保护侧翼——阿登战役中的德军第7集团军3

12月17日,德军第11伞降突击炮旅的30辆三号突击炮在乌尔河的桥梁上渡河,他们是最受到第5伞兵师欢迎的支援部队。在夺取第7集团军和第5装甲集团军之间的霍伊沙德后,第5伞兵师奉命离开第5装甲集团军的作战地域,继续按计划向西推进。这个伞兵师随后迅速渡过了克莱维河,向维尔茨进发,并轻松包围了这座城市。此时,美军第28步兵师师长科塔少将已经隐约觉得到所部前景不妙。该师第112步兵团还坚守着北方的圣维特,但是第109、110团级战斗队已经被德军打得丢盔卸甲,这些士气低落的士兵们分散成散兵游勇向西撤退。为尽可能挽救他的师,科塔于12月18日下令第109团级战斗队残部向西北撤往巴斯托涅。但是该团团长绰号“斗士”的鲁德尔反对这一命令,我行我素。

不过,基于目前的困境,第109团级战斗队并无多少选择,他们继续向西南方向退却。在维尔茨东南约19公里的小城迪基希,鲁德尔决定尽力阻击德军的进攻,但是这是一次毫无胜算的冒险。12月18日,第352国民掷弹兵师占领了迪基希以北山坡上的阵地,开始炮击这座插入绍尔河南侧河谷的小城,德军的炮弹和火箭弹将此地变成了人间地狱,美军伤亡惨重。19日,352师的部队从山坡上居高临下进攻迪基希,师长施密特亲自坐镇指挥,结果受了重伤。此时迪基希城中只剩下了几百名疲惫不堪的美军,城里的数千居民早已望风而逃——他们中不少人参与了1944年9月该城的解放行动,害怕遭到德军报复。由于数以千计的民众蜂拥出城,堵塞了城外的公路,美军的X战斗群无法通过这条公路去支援第109团级战斗队——他们的命运已经注定。12月19日20时,鲁德尔打电话给科塔,这次他得到了“便宜行事”的权利,当夜美军撤离迪基希。20日早晨,当352师的官兵们趾高气扬开进迪基希的时候,这座曾经风景如画的小城在他们眼前是一片破败之象,城内居民早已逃得无隐无踪。

保护侧翼——阿登战役中的德军第7集团军3

1944年冬季的维尔茨城俯瞰照片

在第109团级战斗队几近团灭的同时,第110团级战斗队亦被德军合力切为数段各自为战。12月19日晚,瓦尔特·桑德尔中尉率领的第5伞降工兵营1连在维尔茨西南3英里的公路汇合处击溃了美军第687*战野**炮兵营。就在美军炮兵躲进邻近的舒曼咖啡馆时,哈罗德·F米尔顿少校率领的第110团级战斗队第3营200名士兵乘车经过这里前往巴斯托涅。桑德尔中尉手下的士兵在震惊之余停顿了一会,随后就有一辆半履带车被“铁拳”击中起火,接着又有一辆坦克被“铁拳”击中。米尔顿少校的士兵慌忙丢弃车辆,从斜坡上连滚带爬躲进树林中,随即被德军伞兵们制服,成了俘虏。据参战的德军伞兵霍斯特·朗格回忆,美军在这次伏击战中损失了6-8辆坦克。与此同时,舒曼咖啡屋中的炮兵们不得不离开,在屋外的夜色中,德军伞兵们放肆得喊道:“别想再在巴黎搞女人了!”在恐惧中美军最后投降了,这一小队伞兵带着数百名俘虏和大量缴获的车辆、火炮向东行进。因为此次战功,桑德尔中尉获得了骑士十字勋章。

12月20日海尔曼上校的第5伞兵师留下第14伞兵团的1个营和第5伞降工兵营的2个连围困维尔茨,其余部队则向巴斯托涅方向穿插,意图堵死美军前往增援巴斯托涅的道路。维尔茨城内的美军士气低落,早已失去了抵抗的意志,他们甚至不知道围困自己的德军有多少兵力,也没有发起反冲击。美国军事法官迪克特·B·基梅尔曼上尉回忆,维尔茨城内的其他美军士兵拒绝服从命令,只愿意坐等投降的机会。他告诉一群士兵,他们奉命撤离该城,但得到的反应出乎他的意料:“没有一位士兵站起来,他们的战争已经结束,这些人准备好成为俘虏了。”最终,德军在维尔茨俘虏了1000名美军,缴获了25辆“谢尔曼”坦克和许多其他车辆。同时,第5伞兵师主力以惊人的速度向西狂飙。

保护侧翼——阿登战役中的德军第7集团军3

舒曼咖啡屋

12月21日晚,第7集团军已经占领了东起德国——卢森堡边境的埃希特纳赫,向东北直到比利时利布拉蒙的大片地区,5日来该集团军推进了将近40英里(约64公里),巴斯托涅守军与南面的联系已经被一个12英里(约19公里)宽的突出部切断。在这一周的攻势中,巴斯托涅东南、西南和南方地区的美军实际上已经被德军几乎消灭。美军第109团级战斗队损失3381名官兵,其中2498人被俘或失踪。第110团级战斗队139人阵亡、333人受伤、2148人被俘或失踪。第28步兵师不得不撤出前线到后方整补,直到1045年2月才返回一线作战。

第5伞兵师打出了史诗般的交换比,在进攻前5天仅有50人阵亡,还缴获了美军大量技术装备,抓了上千名俘虏。考虑到第7集团军有限的兵力和资源,他们所取得的战果相当令人震惊。12月22日,他们的预备队——“元首”掷弹兵旅(装备78辆坦克、突击炮、坦克歼击车)向前线进发,准备发起第二波进攻。