(注：本文系佳友在线原创文章，图文由摄影师燕鹏提供，未经允许不得转载。)
体育赛事最大的乐趣在于它的竞技性，赛车运动更是如此。如果你身临过赛车场飞驰电掣的速度，感受过让人热血沸腾的引擎轰鸣声，你一定也会爱上这项运动。
在赛车现场，还有这么一批摄影师，他们用镜头去定义不同的赛事精彩瞬间，通过画面，为我们传达赛车运动的魅力所在。今天，一起走近体育摄影师—燕鹏，一起听听他的赛车摄影故事，以及相关拍摄经验方面的干货。
本期嘉宾：
燕鹏
体育摄影师，自由机械资深编辑，采访过F1上海站、勒芒6小时耐力赛、世界房车锦标赛、国际汽联电动方程式锦标赛、国际汽联GT1世界锦标赛、奥迪R8 LMS杯赛、中国房车锦标赛国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛等国际国内赛事。国际雪联空中技巧世界杯赛事官方摄影师，泛珠赛车节官方摄影师，为法拉利、奥迪品牌提供图片服务。
器材：EOS-1D X 焦距：220 光圈：5 ISO :100 快门：1/400
“ 父”予我 赛车摄影之缘
佳友在线：因为什么喜欢上摄影的？那时候主要拍什么题材？
燕鹏：小时候受父亲的影响。记得1981年父亲买了台海鸥205相机开始给我们照相，那会儿基本上都是黑白交卷，自己冲自己洗，为了洗照片还自制了一个曝光箱，只可以印一寸大小的照片，后来觉得不过瘾，又置办了一台放大机，打那以后我就成了他洗照片的助手了，九几年他换了台相机，之前那台相机就归我了，我也从此走上了摄影之路。
器材：EOS-1D X 焦距：24 光圈：20 ISO :100 快门：1/30
其实当时没什么固定的题材去拍，大部分是风光旅游纪念照等。印象最深的是拍的一张黑白照片，画面是一个撒着把（就是骑车不扶车把的动作）骑自行车肩膀上还扛着一颗小树的中年男人。当时的相机都是手动对焦必须双手操作，为了跟上他，我也没停车来了个撒把跟拍，现在想想挺悬的，事后洗出照一看，骑车扛着树的人是清晰的，背景是虚化的，很有动感，透着高级。后来我才知道这叫“追随”拍摄法，误打误撞蒙着的一张照片是我最早知道追随拍摄的概念。
器材：EOS-1D X 焦距：500 光圈：29 ISO :100 快门：1/8
佳友在线：后来因何爱上赛车摄影的呢？
燕鹏：爱上赛车摄影要感谢一个人，就是我的师父--中国首位F1摄影师于明老师。
2010年机缘巧合我进入一家赛车公司，当时公司正在运作中国房车街道赛（DTM上海站）的项目，于老师是项目顾问，我负责电视转播等工作。那年我对赛车摄影还一窍不通呢，在公司一有时间就会听他讲经历的赛车故事，看他拍的精彩的赛车图片。忽然有一天他神秘兮兮的对我说“走，带你去涨涨见识！”于是我跟他去采访了2010年11月在珠海举办的勒芒洲际大奖赛，那是我有生以来第一次近距离接触汽车赛事，让我终生难忘。走在珠海赛车场的辅道上，看着眼前呼啸而过的五颜六色造型古怪的赛车，耳膜被澎湃而尖锐的因赛车高速行驶而产生的声音不断的冲击着，心脏也随之剧烈跳动、血液开始沸腾，整个人像吃了兴奋剂。回来后于老师评价我当时拍的赛车片子“有潜质”，自此我就迷上了赛车摄影。
器材：EOS 7D Mark II 焦距：400 光圈：5.6 ISO :400 快门：1/4000
佳友在线：作为于明老师的唯一门下弟子，他对您在体育动态摄影方面有哪些影响？
燕鹏：唯一门下弟子可不敢当，于老师一生教过不少学生，我可能是他唯一公开承认的弟子。于老师教徒弟非常严格的，想得到他的认可不容易，以前每次拍完片子让他点评，得到的都是批评、批评再批评，气的他说“出门别说是我徒弟啊！丢人”。后来批评越来越少了，直到2016年他推荐我去参加某杂志组织的一个赛车摄影活动当指导老师。记得当时我还有些发憷认为自己不行，然后他对我说“去吧！我说你行你就行了，不丢人！”
于老师教我的不仅仅只是赛车动态摄影，更多的还有如何做人，如何做事。他教我做人一定要光明磊落、言而有信，做事一定认真负责。
器材：EOS 7D Mark II 焦距：500 光圈：4 ISO :100 快门：1/2500
佳友在线：刚开始拍摄和如今相比，在心态上和认识上有什么变化？
燕鹏：我记得师父一直挂在嘴上一句话就是“拍哪儿指哪儿！指哪儿拍哪儿！”。这句话什么意思呢？“拍哪儿指哪儿”，说白了就是蒙着拍，拍到什么算什么有影儿就行，属于低级阶段，而“指哪儿拍哪儿”是有目的有想法的去拍，事先计划好自己想要的图片，时机到了一把拿下，这明显就高级多了。2014年以前我就属于拍哪儿指哪儿，拍东西一点儿都不讲究。直到2015年最后一次和师父去拍中网比赛，我才真正体会出什么叫指哪儿拍哪儿的道理。
器材：EOS-1D X 焦距：500 光圈：4 ISO :400 快门：1/4000
我对赛车摄影的理解
佳友在线：您认为怎样的赛车作品算得上好作品？
燕鹏：有句老话讲“文无第一，武无第二”。意思是说，水平再接近的武林高手，总可以通过比赛较量得出输赢，而同样优秀的文章，却很难决定谁更胜一筹，因为没有公认的清晰明确及可以量化的评价标准。赛车摄影虽然也没有一个公认的清晰明确的评价标准，但是我个人认为要满足曝光准确，焦点清晰，画面简洁，主体突出，瞬间精彩才能称得上是好作品。
器材：EOS 1D X 焦距：120 光圈：4.5 ISO :400 快门：1/4000
器材：EOS 1D X 焦距：200 光圈：11 ISO :200 快门：1/180
佳友在线：有些赛车摄影作品，拍摄画面会更多的去结合环境，而弱化车的特写，这与您的拍摄风格有很大不同。您是怎么看待的？
燕鹏：每种图片都有它的用途，关键看用在哪，怎么用。比如给赛车场拍图需要用到带环境的图片；再比如拍画册时，不能只有独幅特写也需要带环境的图片来变换视觉感受。在实际拍摄中当有适合的位置适合的环境我也会拍一些带环境的赛车图片。比如我在澳门拍街道赛时，就会特意选择一些带环境的位置去拍摄因为要传达这是场街道赛的概念。
器材：EOS 7D Mark II 焦距：149 光圈：6.7 ISO :800 快门：1/1000
佳友在线：除了赛车摄影，您也拍摄过很多其他的体育项目，可以说说它们之间的不同么?
燕鹏：摄影的理念都是相通的，都需要考虑光线、构图、焦点、瞬间等因素。不同的是项目之间的差异，比如篮球运动和马术障碍运动，篮球表现是激烈对抗，马术则表现优雅的绅士风度，这时就需要你在充分的了解这个项目后，用你的镜头语言清楚的表达出这项运动的魅力。
器材：EOS 7D Mark II 焦距：500 光圈：5.6 ISO :400 快门：1/4000
佳友在线：您的作品水平在国内绝对算得上是非常靠前的，没有想过走出国外，多去尝试F1这样的赛事拍摄么？
燕鹏：人外有人，天外有天，世上本事高的人太多了，我们只能算是井底之蛙。有机会一定会走出去涨涨见识。
工作与创作的平衡
佳友在线：赛车摄影的器材很有讲究，可以谈谈您在器材方面常用的搭配么？
燕鹏：赛车摄影里有句话叫“长焦为王”，在赛道上拍摄如果没有一支超长焦镜头，想要抓到赛车特写的画面几乎是不可能的。所以我在配置器材时必须要有一支超长焦镜头，比如500mm。为了追求特殊效果我还会配置一支超广角，比如11-24mm，其他常规镜头如27-70mm或70-200mm我也会根据情况带上一支。一直以来我都在使用佳能的产品，无论从它在抗糟性、续航能力还是出色的拍摄能力都很值得信赖，在常规的拍摄工作中，我的标准配置是2台机身，一支超长焦，一支超广角，一支70-200mm，闪光灯一支，存储卡若干，如果遇到特殊的大赛事，机身会增加到3台。
器材：EOS-1D X 焦距：500 光圈：16 ISO :160 快门：1/60
器材：EOS-1D X Mark II 焦距：24 光圈：20 ISO :100 快门：1/30
佳友在线：索尼也推出了同样针对体育摄影的机身与镜头群，从参数上看让人挺期待的，为什么您没有选择用更小巧的索尼微单呢？
燕鹏：索尼的东西确实小巧轻便，2017年我曾用A9拍摄过赛车，说实话无论是高速连拍还是慢门追随，索尼A9的表现都算是上乘了，但是在使用过程中有两个问题的出现让我最终还是选择用佳能产品来干赛车的活儿。2017年8月6日上海的气温是35°，太阳底下的赛场可达到40多度。在这种环境下连续拍摄30分钟的A9出现2次高温报警死机现象，再有当时我用的A9机身没配手柄，所以单块电池没能支持一天的拍摄，中途需要换电池，如果靠充电宝来临时充电，对于我的拍摄工作量而言，完全没有那么久的时间去等待。而我常用的佳能1DX系列则从来没让我担心过电池不够用或高温死机的现象。
器材：EOS-1D X Mark II 焦距：383 光圈：9 ISO :100 快门：1/15
器材：EOS 1D X 焦距：70 光圈：25 ISO :100 快门：1/30
佳友在线：您平时也经常为各大赛事拍摄官方作品，在客户各种细致的商业要求下，是否会对您的个人主观创作有影响？您是如何去平衡的？
燕鹏：先工作再创作。你创作的东西不一定是客户想要的，客户明确找你来是工作的，所以一定先按照客户的要求完成规定内容。
器材：EOS 7D Mark II 焦距：200 光圈：2.8 ISO :100 快门：1/3200
佳友在线：您是否在创作过程中有遇到瓶颈期？又是如何取得突破呢？
燕鹏：瓶颈当然会遇到，有段时间我感觉自己不会拍了，站在赛场上不知道该拍些什么。这时我索性就不拍赛车了，去选择拍拍篮球，足球，滑雪等其它体育项目。一方面换换脑子，再有就是看看别人是怎么拍的，想想他们为什么这么拍，我要是拍能拍成什么样。然后再回去拍赛车会有所突破。我就是这么过来的。
赛车摄影经验之谈
佳友在线：拍摄前需要做哪些准备？在选择拍摄角度以及构图方面，需要注意什么？
燕鹏：我一直形容赛事摄影就像打仗，打仗之前你要了解地形、天气、作战时间、敌人数量、后勤补给等情况。赛车摄影也是如此，在拍摄之前，你要知道赛事的时间安排、赛道地形及穿越线路、参赛车辆，甚至赛道上的厕所在哪里都要了解。无论你在哪里采取什么角度拍摄，第一原则是安全第一，赛事中有许多危险的地方，一定要在保证安全的情况下再拍摄。至于构图方面每个人都有自己的理解，我崇尚简洁的构图。
器材：EOS 1D X 焦距：500 光圈：5.6 ISO :100 快门：1/50
器材：EOS-1D X Mark II 焦距：200 光圈：7.1 ISO :100 快门：1/25
佳友在线：相对于赛道上，Pit房也是重要的一部分，那么在Pit房拍摄时有什么讲究？
燕鹏：Pit房是整个赛事中最危险的地方，也是最出片子的地方。很多有故事的画面都是在这里出现的。我们在拍摄中一定要时刻保持警惕，眼观六路耳听八方，在抓取精彩画面的同时还要注意随时出入Pit房的比赛车辆。在这里更要听从工作人员的指挥，不该去的地方不去。
器材：EOS 7D Mark II 焦距：31 光圈：22 ISO :640 快门：1/20
器材：EOS 7D Mark II 焦距：175 光圈：7.1 ISO :640 快门：1/800
佳友在线：对于同样喜欢赛车摄影的发烧友，应该如何逐步提升自己的水平呢？可以给一些建议么？
燕鹏：三多一试，多拍，多看，多想！有机会一定要多拍赛事，多看国外高手的作品，多想他们为什么这么拍，尝试别人的拍法。
器材：EOS 7D Mark II 焦距：220 光圈：8 ISO :640 快门：1/3000
器材：EOS-1D X 焦距：500 光圈：4.5 ISO :100 快门：1/2500
佳友在线：最后一个问题，现在不少摄影师也都在自我包装，为自己做推广，您是否也有为自己“代言”的平台呢？在哪能看到您平日的作品分享？
燕鹏：我更多精力还是放在拍摄方面，希望能专注这一块做到更好。所以在推广方面目前相对少一点，更多时候只是在微博(账号：赛车摄影燕十三)分享个别还算满意的作品。不过之后也打算做一个公众号，想将更多作品以及赛事相关与大家分享。