6月29日央视《经济信息联播》栏目点赞《三大央企合资成立汽车高科技研发公司》
6月29日，兵器装备集团、中国一汽、东风公司等共同出资，在江苏南京市组建汽车高科技研发公司，聚焦新能源及智能网联、汽车高新科技研发，这也是三家央企首次在汽车产业高新技术方面开展合作。
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由兵器装备集团、中国一汽、东风公司、长安汽车、江宁经开科技共同出资160亿元设立的中汽创智科技有限公司在南京成立。公司位于江宁的基地建设项目同期启动。
其实，这不是T3第一次合作，在2019年3月22日，由一汽、东风、长安与腾讯、阿里、苏宁等多方共同成立了T3出行，致力于发展共享出行业务。值得一提的是，T3出行也与南京江宁经开区签订投资协议，并且将公司落户在南京。
中汽创智基于新常态下中国汽车消费者的产品需求，以“创造绿色低碳、智能安全、极致体验的美好汽车生活”为发展愿景，加速形成新能源和智能网联汽车核心竞争力，打造平台级核心技术、系统级关键技术、总成级领先技术，并建立可共享的资源平台。
南京新能源汽车的产业规模居全国前列
今年5月9日，南京举办首届地产汽车推介会，亮相的73辆南京地产“明星”全面涵盖了公务、公交、环卫、邮政、旅游等公务服务领域。其中，新能源汽车产品超过40%，充分展示了南京汽车产业特别是新能源汽车产业的新思维、新技术、新产品、新模式、新业态。据统计，2019年全市新能源汽车产业实现产值500亿元，整车产量超7万辆，产量居全省第一。“四新”行动计划提出，2020年，南京智能网联汽车和新能源汽车产业主营业务收入要达到800亿元。根据中国汽车研究中心情报所提供的内部研究报告显示，我市新能源汽车的产业规模、创新能力、产业体系、推广应用均走在全国前列，产业综合竞争力位居全国第三。
南京拥有完整的新能源汽车产业链
目前，全市新能源汽车产业企业近500家，每年新增企业30家以上，其中规模以上企业近200家，涵盖了整车、电池、电机、电控、电动空调及充电设施等全产业链，是国内新能源汽车产业链最全的城市之一。包括乐金新能源、南京国轩、塔菲尔等动力电池企业8家；越博、奥特佳、协众等其他核心零部件企业40余家。南汽、上汽大众南京分公司、南京依维柯、上汽大通南京分公司、开沃集团、南京金龙客车等整车企业9家，形成了轿车、轻型客车、大中型客车、轻型载货车、中重型载货车、微型车等系列完整、品种齐全的汽车产业格局。今年年初，总投资20亿美元的乐金化学动力电池项目，一期产能达27Gwh，总投资86亿元的恒大卡耐新能源电池项目一期预计今年年底试生产，达产后年产能将达6Gwh预计2022年销售收入突破100亿元。新能源汽车动力也由单一的纯电动方式，全面转向插电式油电混合、插电式气电混合、氢燃料电池等多元化发展方向。目前，开沃、上汽大通开发的氢燃料电池客车、货车已进入公告阶段，近期将全面量产。
6月29日央视《新闻30分》栏目点赞《南京长江第五大桥顺利合龙》
南京长江第五大桥6月28日顺利合龙。大桥起于南京浦口五里桥、以三塔斜拉桥形式跨越长江主江，途经梅子洲落地。在长江夹江，以隧道形式，顺接已建成的江山大街隧道，路线全长10.335公里。南京长江第五大桥是205国道和312国道的过江通道，同时也是南京高快速路系统中绕城公路的重要组成部分。
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五桥将是南京第4条免费过江通道从河西江山大街经五桥过江到达江北五里桥只需要不到10分钟
