夫子汽车服务中心主理人罗其辉先生。)

壹车志:记得在前不久的首届省港澳飘移争霸赛上,您驾驶了一辆日产A31飘移车,为什么你会特别钟情于这辆车呢?
罗:首先将A31作为飘移车主要还是从改装门槛以及改装潜力等方面出发的,日产A31这款车是属于比较入门级的飘移车,一来车辆的改装费用比较低;二来,也是比较重要的,那就是它的改装潜力比较大,而且改装件也比较多,可以与我们经常见到的Siliva S13改装件兼用,这对于飘移车的改装来说是很有利的。

壹车志:其实A31在车重方面,还是比较重的,对于要上场比赛的飘移车,车队方面有没有一些特别的调校呢?
罗:对于在比赛时使用的那辆A31,其实在改装过程中,我们比较注重在车辆的重量上进行偷轻,那偷轻主要会在车辆的门、玻璃、车上的饰件、尾箱多余的部分以及内饰等方面进行筛减。而像早前我们在省港澳飘移争霸赛上使用的其实是比较入门级的轮胎,那么接下来我们会参加1月份也是在麻涌飘移场上举行的飘移大奖赛,那到时候我们会在轮胎的选用上多花一些心思,会用更加专业一些的,比如半热熔胎等。那对于车辆的调教,也将会利用上次比赛的经验和获取到的数据,对车子进行相对应的改进。

其实近两年来,广东地区对于赛场建设等基础设施都有了一定的丰富,比如在去年有了惠州的福岗赛车场,今年又在东莞麻涌新建了飘移场,还有接下来继续会在麻涌新建一条F3规格的赛道,而广州等地区也有了一些比较大型的户外卡丁车场也偶尔会有一些飘移的比赛。其实这些场地对于在华南地区的汽车运动爱好者来说是一件非常好的事,毕竟又多了几个可以去的地方。赛场等基础设施多了,对于汽车运动的推广是非常有利的,如果引导得好,对于国内常见诸报端的飙车事件等,其实都能起到遏制的作用,可以引导人们往安全的场所去玩车。

图:罗其辉早先参加的部分飘移比赛。
壹车志:其实上次在麻涌的比赛看到您的赛车,看起来还是很“精神”、整洁的,现在也有很多的车队对于飘移车的改装,会比较注重外观方面,比如近来很流行的宽体,那车夫子的飘移车会不会对车辆外观进行一些大的改动呢?比如宽体。
罗:其实我本人对外观方面并不是特别的在意,主要在外观方面能保持整洁、不残缺就好了,我比较注重的主要还是在性能方面。虽然国外那些改装了宽体后的车子很好看,但是对于目前国内的车子在马力上还不是特别凶狠的情况下,我对于宽体的选择还是比较审慎的。


图:除了汽车飘移,桌球、足球等也是他热爱的运动,当然,实力也都是能拿到奖杯的。
壹车志:其实您也玩了这么多年飘移了,我也能感受到您对飘移的那份热爱,您觉得汽车飘移运动吸引你的魅力究竟是什么呢?
罗:首先,汽车飘移运动是一项非常健康的运动,要能驾驭一辆大马力的飘移车,必须要有很足够的体力才可以进行。特别是在比赛过程中,温度是非常高的,超过40多度的气温再加上很厚的赛车服,如果没有很好的体力是很难坚持下来的。这在另一方面也凸显了这项运动的健康性,督促我们在平时的生活中多加锻炼身体。其次,飘移运动最吸引我的,特别是在比赛时,与其他车手在PK追走过程中,那种越贴越近的感觉,刺激又让人觉得惊险,我很享受那种感觉,这也是这么多年来我对飘移运动越来越喜欢的原因之一。


图:位于东莞万江的车夫子汽车服务中心。
东莞车夫子汽车服务中心是一家囊括汽车美容、汽车改装、汽车快修等多个业务范围的汽车服务中心,包括产品展示区在内,若按照普通的店面计算,据笔者的目测估计约有10个店面,占地约600平方米,拥有施工工位12个。这在汽车服务领域来说,单一店铺有如此的规模算是很大的了。

当然,这些成绩要归功于车夫子主理人自2005年成立汽车服务中心以来,秉承着的“专业,专心,专注”理念。也正是这一理念,赢得了众多车主的信任,生意自然是越做越大。

图:车夫子办公室。


图:产品展示厅一角。

图:车主休息区一角。

图:车夫子汽车服务中心施工工位一角。

图:车夫子汽车服务中心之改装部门。

图:在车夫子汽车服务中心,一辆正在进行车架加固施工的飘移车,据辉哥介绍,通常一个技工对一辆车整个的加固大约需要1-2个礼拜的时间。

图:车夫子车队其中一辆飘移赛车丰田supra。
谈及目前玩飘移的历史,罗其辉先生算是国内最早玩汽车飘移的那一帮人了,早年也常参与国内的多个大型飘移比赛,但也见证了一些比赛在赛程设定和对待国内外车手的不同态度等不公现象,他表示,自己玩飘移主要是兴趣和热爱使然,接下来,有一些他认为比较公正、公开、公平的比赛也会继续参与进来,而对于在东莞乃至华南地区的一些本土民间赛事,他也表示将会给予更多的支持,希望汽车飘移运动在中国的发展能越来越好,有更多的汽车爱好者参与到这项健康的运动中来。
鸣谢:车夫子汽车服务中心
地址:东莞市万江区牌楼基社区岳潭村岳翠园C座1-10号铺