发扬工匠精神 引领行业发展 献礼百年华诞
杨卫锋
河南省技术能手 市级技能大师工作室领办人
技能大师简介
杨卫锋，男，汉族，1981年3月出生于巩义市鲁庄镇里河村，汽车维修工高级技师，享受郑州市政府特殊津贴，2002年毕业于郑州市机电学校，同年进入郑州宇通客车股份有限公司，从事汽车维修工作，曾获“河南省技术能手”、“郑州市突出贡献高技能人才”、“中原技能大师”等荣誉称号。现为郑州宇通客车股份有限公司受聘技师，河南职业技术学院、平顶山工业职业技术学院特聘教师。2019年被市人社局、市财政局授予杨卫锋整车调试工技能大师工作室。
图：杨卫锋与工作室成员讲解免螺栓固定新结构
行业突出贡献和社会影响
杨卫锋长期从事整车调试技艺的研究、传承、实践、推广和创新工作，曾参与国家级新能源汽车产业技术创新工程《宇通纯电驱动客车系列化产品开发及产业化》和河南省重大专项项目《纯电动城市客车关键技术研发及产业化》，已获得授权发明专利4件，实用新型专利17件，其中《混合动力车用离合器分泵》发明专利在2017年被河南省科学技术厅评定为“科技成果”。
杨卫锋在工作中踏实好学，不但精通多项技能，还积极学习前沿技术理论，参与科研项目，参与编写《自制PDCVT系统电器元件装配》《高压用电安全生产注意事项》等作业指导书，制定宇通纯电动车辆涉水检验标准，填补新能源车辆涉水标准的空白。针对车内温度变化对新能源车辆能耗的影响，大胆提出并推动对新能源车辆骨架蒙皮进行发泡保温隔热处理，大大降低电耗和油耗。同时，还创新性提出《防雨雪式安全充电插座小舱门》思路、舱体封板免螺栓新结构等，特别是在第一代双电机同轴混联式动力系统研发调试过程中，针对该系统在串并结合工作模式中出现的动力传递效能问题，杨卫锋依据自己多年的车辆维修经验和整车原理知识，对比传统车辆离合器的工作原理和相关数据，创新性提出由原来的液压油压力源改进为利用整车的气压压力，提升离合器分泵的工作性能，节约了电能；再通过对离合器的分离距离进行图纸校核，最终彻底解决动力传递效能等问题。以此为基础，自行撰写《一种混合动力车用离合器分泵》发明专利，获得授权，并在“宇通新一代混合动力客车”上得到大批量推广，大幅提升了新能源系统的可靠性，故障率由此前的0.512下降至0.0481，在宇通新能源系统上沿续至今，累计应用达到2.9752万台，市场占有率达到46%以上，引领了行业发展。
图：杨卫锋发明专利——混合动力离合器分泵
向*党**的百年华诞献礼
为庆祝中国*产党共**成立100周年，推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌的重要指示精神，杨卫锋带领工作室成员研发以“免螺栓系列化”固定结构，在宇通U12等车型上推广，并在中国高端城市公交评选中，经国际、国内权威专家的评审，从参选的7000余件作品中脱颖而出，斩获“中国设计界的奥斯卡奖”——“2020中国设计红星奖”！在全球规模最大、历史最悠久的比利时布鲁塞尔专业客车展—世界客车博览会获得了“Busworld设计奖”，创下了中国车企在比利时车展获奖的新纪录。恰逢第二十二届足球世界杯在卡塔尔举办，宇通成功签约“1002台车辆供应及服务维保”，杨卫锋带领工作室成员以饱满的热情，高质量高标准交付，为品牌增光添彩，向*党**的百年华诞献礼！
图：杨卫锋发明专利——免螺栓系列化新结构
图：“Busworld设计奖”奖杯
建*党**百年感言
中国*产党共**的百年史是一部不断推进马克思主义中国化的历史，是一部不断推进理论创新、进行理论创造的历史。作为一名入*党**积极分子，有幸参与到献礼活动中，一定不负众望发挥特长。新征程开启新未来，新使命铸就新梦想，努力在全面建设社会主义现代化新征程、谱写新时代中原更加出彩绚丽篇章中铸就新伟业、创造新辉煌！
文稿编撰：中国艺术研究院博士研究生 孟俊峰
郑州职业教育和评价协会副会长兼秘书长 李 丽