1940年战肆D型

二战中，四号坦克有着德军装甲部队“中流砥柱”之誉。虽然它没有黑豹的现代化造型，也无虎式那令人生畏的巨大体格；但合用就完事了，要求可不要太多，当时德军可是以机动性作为坦克标杆的。其起源可追溯到1935年十月，装备24倍径短管7.5厘米坦克炮的四号战车是充当步兵支援坦克，可以说这一角色它扮演得相当成功。其护卫坦克的代号也算名副其实，打出的*爆高**弹火力十足。但这都是1941年夏季遇到T-34/76和KV-1之前的老黄历了，这时的德军装甲主力在新锐苏制坦克面前颇为吃力，主炮升级刻不容缓。于是长管43或48倍径7.5厘米的40坦克炮便成了四号坦克升级后的标配，使其远程打击能力大大增强。

现存的战肆G

而四号战车也是德国唯一一款生产周期贯穿整个二战的坦克。甚至到1945年，它仍是战场上的高效*器武**，对标英美同一水平的坦克不成问题。其实直到1944年七月，配备76毫米炮的谢尔曼现身沙场之后，美制坦克才算最终与四号坦克在火力上并驾齐驱。而在西线近两年的战事中，四号战车大约占了德军部署坦克的一半。阿登突击之时，它也是德军的急先锋，凭借其优良的机动性得以迅速超过崎岖地形穿插敌军战线。但希特勒这把赌输之后，德军就已元气大伤，多数四号战车也毁于一旦，搞得德军日渐崩溃防线只能靠小股突击炮或猎坦车（又译坦克歼击车）死抗。

四号坦克虽然在战争最后一年已无法与虎豹相提并论，火力也逊色于苏制IS系和新型的T-34/85，但它还是在德军手里奋战至终局。且比较神奇的是，在1965的中东战争中，叙利亚军还用过四号坦克对付以色列的百夫长！

*党**卫军战肆G型

1942年法兰西，*党**卫军旗卫师的四号战车

从1940年年中起到1943年，所有德军载具都涂成了一种颜色，即暗灰色（代号RAL 7021）；但1941年春奔赴非洲战场的除外。其十字军徽（白缘黑十字）在车体上部两侧及后部引擎盖上。

G型战四技术细节

战肆J型

1944年九月，四号坦克J型

这辆四战配备48倍径7.5厘米40坦克炮，对付大多数盟军坦克已然足够。而其两侧的网格挡板是用来粉碎空心装药破甲弹的，这是应对此类*药弹**的一个好法子，成本低廉不说又易于装卸。而同样的原理也用在了炮塔的间隙装甲上，可在一定程度上削弱穿甲弹的威力。

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