轮胎硬伤修复 俗称轮胎火补
采用高强度双层帘子布加强内部线层
三个小时精心打磨 150度高温硫化
使帘子布补片和轮胎融为一体
具有高强度的胎肩保护
经过实地不同路况测试 低压测试 高压测试
都取得很好的效果
以上伤口都能修复
同时轮胎磨损严重，公里数超过4万公里，轮胎胎龄超过4年，不建议修复。（没有修复价值）
对于适合修复的轮胎及伤口。
①轮胎伤口为鼓包
对于这种鼓包轮胎，是可以修复的，内部双层帘子布加强，通过热硫化使与轮胎融为一体，形成拉力。从而鼓包消失。修复后，且能正常使用。
②轮胎皮伤受损
对于这种伤口，轮胎表面受伤，未能伤及胎体，修理的方法是内部双层帘子布加强，通过热硫化使与轮胎融为一体，形成拉力，外部伤口用生胶填充，修好后平平整整。完全不影响轮胎速度级别和使用寿命。
③轮胎破口伤
对于这种轮胎伤口，我们也有成功案例。修复好的轮胎，高低压力都通过路面测试。所以放心使用。当然了伤口超过8㎝是不建议修补的。
④轮胎穿刺伤
针对这种伤口，蘑菇钉已经不能满足修理了，热硫化修补弥补了这个缺陷。修复后效果非常完美，跑高速没问题。
常见的轮胎硬伤伤口也就以上四种。热硫化修补基本满足修复的条件。而且现在修补技术成熟。下面是修复后的效果图请欣赏。
最后看完，如果觉得行，给个。
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