站在长江边，看着滚滚江水上的货轮，听着汽笛声，我们感受到长江的壮阔。
我们生活在长江边，却往往忽视了它的价值。直到“长江主轴”规划的提出，我们看到了武汉的未来。
武汉的未来，不在东湖边，也不在CBD。未来十年，是武汉的“长江时代”。
图片来源：长江日报
在主轴线上，嗅觉敏锐的房地产企业早已纷纷抢滩。
过去十年，我们看到长江大桥与长江二桥之间的内环价值。
当武汉天地只卖1万多时，我们抱怨房价太贵。如今人家卖四五万时，我们反而买不到房。
当很多没有长江一线江景的楼盘，都能卖过三万。我们的房价天花板在调高。
大桥与二桥之间，武汉的内环，也是长江主轴的核心区。
当这里，我们没有房产投资机会时，只有向上下求索。
向下，我们被开发商忽悠过白沙洲。一个房价永远不能跳涨的区域。还有一个即将起飞的国博板块。
向上，我们一直到二七长江大桥。武汉二环线的分界线。
6月下旬，当“二七滨江商务区”某楼盘毛坯价格破三万六时，一江之隔的青山滨江商务区，房价不到两万元。
这难道不是投资机会？
很可惜，很多武昌人从心底抗拒青山，正如汉口人抗拒汉阳一样。
他们认为那里很远，生活不方便。当武昌找不到合适的房子时，你不妨开车到青山滨江商务区看看，到江滩公园上走一走。
青山江滩足球场
买房的时候，首先考虑的是价格与便利性。
从青山江边开车上二七桥，到汉口、武汉天地；或者到沙湖、水果湖，都只要30分钟左右车程。
在武汉的环线越来越堵车时，能住在二环边、半小时生活圈内，这不是一个新选择吗？
再谈谈青山的价值。
青山自古为兵防要塞，最初为军港，尔后形成商旅码头。这里是上下往来船只的避风港。
自宋朝开始，青山镇成为日用品与农产品的集散地。到清代走向鼎盛，并入武昌县。与金口、阳逻齐名。光绪年间，古镇成为繁华的商市。张之洞曾在此训练水军。
60年前，在青山的郊野上，一座庞大的钢铁工厂拔地而起。最鼎盛的80年代，它的面积接近半个汉口。它独立成邦，自给自足。
60年前，中冶置业为这里盖了第一批职工生活区。很多年里，青山当地的开发商是楼市的主角。在楼市版图里，这里是一个被遗忘的区域。
最初，青山的房产只有当地人买。从奥山世纪城开始，越来越多的人开始在武昌与青山交界的二环附近置业。一批在徐东买不到房的人，向青山方向置业。
同时，在武昌中心区域拿不到地的房地产企业，纷纷向青山转场。
图片来源：亿房网
如果说大桥与二桥之间，是武汉的辉煌的过去，二桥与二七桥之间，是武汉蓬勃发展的现在；那么二七桥往上到天兴洲长江大桥，就是武汉充满想象的未来。
买房，要多看地图，多看“长江主轴”的未来。
青山片区，有大批的厂房。如果有一个大公司作为土地一级开发，这里很有可能成为武汉版的“蛇口”。
青山镇－钢城－武汉的“蛇口”，这也许是青山的发展轨迹。
今年年初，网络上流传一份青山*迁拆**地图。图中*迁拆**的房屋，大部分位于青山滨江商务区内。今年的*迁拆**量180万方。未来五年，青山将有1000万方的旧城*迁拆**。
当丰富的土地与完整的规划，青山很有可能成为“长江主轴”上旧城改造的示范样板。
当青山大规模改造时，现在的所有房产投资都会享受到红利。
在青山的一份城市规划方案中提到，青山西部地区大力发展生产性和生活*服务性**业，深入推进“三旧”改造，全面推进“退二进三”，重点推进青山滨江商务区和“两河”区域建设。
在长江主轴规划方案中，青山滨江商务区，是处于长江主轴重点段，也是未来重点建设的功能区之一。
今年下半年，作为青山滨江商务区唯一纯住宅项目，中冶39大街将上市。该项目是中冶置业的高端作品。
中冶置业一直深耕青山。该项目是青山的单价地王，楼面地价每平米9311元。
青山江滩跑道
项目的两个组团，原本被规划路分开。为了保证项目的完整性与社区的安全性，中冶置业改用地下通道贯穿两个组团。
在地下通道的墙上，中冶置业用自己特有的艺术形式“中冶板画”，留下老青山的记忆与传承。
项目所处的建二商圈，包含众圆广场等商业项目。在项目周边还规划有一个百万方综合体。
青山与武昌、洪山，从行政区域上是邻居。但从购房地图上，未来的青山，将是大武昌板块里最有成长空间的区域。
亿房网数据显示，青山片2016年的商品住宅，成交均价同比涨幅22.8%，位居武汉各片区房价涨幅第一名。
7月第一周，青山片成交409套住宅，位居武汉主城区住宅成交的第三名。遗憾的是，到年底，青山滨江区域的在售住宅项目很少。
武汉临江而生。武汉的未来，看主轴线。主轴的未来，看青山。
文｜杨光华（地产写字人）