一汽丰田亚洲龙发布产品图的时候，就吸引了很多车友的关注。借鉴雷克萨斯的设计，确实让停产了皇冠的一汽丰田，突然生出很多自信。
单从产品外观内饰造型来讲，亚洲龙无疑是一款非常漂亮的车。大家最关注的，也就是它的价格，一汽丰田将如何对标凯美瑞和雷克萨斯ES，这个，是终端市场最为好奇的问题。
而显然亚洲龙的上市后价格，计划让所有人瞠目结舌，不要岁对标ES了，最低起售价，竟然比凯美瑞还有竞争力。这个打法，确实很让人意外。路过丰田展厅的时候，看到亚洲龙已经到店，就进去看了看实车。
亚洲龙被放在展厅最醒目的位置，而显然，对一汽丰田来说，亚洲龙的市场重要性是不言而喻的。确实很大气，远看，还真有几分ES的神韵，只是前进气格栅差异很大。但气场，应该不输ES的。
关于丰田车型的前进气格栅设计，一直都是见仁见智的。比如雷克萨斯的家族脸谱，喜欢的，非常喜欢，讨要的，觉得夸张，尤其讨厌。亚洲龙的这个设计，也是蛮新颖的，近距离打量，很夸张，但是远看，还算协调，整体气场营造效果不错。
只看大灯，会有就是一部ES的错觉。新款凯美瑞的大灯也近似这种风格，凌厉，但不夸张。细看，极具气场。
车身线条就不用说了，在车身造型方面，丰田的设计师，一直都非常了解东方的审美，很少见丰田有太丑的车型，而亚洲龙的造型，对标ES和凯美瑞，无疑是只有超越而无不及的。而ES和全新凯美瑞上市时间已经不短了，亚洲龙的造型，无疑更有新鲜感的优势。
极具张力和动感的尾灯，很简洁，也很细腻！
外观是不用多说了，估计不喜欢的群体会非常少，就是一同跟我去看车的90后的小同事，也觉得亚洲龙确实霸气。仅仅外观惊艳，显然是不够的，亚洲龙的内饰，我觉得更让人震撼。
车门被锁，不能打开，但玻璃放下来了，所以，虽然不能坐进驾驶舱，但是驾驶舱的豪华感，还是一览无余的。内饰颜色的搭配，有典型的雷克萨斯风格，丰田最善于营造的，就是这种典雅的豪华。当然，这种稳重的风格，可能中年人更偏爱一些。
显示屏设计的很独到，中控部分，非常简洁，没有太多的按键，也没有太复杂的构造。好的设计师，确实能做到简约而不简单，看似平淡，实际很见功夫。当然，材质和生产工艺的质感，也是非常出色的。
后门关闭，隐私玻璃看不太清车内实况，但从前排看，配置老板按键的座椅，看起来真像大沙发。门户板上的软包看起来也非常上档次。这种设计很容易学，但是工艺做到这么细腻，很多品牌还是达不到的。座椅给亚洲龙应该也会加分不少。
没有试驾车，车门又打不开，就只能有限程度的看看了。但是，前看后看，左看右看，对于亚洲龙，还真没找到很值得挑剔的地方。说完美，可能夸张，世界上也没有完美的事物。但是亚洲龙较ES或凯美瑞来说，绝对算得上是一款非常不错的好车。
最主要的，价格还定的那么靠谱。
所以，我以为，抛开情怀，一汽丰田亚洲龙，绝对有很多人喜爱！成为爆款，也是指日可待！您认为呢？
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