尽管刚结束的NBA总决赛，骑士0比4败北勇士，詹姆斯与总冠军失之交臂。但这改变不了小飞侠科比退役后，滚滚而来的NBA“詹皇”时代。大家都知道，詹姆斯与骑士队签订3年价值一亿美元合同，平均每赛季工资高达3000多万美元，折合人民币近两亿。这还不算他一堆代言品牌收入。作为球迷兼车迷的广大宅男们、肯定对这位NBA第一“土豪”开什么车很感兴趣吧？今天我们就来扒一扒“大猩猩”勒布朗·詹姆斯的爱车们。
众所周知，詹娘年少冲动16岁在克利夫兰市贫民窟生下詹皇，出生后父亲不知所踪，其童年之惨淡可想而知。然而年少的不幸似乎并没让他对社会不满，美国文化仍是他的最爱，而美式肌肉车更是他的所好。
詹姆斯拥有两台肌肉车，一辆是2010年购买的私人定制白色版第五代雪佛兰科迈罗SS，全车采用白色喷漆，最吸引眼球的是采用超大尺寸白色多辐轮毂，拉轰指数妥妥五颗星。动力方面搭载6.2升V8引擎，最大马力428匹，最大扭矩570牛米。样子炸裂，性能出众，不仅詹皇喜爱，美国国民岳父史泰龙也有一台。
另一台肌肉车则是第三代道奇挑战者SRT，为致敬挚爱球队，詹皇将挑战者SRT喷为达拉斯牛仔队色调，轮毂大改为美式镀铬大脚，大量詹蜜表示简直Low出天际无法接受啊。动力方面，挑战者SRT搭载5.7升V8引擎可以输出375马力，最大扭矩达到556牛·米。和科迈罗SS还真有得一拼。
不过再傻快的肌肉车，也跑不过带Turbo的911。詹皇曾经购入底盘代号为997.2的保时捷911 Turbo S，这车国内起售价高达235万。与普通版911后置后驱不同，Turbo S采用后置四驱布局，弯道如有神助。动力方面， 3.8升6缸水平对置涡轮增压引擎最大马力561匹，配合快如闪电的7速PDK双离合波箱，零百加速3.3秒。
保时捷都拿下了，没台法拉利肯定手痒。路边社消息，目前詹皇名下已有两台“烈马”：法拉利F430和法拉利458。F430是法拉利千禧年后的入门级跑车，作为法拉利360的继承者，搭载一台4.3升V8自吸引擎，最大马力高达510匹，零百加速不足4秒。而法拉利458则于09年取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，是当时法拉利性能最强的V8引擎车型。458搭载4.5升V8引擎，最大马力高达605匹，零百加速3.4秒，在入门级超跑里也算是性能标杆。
激情之后，总是渴望宁静，这时詹皇的座驾则是劳斯莱斯幻影。此车国内售价高达688万元，但在美国没那么贵，起售价只要200万人民币出头。更重要的是，此车据说詹皇没掏钱，是好友奥尼尔所赠。
最后揭秘下詹皇的最爱，*博兰**基尼LP700-4 Aventador Roadster。此车售价超过400万人民币，搭载代号为L539的全新6.5升V12发动机，最大马力700匹，零百加速3.7秒。最重要的是，这台车是赞助商耐克赠送的私人定制款。为庆祝詹姆斯新款球鞋发布，车身布满同风格的 “黄绿橙”花纹，特别是够特别，至于美感么，咱就不评论了。大神詹姆斯的爱车聊完，最后感慨一下，以詹皇的收入和名头，他的爱车其实还算低调朴素，入门版超跑照样玩得很HIGH，穷孩子本色不丢，不像国内随便二三流小明星，千万级限量版动辄来个好几台，再有钱也不能这么花啊。
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