丰田bz4x2022款两驱长续航pro版 (丰田纯电suvbz4x官图公布年内量产)

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在今年的卡塔尔世界杯上,日本男足以2-1击败夺冠大热德国队,从而让全世界刮目相看,更被球迷戏称为“德甲二队战胜了德甲一队。”

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时间回到2018年,在俄罗斯世界杯上,在对阵强敌比利时队的比赛中,日本队经历从天堂到地狱的旅程——在2比0领先的情况下,被对手连扳三球逆转。那灰暗的14秒钟,成为了日本足球历史上的黑色镜头。但对于这段经历,日本足球人和媒体并没有选择刻意“遗忘”。

2019年,日本NHK电视台就播出了一部纪录片——《罗斯托夫的14秒》,重点“研究”了那令日本球迷心碎的14秒钟,引发了日本足坛长达一年的反思和研究。所以,正是这14秒的“珍贵回忆”,成就了今日强大的日本足球。

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从1998年前从未进过世界杯到1998年后从没缺席世界杯,日本足球这么多年是如何走过来的?这其中最根本的一点就是日本人的“工匠精神”——上至日本足协,下至足球普通从业人员、孩子们,都是踏踏实实往一个方向走、朝着一个方向努力。

今天,作为全球销量最高的车企,丰田汽车穿梭在世界各地的大街小巷,它的成功与日本民族那与生俱来的工匠精神密不可分,正是这种精神,让丰田创造了无数个神话。

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2022年10月10日,万众瞩目的丰田旗下具有重要战略意义的中型SUV——广汽丰田bZ4X正式在中国上市。11月26日,在民盈·国贸城NEV新能源汽车馆,这台首款基于e-TNGA架构打造的纯电SUV,终于揭开神秘的面纱,千呼万唤“驶”出来。

在民盈·国贸城广汽丰田的新品发布会上,我们很荣幸接到广汽丰田的邀请,来见证这台战略性车型bZ4X登陆东莞。当了解了品牌的理念以及该车的功能介绍之后,才发现我们的想法不谋而合,故而对它一见倾心。

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车到山前必有路,有路必有丰田车。在燃油车时代,丰田凭借技术上的优势和过硬的品质,旗下产品在市场多个细分领域都是王者般的存在,更一度荣登世界汽车总销量冠军的宝座。

如今,在新能源逐渐成为市场主旋律的当下,国内以造车新势力为代表的新能源汽车百花齐放,因此,丰田bZ4X从上市时间上看显得姗姗来迟。实际上,早在1997年,丰田就上市销售了世界第一款量产的新能源HEV——普锐斯,不知不觉间,丰田在电气化领域已经有25年的沉淀和积累。而这一款广汽丰田bZ4X作为其向纯电领域转型的重磅力作,无论是e-TNGA架构低重心、高刚性设计,还是出众的四驱配置,都是对丰田产品高品质的传承。

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下面,就让我们一起来感受bZ4X带来的舒适性、可靠性以及安全感。

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融合美学的实用造型 一秒惊艳,长久安心。这是广汽丰田bz4x的slogan,也是我们对bz4x的印象和感受。

bZ4X采用“Activity Hub”全新设计理念,锤形鲨鱼式前脸,多眼式LED前大灯,搭配更低的引擎盖设计,整体造型上看起来充满力量感和科技感。

侧面流畅的车身线条由三组多边形切面组成,几何的设计让视觉上更显扁平化,同时有助于风向的导流。采用的20英寸铝合金切削轮毂,也大大提升了运动感。

缔造纯电SUV新型格,定位中大型SUV的bZ4X得益于e-TNGA专属架构的特有布局,车身的长宽高为4690mm、1860mm、1650mm,有着与汉兰达同等的2850mm超长轴距,并且后排的长度达到1000mm,乘坐空间非常宽敞和舒适。

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以人为本的智能科技 丰田每年投入巨量的资金进行科技研发,只为给用户带来更好的科技体验,不仅如此,从细节处理上,广汽丰田bZ4X都体现出十足的工匠精神。

bZ4X首次采用数字钥匙功能,全系列配备智能泊车助手,驻车辅助功能大大减轻泊车时的操作负担。中控屏采用最新人机界面(HMI)设计的12.3英寸智能多媒体导航系统,将数字化的智能座舱与智能手机融为一体,轻松识别每个指令,应对日常驾驶绰绰有余。

置身车内,清爽简洁的设计风格自成一派。内饰部分织物面料的使用呈现家居客厅般的舒适感,全系安装的高性能隔音玻璃,尊享极致静谧。座椅采用了皮质包裹,侧向支撑与腰部支撑非常到位,无论是驾驶员还是乘客,极致驾乘体验即刻拉满。同时拥有后排座椅加热等人性化配置,全新的内饰空间,将温馨与科技完美地融为一体。

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安全与安心的驾控体验 毫无疑问,时间是对产品最好的检验,智能安全的纯电汽车也逐渐成为越来越多消费者的首选。

bZ4X诞生于广汽丰田“零缺陷率”全球模范工厂,采用基于e-TNGA架构的BEV专属平台,秉承丰田高QDR制造标准,融合斯巴鲁与丰田技术的 X-MODE四驱越野辅助模式。在丰田超250万TNGA车型制造经验及销量口碑的加持下,始终把用户安全放在第一位的bZ4X注定是一款动力表现、安全系数、续航里程都让人觉得很靠谱、很安心的车型。

bZ4X首次搭载TSS3.0丰田智行安全系统(全系标配),可以有效地降低事故发生机率,让行车更安全。它采用高能效电池系统,全天候适应冷热地域温度,双电机综合最大功率160kW、峰值扭矩337N·m,可在CLTC工况标准下实现615km的真实续航里程。经过严酷测试,使用10 年后电池容量仍保持率90%左右,实现全球顶级的电池耐用性。

值得一提的是,bZ4X是国内首款搭载丰田第二代高效太阳能充电穹顶的车型,一年发电量可供车辆行驶约1750km;除此之外,还支持1500W的外供电,可以轻松满足户外用电所需的电量,非常契合现在流行的户外露营、户外野炊、户外派对等场景。

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更难能可贵的是,面对日益严峻的全球气候变化,广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标,在追求企业自身利润之时,更是主动承担起社会责任,选择环保能源、材料,倡导可持续发展,加速布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品,并在此基础上追求环境、社会、用户和企业的多方共赢。

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世界上每一个伟大的创举,也许都来自一个小小的想法。而在这个浮躁的时代,真正让一个企业活下来的,却是创新和坚持。

从bz4x的问世中,我们看到了广汽丰田开启电动新未来的实力与决心。我们相信,一秒惊艳是颜值,长久安心是保障,bz4x将会为中国电动车的发展拉开新的帷幕。