简介

格里芬号或有时被称为格里布顺登是属于丹麦-挪威国王汉斯的船。他的名字有格里芬猎犬的含义这艘船于 1495 年沉没， 是当时最大、最现代化的军舰之一。

2015年，一个奇特的艏饰像雕刻从沉船中升起。它的形状就像一头野兽吞下了一个痛苦尖叫的人。问题是，这个 雕塑象征着什么 ？

在从铁器时代晚期的龙头到现代早期艏饰像的一般概述的背景下， 有人认为，从格里芬号升起的雕塑是在艏饰像与船名或船主无关的时期雕刻的，但怪物头像是船只精神或特征的表达。

野兽像一只愤怒的狗一样咧嘴笑，鼻子褶皱，牙齿暴露在外，同时吞下尖叫的人。这个奇特的雕塑被雕刻在一根巨大的橡木梁的末端，该橡木梁于2015年从中世纪晚期的沉船格里芬或格里布顺登中打捞出来。 它最初被放置在船杆上方突出，形成前艏的支撑。

因此，它被放置在与后来的艏饰像相对应的位置。人们想知道实际描绘的是什么，以及它与船名的关系，或者它是否可能与船主有关。

上：“格里布顺登”的艏饰像，一个人类，痛苦地尖叫着，被困在野兽的下颚中;下：从侧面和上方看到的艏饰像

关于中世纪晚期艏饰像的象征意义知之甚少。与维京时代船只相关的标志性龙头或近代早期装饰华丽的船只相比，中世纪的船舶装饰和装饰受到的学术关注有限。这可能有几个原因，但一个促成因素可能是缺乏保存的例子。

从格里布顺登沉船中打捞出来的雕塑是同类雕塑中唯一的。在教堂、手稿和其他文件中发现的大型船只的中世纪图像表明，在船头雕刻这种图案是很常见的。

“格里布顺登”号沉船

沉船是在1960年代由休闲潜水员发现的，但直到2000年，考古学家才意识到它可以追溯到中世纪。

卡尔马县博物馆在2000年至2012年间进行了第一次考古调查，发现它由一艘中世纪晚期起源的大型，雕刻建造的全副武装的船组成。 年代学分析表明，这种木材是在 1483 年之后被砍伐的，并在今天的法国东北部被砍伐。

这一描述使历史学家英瓦尔-斯约布隆博士得出结论，它一定是格里芬的遗骸，也被称为格里布顺登，丹麦-挪威汉斯国王的旗舰。

这艘船于 1495 年在波罗的海南部斯托拉埃肯岛的一个天然港口停泊时在该地区失踪。该地区属于丹麦，直到1658年被瑞典征服。丹麦、挪威和瑞典于1397年合并为卡尔马联盟，但三国关系复杂，发生了几次起义。

当船沉没时，它正驶向瑞典卡尔马镇，汉斯国王将在那里会见瑞典摄政王老斯滕·斯图尔，讨论汉斯国王当选瑞典国王的野心。2013年，作为南德托恩大学研究项目的一部分，沉船遗址再次进行了调查。

调查表明， 大部分船体结构都保存在沉积物下，按照中世纪晚期的标准，这艘船非常大，从船干到船尾柱的长度在30至32米之间。正是在这些调查中，咧嘴笑的怪物雕塑被发现并被抬起。

中世纪的海上战争在很大程度上依赖于登船，战斗船只并排航行，以便人们可以登上船进行近战。 船只的高度具有战术重要性，高高的城堡被竖立在前后。

发现雕刻艏饰像的横梁的位置，以及用于安装其他结构元素的凹口，表明它最初支撑了前艏结构。 横梁搁在茎的顶部，怪物头突出作为前艏的最外层特征，类似于后来的艏饰像。

沉船现场的初步平面图。

雕刻野兽的风格，波纹状的鼻子和牙齿，让人想起教堂中字体和柱子底部的中世纪石雕。 与从格里布顺登打捞出来的怪物一样，这些雕塑通常包括某个野兽口中迷失的罪人。

被打捞的雕塑也让人想起维京时代的龙艏饰像。 因此，完全有理由更仔细地研究这些符号以及它们与船名的关系。

古北欧文学中的艏饰像

人们通常将船只和船只视为生物。将头放在船头，在船尾放置尾巴，使船体类似于动物的游泳体，这是一种具有悠久历史和连续性的习俗。

斯堪的纳维亚半岛青铜时代的石雕中描绘的船只是众所周知的，在世界各地都可以观察到这种现象的几个人类学例子。还有一些考古学的例子。

塞姆奥拉德恩青铜时代遗址

维京时代的艏饰像有时被描述为神奇的。根据描述维京人定居冰岛的冰岛文本居住地的说法，这些可怕的艏饰像在接近陆地时应该被移除，以免扰乱陆地上的灵魂。

*诺斯**尔·斯图拉松在十三世纪撰写的国王传奇《海姆斯克林格拉》提供了一些线索，不仅涉及艏饰像的图案，还涉及它们如何影响船的视觉印象以及当时人们如何看待和联想到它的外观。奥拉夫·特里格瓦松征服劳德登拉姆的船被比作一条蛇。

后来奥拉夫·特里格瓦松下令建造一艘更大的船，也被命名为蛇。 由于体型较大，它被命名为长蛇，而前身的名字改为短蛇。船头镀金，船尾同样镀金，船尾像一条游泳蛇。

另一位挪威国王奥拉夫·哈拉尔松更广为人知的名字是奥拉夫·登赫利格或圣奥拉夫，他在1015年至1028年间统治，并拥有一艘名为维森德的船，这个词大致相当于野牛。

圣奥拉夫

在维松号的船头上是一个水牛头。这艘船比圣奥拉夫更耐用，并由他的儿子马格努斯继承。在他的传奇故事中，描述了维松德如何像长蛇一样，在船尾有一条尾巴，并且两个脖子都是镀金的。

除了维松德，奥拉夫还有一艘名为卡尔斯豪夫迪的船，“卡尔的头”或“人的头”，因为它有一个形状像国王头的艏饰像。奥拉夫自己雕刻了这个人物，并在后来的船上重复使用。

因此，海姆斯克林格拉中提到的一些船只被装饰成一种使它们看起来像活物的方式，最好是蛇或龙。 军舰的一个常用的同义词是龙或蛇，因此船头和船尾的雕刻装饰品强调了这一属性。

龙、狮鹫和其他神话幻想野兽从几个不同的物种中借用身体部位，并将它们联合起来，而不管捐赠动物的大小。鸟的爪子，鱼鳞，蜥蜴的身体和蝙蝠的翅膀结合在一起，形成了可怕的混合生物。

龙或蛇与船的组合形成了另一种混合体，位于幻想野兽和人造机器之间。龙船本身几乎形成了一种生物，船体是身体，船头雕刻的雕塑是头部。

然而，应该指出的是，并非所有船只都有可能与船名相关的艏饰像。有些船有几个头，有些船的船头和船尾都有头。

奥拉夫和哈拉尔德的帆船比赛

想象中的生物以及一般动物都具有不同的特征。这种做法在中世纪就已经很成熟，这通过许多描述不同动物和野兽特征的动物寓言来说明。

古北欧文献中提到的船名与可能被视为船名动物的个性纠缠在一起。这艘船的名字延伸到了船在海浪上的行为。奥拉夫·哈拉尔德松传说中的一个著名插曲说明了这种现象，当时他将与同父异母的兄弟哈拉尔德·哈德罗德一起前往特隆赫姆镇。获胜者将成为挪威国王。

奥拉夫借给哈拉尔德他的快船蛇，而他将驾驶慢得多的金牛座。在一首古老的挪威民谣中，奥拉夫对他同父异母的兄弟说：“如果你用快乐的蛇，我就会用懒惰的金牛座。奥拉夫奇迹般地比他同父异母的兄弟先到达特隆赫姆，尽管他的船速度较慢。

圣奥拉夫的传说在斯堪的纳维亚半岛变得非常流行，帆船比赛在许多不同的环境中都是反复出现的主题，尤其是在教堂天花板和祭坛上的绘画中。

一个很好的例子是在瑞典斯德哥尔摩以南几英里的奥斯莫教堂。它是由阿尔贝图斯·皮克托在十五世纪的最后几十年绘制的。 阿尔贝图斯于1509年去世，这意味着这幅画应该被视为与汉斯国王的船格里布顺登和打捞的艏饰像同时代的。

圣奥拉夫和他的兄弟哈拉尔德·哈德罗德在“金牛座”和“蛇”船上的帆船比赛

即使阿尔贝图斯·皮克托描绘了圣经中的场景或圣徒的叙述，很久以前发生的事件，这些场景中的人工制品和物质文化与阿尔贝图斯本人是当代的。

圣奥拉夫帆船比赛场景中描绘的船只也不例外。 船尾舵，船尾城堡和桅杆上的战斗顶部，它们揭示了中世纪晚期船只的特征。

通过艏饰像，毫无疑问区分哪艘船是快蛇，哪艘船是慢金牛座。但是，由于奥拉夫和哈拉尔德乘坐的是方形船尾的中世纪船只，两艘船都没有像*诺斯**尔·斯图鲁森描述的船只那样的鱼尾。 蛇和公牛的象征意义仅限于船的前部，这表明船舶外部的象征性装饰正在发生变化。

没有名字的龙

有几幅图像以及一些保存下来的模型，显示了中世纪晚期和早期现代的带有雕刻龙头的船只。这些雕刻的艏饰像与船名的关系尚不清楚。 也许这里有传统的冲突。

中世纪的船只通常以圣人或圣经人物的名字命名。 拉斐尔，圣母玛利亚或耶稣很少被描绘成龙。考虑到这一点，就有理由质疑从格里布顺登发现的雕塑是否与船名有关，特别是因为它几乎不像狮鹫。

然而，艏饰像和船名之间关系的转变还有另一个更具功能性的方面。 与维京时代的双头船体不同，中世纪晚期的船只缺乏形成蛇尾外观的建筑特征。

从图像和模型来看，怪物元素相继缩小并推向船的前端。例如，加泰罗尼亚马塔罗模型以及1500年左右生产的几件保存完好的镀金中心作品都揭示了这种安排。

在1503年制造的模型上，龙正在驶出船尾，船尾缺乏各种形式的龙状装饰

毫无疑问，在中世纪，有几种不同的方式将船只视为或多或少的动画或活体动物或幻想野兽，但可惜描述这一点的资料很少。但是，有一些插图可能描绘了某种船的存在或个性。巴黎卢浮宫有一系列名为《瓦拉尔迪手抄本》的图画。

它们由安东尼奥·迪·普奇·皮萨内洛绘制，其中包括许多船只图画，其中几幅是由某种动物或野兽携带的。通常它们由龙携带，但有一次，一艘船是由一条大鱼携带的。

不幸的是，没有注释或评论揭示皮萨内洛对这些图案的看法，但似乎他看到了背着船的野兽和艏饰像之间的某种联系。对此的论点是，由野兽携带的船只被描绘成没有艏饰像。

在图纸收藏中，还有一些更自然主义的船只素描，这些草图描绘了通常的龙艏饰像。 皮萨内洛认为艏饰像是这些载船精神的表达，是生活在船内的精神的一种物质化。

安东尼奥·迪·普奇·皮萨内洛绘制的一艘船被一条大鱼载着;较大的船由龙携带

当生物爬出船外时

在十六世纪，船舶装饰有一个明显的趋势，其中艏饰像的图案与船体分开。安东尼·安东尼揭示了这一发展。安东尼曾在亨利八世的海军管理部门工作，安东尼卷是国王船只的插图列表。

它包含 58 艘船的图像以及有关船员人数、枪支数量和其他类似信息的信息。船只的图像由个人肖像组成。即使它们远非现实，它们也被绘制以揭示一些特征和细节。钻机、炮口布置和前后城堡都是单独描绘的。

其中四艘船上显示了与其名称相关的某种形式的艏饰像。 最大的船哈利-格雷斯-迪厄在长船首斜桅的最外端被描绘成皇家皇冠。

在大型船只中，玛丽罗斯号建于1510年，在安东尼卷中描绘后不久于1545年丢失。 在船艏的最外端有一朵红玫瑰，它不仅与船名有关，还与都铎王朝有关。

玛丽玫瑰号的残骸于1982年被挖掘和抬起。当2003年恢复对该遗址的考古调查时，观察到了前艏的部分，其中包括130厘米长的“棒棒糖形”木材。它被解释为都铎玫瑰，这一发现与安东尼卷中描绘名称符号的方式非常吻合。

安东尼卷还显示了较小的战斗大帆船蝾螈和独角兽。蝾螈最初是在法国建造的，但被送给了苏格兰人。这艘船后来在1544年与独角兽一起被英国人作为奖品。

借鉴艏饰像的描述方式，例如海姆斯克林格拉，以及中世纪船只在教堂墙壁和手稿中的描绘方式，尤其是从格里布顺登打捞出来的咧嘴笑的怪物，人们会猜测蝾螈和独角兽会被描绘成蜥蜴的头和船头的白色独角兽。

取而代之的是，两只大帆船都有一只绿色的蝾螈和一只全身描绘的白色独角兽，在突出的公羊上保持平衡。 就好像船的精神已经从自己的皮肤中爬出来，离开了船体。从十六世纪中叶开始，怪物或动物头变得越来越罕见，安东尼卷号上的船只都没有这样的艏饰像。

安东尼卷中描绘的“蝾螈”（左）和“独角兽”（右）

与艏饰像图案的这种转变有关，船舶外部的雕刻符号普遍重新定位，这开辟了新的图案库。船名仍然通过雕刻或彩绘符号来表达，尽管当船体的结构发生变化时，表达船名的符号从船头的艏饰像移动到船尾的横梁。

早期现代船舶建筑中出现的象征性和风格变化发生在欧洲各地引入更大的专用战舰和永久性海军组织的同时 。如前所述，按照十五世纪后期的标准，格里芬号或格里布顺登号是一艘异常大的船。

然而，与下个世纪建造的大型船只相比，汉斯国王的旗舰相当小。瑞典军舰火星号以世界上最大的船只之一而闻名，它于 1564 年沉没，比格里布顺登晚了近 80 年。对火星沉船遗址的考古调查显示，这艘船最初从船干到船尾柱的长度约为44米。

浮动宫殿

在十七世纪，帆船军舰或多或少达到了最终形式，在船体两侧的港口有三根桅杆和一排排枪口装填的火炮。这种基本设计一直持续到十九世纪中叶，当时帆船战舰逐渐被蒸汽驱动的铁船所取代。

从 17 世纪开始，原始材料中充满了图像、模型和雕刻图案的书面描述。此外，瓦萨号、克朗号和里克萨普莱特号等沉船为早期现代船舶装饰中的图案提供了宝贵的见解。

从传达船名的符号从船头移到横梁开始，大多数欧洲军舰都有狮子艏饰像。但是，也有例外。在瑞典、丹麦、英国和法国，最大和最负盛名的船只都有各自的图案， 表达了聪明和深思熟虑的象征性信息，美化了国家、统治王朝及其政治野心。

詹姆斯六世和我于1610年下水的皇家王子号船可以作为一个例子。与中世纪的船只或十六世纪建造的大型船只相比，皇家王子号在很大程度上装饰着雕刻和雕塑，将船体的侧面划分为区域。

这些田野里到处都是纹章、幻想中的海怪以及火枪、长矛、盾牌和浅浮雕的少尉。船名所标明的王子是亨利，他打算继承王位，他的首字母HP，代表亨里克斯王子，在外部的各个地方都可以找到。

皇家王子的艏饰像实际上包括一条龙，但与维京或中世纪的艏饰像相比，它只是一个更大的主题的一部分，其中龙被英格兰的国家圣人圣乔治杀死。 因此，艏饰像与国家有关，而不是与船名有关。

超越皇家亲王号的船是海洋君主号，于 1637 年下水，被认为是有史以来装饰最昂贵的船。大部分船体都覆盖着雕塑。为了使这艘船更加令人印象深刻，所有的雕刻都是镀金的。

艏饰像描绘了埃德加国王，他从 959 年到 975 年在位，被认为是统一英格兰的国王。埃德加国王手里拿着一把剑，骑着一匹马践踏埃德加必须*翻推**的七位国王，然后他才能称自己为“四海之王”，这个头衔也吸引了执政的国王查理一世的野心。

在英吉利海峡对岸的海军基地中，艏饰像有以类似方式工作的符号。法国海军中最大的船只都有与执政国王有关的艏饰像。他们最大的船拉科隆有一个雕刻的大力神作为艏饰像与九头蛇作战。

这些图案被用来庆祝路易十三于 1627 年在拉罗谢尔战胜胡格诺派。他的另一艘船，圣路易斯，有一个罗马神木星形状的艏饰像。

木星不仅是众神之王，也是天空之神。在喙头中，木星被描绘成头上戴着王冠，骑着一只老鹰，手里拿着燃烧的火炬。同样，该主题旨在使旁观者将其与路易十三联系起来，路易十三多次被描绘成木星，穿着罗马风格的盔甲，鹰和火炬。

早期的现代军舰要么有狮子艏饰像，要么有与国王和国家相关的图案

艺术史学家汉斯·索普博士认为，瓦萨号上的艏饰像，手持带有瓦萨家族徽章的盾牌，应该与古斯塔夫·阿道夫国王有关，作为“来自北方的狮子”。还有其他几个早期现代的艏饰像例子，旨在为国王或国家提供寓言联想。

艏饰像图案发展的三个阶段

通过对从维京时代到十七世纪的艏饰像图案的调查，指出艏饰像的图案和符号学发生了变化。为了详细说明这一发展，可以将其描述为三个阶段的演变。

在第一阶段，艏饰像是一个雕刻的头像，与船尾的相应装饰相匹配。这些装饰使船看起来像动物或野兽，生物，最好是大蛇。

这些游泳生物的头部根据船的特性甚至个性而有所不同。这种装饰形式在世界不同地区和很长一段时间内都很常见。古北欧文献中对此进行了描述，众所周知，属于挪威国王的一些船只以这种方式装饰。

第二阶段包括从中世纪引入的高前艦下方突出的龙头。这些船的建筑与维京时代的船有很大不同。它们没有雕刻的尾巴，因此动物性的表达仅限于船体的前端。

在中世纪的盛期和晚期，船名和艏饰像之间的联系偶尔会出现，例如对圣奥拉夫帆船比赛的许多描绘。然而，这个主题应该被视为一个例外，因为它说明了几个世纪前发生的故事。例如，阿尔贝图斯·皮克托描绘蛇和金牛座的方式应被视为中世纪晚期的不合时宜的重建。

然而，很明显，中世纪图像中的许多大型战舰在船艏下方都有龙或怪物头。考虑到中世纪的大型船只通常以圣人和类似的宗教偶像命名，这些雕塑很难代表船的名字。

例如，除了格里布顺登号，汉斯国王还有名为天鹅号、大卫号和克里斯托弗号的船只;后来他建造了恩格伦和玛丽亚的船，这些角色很少被描绘成龙或怪物。

因此，结论是， 从格里布顺登号残骸中打捞出来的雕塑是在艏饰像失去代表船名的作用的时期雕刻的。这个时代最大的船只仍然用怪物艏饰像建造，似乎是对旧船的敷衍或怀旧回忆。也许船作为具有个性的生物的想法仍然存在。 皮萨内洛的草图可能表明了这一点。

中世纪晚期的高船和晚期船只的名称已经表明它们不再像蛇。这是否是基督教传入导致世界观改变的结果，这是一个仍需要研究的问题，尽管这种变化背后也可能有功能或技术原因。

一艘细长的维京船，其茎和船尾向上弯曲，实际上类似于人们想象中的一条大型游泳蛇。放置在船中部单桅杆上的低而宽的帆实际上可能看起来像翅膀。

在中世纪，大型军舰的形状发生了巨大变化。 船体建造得更短、更宽、更高，前城堡和船尾城堡很高，这完全改变了轮廓。

此外，这些胖乎乎的中世纪晚期船体配备了三根桅杆，这使得“翅膀隐喻”成为问题。然而，龙头被保留了下来，也许是由于整个中世纪习俗和实践的延续。

在第三阶段，早期现代阶段，艏饰像成为喙头的核心。该图案与船名无关，船名通常出现在船尾的横梁上。在十七世纪，中世纪的龙头被狮子艏饰像所取代，但最大和最负盛名的军舰都有暗示统治皇家王朝和国家的主题。在某些情况下，还提到了船名。

“格里布顺登”中的艏饰像是什么意思？

回到从沉船中打捞出来的艏饰像，在大多数书面资料中，汉斯国王的船被命名为格里芬。然而，一个消息来源提到了这艘船的名字奇特的名字格里布顺登，格里芬猎犬。

今天，这艘船以这个名字最为人所知。 狮鹫是将狮子和鹰结合在一起的杂交种。生物总是由这两种成分组成，即使成分可能有所不同。

在最常见的版本中，狮鹫有狮子的身体和鹰的头。从沉船中打捞出来的艏饰像并不像通常描绘的狮鹫。 当古代神话般的野兽在中世纪晚期和雷奈桑克重新引入时，它们有时会被调整以适应基督教的理想。

在某些情况下，描述可以从二手或第三手信息中提取。有人认为，这可能是为什么被打捞的艏饰像看起来一点都不像狮鹫的原因。

如上所述，早期的现代艏饰像有与国王或国家有关的图案，但很难用这些术语来解释被抢救的雕塑。它似乎更有可能将动机引出上述第二阶段，其中艏饰像主题或多或少地敷衍了事地再现。

格里布顺登或格里芬很可能在其外部的某个地方有一只彩绘或雕刻的狮鹫。但是，如果是这样的话，它可能被放置在船尾。

通过史料了解到，中世纪的艏饰像的并不是根据船的名字来确定样式的，它代表的是一个国家的象征。因此它有一定的地位身份的象征意义，并且再后来随着历史的变化，它还受到了宗教等文化的影响。

参考资料：《航行中的城市化：烟道船的考古学》

《海军与国家：欧洲和美国的军舰、海军和国家建设》

《老船艏饰像和船尾》《菲尼亚斯·佩特自传》

《一艘”大海王星狂欢的船“：海洋的君主》