成都最大停车楼投入使用 缓解周边停车难问题
效果图
“早上送你出门，晚上载你回家”，记者今日（29日）从成都公交集团获悉，金沙公交综合枢纽已进入工程收尾阶段，将于8月1日起试运行，9月中旬正式投入使用。
据了解，“金沙公交枢纽综合体项目”被列为成都市和四川省重点项目，也是重要的民生工程项目。该项目的规划建设，是城市基础设施的升级改造，是城市文明发展和惠及民生的体现，建成后将极大地提升城市形象和综合环境，同时，该综合体建成后，片区环境将得到改善和提升，交通通行将更加顺畅。项目总占地面积54.70亩，是原金沙长途客运站和公交场站两宗用地合并而成。
其中，公交枢纽综合体项目总建筑面积约25万平方米，分为公交运营及停车区、BRT首末站、常规公交乘客换乘区和智能调度大楼四个功能区。项目建成后，通过场内及与地铁出口的连接通道，即可实现快速公交、常规公交、地铁（4、7号线）等多种交通形式之间的无缝接驳转换。
据成都公交集团相关负责人介绍说，金沙公交枢纽停车场已经对外开放，市民可免费停放私家车，共计能够停放1200辆私家车。该停车场的投入使用，大大缓解了金沙周边的停车难问题，减少了对其城市道路的占用和交通拥挤。
同时，金沙公交枢纽还将城市公共交通、商业、办公、居住、娱乐等城市生活空间的多种功能进行组合，从而形成一个功能聚合、土地集约的城市交通经济聚集体。公交场站综合体在设计彰显立体建设、人车分流、绿色环保、智能科技、人文关怀、便民功能的理念。而在楼顶，一个空中体育花园已经成型。记者了解到，在这个空中花园里，有3个五人制足球场、2个半场篮球场、1个全场篮球场。将来，这个空中体育花园将向市民开放。届时，将有专门的直升电梯通往屋顶。
市民值得注意的是，快速公交K1和K2线路车辆运行进入金沙快速公交枢纽停靠时，K1线路车辆将经光华村街口站驶离二环路，K2线路车辆将经府南新区站驶离二环路。K1A和K2A为循环线路，车辆在二环高架路循环运行，不进入金沙快速公交枢纽。在金沙公交枢纽正式投入使用后，部分公交车停靠和线路也将做部分调整。（王金鹏）