图：飞行员有哪些隐藏的生活技能？
有些人说飞行员平时生活中就是百度地图加高德地图加谷歌地图，还有各种隐藏技能，飞行员的心理素质、气质什么的都高于常人，所以知乎上有人问飞行员生活中有哪些隐藏技能？
以下是知乎网友的回答，看看有没有颠覆你的三观？
Sir Pasco：
1、从天空上带来地面第一手交通实况报道
特别在夜里，终于快要飞完最后一段，满心欢喜想着回家的时候，在五边看见机场高速大塞车，路上的车灯都已经连成一条闪耀的光柱了，全组人脸上的五官都马上扭曲成一个囧字。
2，国内外奇珍异货代购小能手
真人真事：越南有一款电饭煲，其煮出来的米饭特别香，特别好吃，我们有一机长特意过去买，一进店内，手指直接一指货架上的那个电饭煲，“I want this ！”，那个越南售货员小妹惊得合不拢嘴，那是一个被震撼的表情，“are you sure? are you sure？” 直到机长从钱包拿出一沓越南盾，她才终于相信，机长交完钱回过头来，发现身后已经围了一圈看热闹的越南群众，他们招朋唤友，像过节一样，机长不得不像摩西分红海一样拨开人群才能走出店外，那个售货员小妹还一直尾随着机长，眼光流露着爱慕之意。
第二天，机长跟代办说起这事，代办么哈哈地笑道，说那款电饭煲在越南国内不是正常人可以买得起的，机长你一进去就把人家的镇店之宝买走了。
李洛克：
我的恩师是一位老飞，一次跟他出门吃饭，他突然用鼻子嗅了嗅，然后说：“赶快走。”然后我们加快步伐走到了饭店，前脚进饭店门，身后大雨倾盆。
可惜的是我至今都没有get到这个技能，可能是sp点不够吧，毕竟才20级出头，等到了师父那岁数看能不能觉醒。
杨宗献：
飞行员没那么叼，也不是和普通人完全一样。其实真的有隐藏技能的。
怎么都不会晕车！
我以前以为我从来不会晕车的。然后有次出去，越野车，来回蹲，拐弯，急停了3个小时。我撑了1个小时不到就开始吐了，司机撑了2个多小时就不行了。然后换我爸开车。从头到尾都没有晕车。
匿名用户：
1、天气，看天上的云猜下不下雨，例如下午从SOSDI飞到北京，一路上绕飞雷雨，西风，可以确定北京傍晚下雨。
2、忍耐寂寞的能力，长航线，机长不跟你说话，或者没用共同话题，需要忍耐寂寞，也包括驻外的时候，孤身一人只能玩玩手机，如果是在国外，电视还不懂语言。而且延误的很久的时候，只能坐着大眼瞪小眼。
3、应该是开车吧，我先在学校飞了1年多，回公司飞了一年多，去年才学的驾照，所有内容一次过，科目3没去怎么上过课，因为的确太忙刷空卡。上午考科目4，下午刚拿到本，室友让我开他手动挡车，很远，开回寝室。过一周回家开车（东北，冰天雪地）被老司机说稳当。驾驶应该是共通的吧，像乐器一样。
4、身体协调能力，因为大学的训练，好像是让前庭不那么敏感，大四陪初恋去游乐园玩什么海盗船，觉得好爽，可以看的好远，那是我高中，那是xx公园，那还有必胜客啊！
5、隐藏自己身份的能力，一般别人问干嘛的，回答往往是，公司职员，公司一线员工。有些好面子的会说自己是国企，央企员工。
6、驾驶舱是个神奇的地方，或者可以说是全世界除了厕所，试衣间唯一没有摄像头的地方。就跟小论坛，或者说跟知乎似的，例如大家都喜欢车，那就深入探讨车，有不懂的也懂了。例如大家都炒股，深入探讨股市（家庭以及朋友原因为机长大大推荐过几个好股票）。例如大家都喜欢LOL落地之后可以开黑。各种各样，二战史，手表。。。话题不限
7、倒时差能力，远程航线时差真的是，没有过时差的人体会不到。例如美国吧，落地了，午夜正是午饭点，饿了没地方吃饭。很蛋疼，所以来回倒时差也适应了时差的规律，知道什么时候睡觉，什么时候不能多睡觉。
匿名用户：
别人我不太清楚，我个人的话，在国外训练的时候练出来了理发和烹饪这样然并卵的生活技能；做什么事都习惯弄份checklist怕忘；做啥事都小心谨慎的胆儿特小，回到国内坐在车里的时候经常感觉满满的都是安全隐患......还有去游乐园坐过山车总是觉得可以再刺激一些，北京游乐园那个雌雄双煞一口气坐了七八次感觉还是不过瘾.....还有自备导航到哪儿去必需得分清东南西北否则总感觉少什么...在高处的时候总是想估算高度大概是多少feet，坐在车里也总想估算速度是多少节....
Panpan：
飞行员并非都是如冲上云霄中那样帅气多金无所不能……他们也只是普通人，并没有比其他人多出两根神经，比如说我，并不是活地图。除非自己每天上班的那几条路，开车找路全靠导航，典型路痴。心理素质也没有异于常人。考试综合症患者，考试前一样一整夜睡不着觉。
唯一的隐藏技能大概是知道机场附近的美食……但是这是吃货的自带天赋啊……跟飞行员并没有什么关系
车尔尼雷夫司机：
别人我不清楚，我本人的隐藏技能是：任何时候都很困。还有一个被动技能是：我长得很帅。飞行员真的也是很普通很普通的一群人，本质上就跟大巴司机意思差不多，最近很火的“战斗机飞行员坐过山车“的问题看到都觉得恶心，装逼的人实在是太多了，不装逼会死吗，跪舔的都不够用了好吗，我还是走蠢萌路线吧…
匿名网友：
飞行员在生活中也是正常人。我们会开飞机是因为我们学的就是这个而已。我们开的飞机不会掉下来是因为我们平时有训练。唯手熟耳。
我见过平时做事一丝不苟谨言慎行的人，一跟教员飞就大脑逆行运转，连转速都能读错。也见过有人在地面上时满嘴跑火车从来没有正形，在飞机上操作起来像吃饭睡觉一样流畅自然。
生活上问你打印机怎么用的人，可能在训练上就能行云流水，还自带看傻哔的眼神看着新人。天天当着大家的面“示范”重着陆的人却教过我怎么样更好地控制车的离合器。
我试着在自己身上找了一下隐藏技能，可是这些平时生活上的一些方面，也不是我学飞带来的。。都是20年来或者在国外一个人潜移默化而来的。顺便有哪位飞友发现了什么在生活中能低调装逼彰显飞行员特质的隐藏技能，麻烦告诉我一下谢谢！
子小三：
楼上的各位真谦虚，老老实实的承认我们有隐藏技能不好么。过人之处又不是坏事，干嘛遮遮掩掩不好意思面对围观群众？！
以我为例吧，隐藏技能有以下几点：
1.车技好
好到什么程度呢，就是说有天凌晨三点下班无聊。跟人家打赌，倒车回家。从单位车库到我家车库，全程倒档。这种违法犯罪事实我是第一次交代的，违法所得百威啤酒一箱。当然开飞机之前我就是二手国产摩托车自驾*藏西**的车神。
所以公司一定是看上我这点才招我当飞行员的。
2.跑得快
有多快呢，这么说吧。刚进航校的时候跟人家打赌，从广汉航校门口到广汉市中心三公里土路，8分钟，比门口中巴车快一分。赢得烤肉一顿。这妥妥的隐藏技能吧，当然进航校前就是长跑运动员的事我是不会随便说的。
所以公司一定是看上我这点才招我当飞行员的。
3.打架猛
这算是东北男人的自带技能，有多猛呢。广东地区1V5无压力的样子。当然我不会随便乱说我初中就在练散打柔道。而且自带外挂------我还有四个虎背熊腰的表弟。
所以公司一定是看上我这点才招我当飞行员的。
4.口才好
有多好呢，东北二人转剧场隔壁钉子户二十年。9岁起在老妈自营商店站柜台售货。*藏西**东措旅店门口一张巧嘴迷倒内地文艺女青年500余人。大雪封路*藏西**定日小酒馆三个二逼青年围火炉面对面吹牛逼半个月不断词儿。周游世界一句当地话不会肢体语言混吃混喝流窜作案十几国。
所以公司一定是看上我这点才招我当飞行员的。
5.会赚钱
多会赚钱呢，早年倒腾房子车库的事不多说。单说股票，7月23周四清仓，周一就是7月27。不懂的自己百度去。当然学开飞机之前老本行就是经济系研二师兄的事不会跟外人提的。
所以公司一定是看上我这点才招我当飞行员的。
上面说的那些都是我作为飞行员的隐藏技能的一部分。可能客官你问了，这么牛B的飞行员有没有什么弱点呢。
这个当然是有的，今天就破例告诉大家。
那就是长得丑，所以那些优点都没什么卵用！
赵憨憨：
学习开车会容易些。做起司机开车有些驾轻就熟的感觉，学开车十几天就会了，周围还有很多几天学完路考场考的例子。
之所以觉得是飞行员隐藏技能的原因是，拿飞行执照前我学车练了两次场考，大概两小时，教练的感觉是“这孩子学的有些慢。”开完自我总结：完全没有找到开车的感觉，学开车不简单。
接着暂停学习出国一年拿了飞机执照才回来，刚开始还有心理包袱，之前学的不那么顺利，学车是不是比较难。坐上车感受完全不一样了，一心多用又换档又看路，抽空瞄一眼时速表和后视镜，学什么都快。教练感觉“开飞机的就是不一样，不怎么教自己都会了。”
和同组同学比较，不同点就是注意力分配，我坐车上看到其他同学刚开始学开车时，只能顾上一个事情，很难同时注意力分配到几个地方，加速踩油门换挡往往兼顾不了看后视镜，观察行驶线路。开飞机已经进行过长时间类似的训练，行驶时视线的转换不用再训练都可以很自然做好，
每个飞行员掌握的技能都有所不同。看完这些，圈外的你对飞飞们有没有更了解一点呢？作为飞飞的你有没有其他独特的生活技能？欢迎留言！（内容整理自知乎）
（注：图片整合自网络）
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