- cheche 发布于 3天前
- 分类：买车-日记
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自己是84年的，估计在坛子里处于年龄不大不小的尴尬境地，青岛人。之前开的是荣威5501.8自动档。当初买车的原则就是日系根本不考虑，原因就不说了，免的被喷。10几万让外国人挣去还真是有点不甘心，最后就选了胖5。
要说这车真是爱恨交加呀!先说好的方面吧，开了4年只跑了3万公里。(基本只是每天上下班开开，往返15公里，但是超级堵，平均车速22公里)由于里程数很少，所以车况很好，4年了从来没出过毛病，真是大小毛病都没有，质量没话说!自己也从荣威、包括上汽这个品牌里看到了国产车的希望。
虽然整车质量不错，但是，娘胎里带出来的3个先天不足很是让人无法忍受，也是导致我换车的主要原因。最大的缺点就是动力太肉了，起步肉、加速肉，尤其是起步，无数次被1.5、1.6排量的小车秒杀。其次的缺点是油耗高，平均时速22公里，油耗必须12个以上，开了4年，最好成绩是一箱油(油量指示灯最后一格)跑了480公里，百公里油耗是11，夏天开空调就没敢测过油耗，太闹心。这车如果动力足，那油耗高点也不是什么大问题，开一年也就省个千、八百的。但开过我车的朋友没有一个不说这车动力弱的，评价的原话是“只见踩油门，不见车子动”。第三个大缺点就是声音大、隔音差，没具体测过分贝，但绝对是我开过的中级车和紧凑级里声音最大的。
说了这么多，觉得国产车还有很长的路要走啊!
大概从4月份，想换车的念头越来越迫切。换车的标准就是胖5缺点的改良，动力要足，油耗得合理，舒适度越高越好。预算在落地26万左右，结果随着4个月的挑选，预算一路涨到33万以内。选车路真是虐心，可谓甜蜜的负担。前前后后关注了差不多10辆车，有轿车也有suv，只要符合购车要求，车型无所谓。最早看好的是新蒙迪欧，当时除了做工外，这车在我眼里全是亮点，但随着日后越来越多的断轴门、各种漏，就彻底打消念头了。然后研究了一下CC，最后被四S店销售高傲的态度伤透
了心;君威GS和君越，GS后排太窄(本人身高185，体重155)，做进去膝盖直接顶着前排靠背，PASS。君越配置真心高，想买2.0T顶配，裸车优惠5万，但跟车友交流时才知道，就我这平均时速，油耗得上14个，还是PASS了。
不得不提的是阿特兹，同事的2.5排量的，开起来感觉真不错，加速线性，油耗9个，外形绝美、配置合理。只可惜是日本车，要不然肯定上阿特兹顶配了。
最后说说窝窝吧，本来觉得这车属于豪华品牌，之前压根没考虑过。有一次路过四S店就顺便进去瞅了瞅，一问价钱优惠4.5万，加上窝窝的安全口碑、品牌形象相对内敛，一下就窜进了我的考虑范围。没想到一个礼拜后就订车了。
8月份17号去四S店下订单，青岛就两家窝窝车行，还是一个老板。那天搞团购，定的是15款”智驭”版，水晶白。34.09的原价，经过各种优惠，最后落地32.8万，不过里面含着加装倒车影像、倒车轨迹、前后行车记录仪和贴膜额外付的3000块钱。觉得这个优惠力度在山东就算还可以了。本来想加个发动机护甲，一问价格6000,再加2000的工时费，我X，这是要抢钱吗?等以后X宝上淘一个，估计600块钱搞定。胖5被我无情的置换了6万3,这车买的时候裸车12.5万，4年正好砍半，太不划算了!
窝窝S60L基本满足了我对新车的所有要求，动力足够、油耗虽然也比较高，但我已经习惯了一箱油只能跑430公里。有几个我特别在意的配置都有，比如氙灯+随动转向、后视镜电动折叠+电动加热、座椅加热、自动启停这些，还有就是窝窝特有的空气净化系统都让我欲罢不能。上车之前完全没想到最大的惊喜，你们猜是什么?竟然是舒适度、包裹性都特别好的真皮座椅，皮质软、填充物更软(据说是大豆纤维)，个人觉得完全不比天籁差，老妈坐在后排说特别舒服，弄的我都不打算买坐垫了!
虽然情人眼里出西施，但窝窝在我眼里也不算完美。最突出的就是内饰了，实在是不明白中控面板上空着那么多地方，设计师为什么就不能把挤在一起的那几十个小按钮搞的大一点、或者松散一点，开车时除了那四个旋钮，想盲操基本不太可能。
啰啰嗦嗦说了这么多，下面开始上照片!照片是好几次分开照的，而且都是果5照的，效果比较勉强，各位海涵海量吧!
这是我鸠占鹊巢，在邻居家立体停车位上照的。前脸属于一见不倾心，再见投缘的类型，非常耐看，越看越喜欢，尤其是盾形的进气格栅，优雅大气。开到单位的第一天就有同事看好了也想买。
45度角，车身显得比较厚重，感觉这个角度没什么特点。
氙灯和日行灯，这个时间看不出来，其实光是很白的，启动车时会自动左右、上下调整角度，很帅!
再来张特写，灯光还是发黄。大灯清洗据说是玻璃水喷5次，大灯清洗喷一次?
正侧方照，虽然加长了8公分，但线条丝毫没有不协调的感觉，车身依然显小。
尾灯点亮的样子，晚上识别度非常高。
发动机舱接缝，很平直匀称，没发现车友说的接缝不均匀。
机舱内，车大概在户外放久了，6月20号的车，提车时就这么脏了。
这个不知道是什么东西，上面写着JAPAN。
再来中控的全景，没开闪光灯。整体感觉就是简洁。银色的装饰看起来像金属的，但摸起来像塑料。临时牌照就不遮了
档杆特写，握起来很舒服。
性能主题的仪表盘，第一印象觉得挺好看，时间长了就审美疲劳了。注意油耗，才开了70公里平均油耗就到9.6了。
顺便问一下各位大侠，转速表右边的“power”槽是什么意思?难道是攥满了“爆豆”用的?KOF
仪表盘主题直接决定了显示屏的主题，大爱SG好多年!
ECO主题，比较喜欢这个，指针周边的高亮效果很出众。ECO GUIDE槽可以知道车子是不是在经济状态下运行，黄杠越高表示越经济。
这是触发自动启停的界面，109.4上面有个小A。熄火时绝对是无声无息，再启动时震动和声音都很小，比阿特兹小。
这是优雅主题，毫无亮点。
这是优雅主题下media界面。陈奕迅要来青岛开演唱会了，票已买，正在恶补歌单上的歌。
这是杯座关闭的样子，拉版是硬橡胶的，有摩擦力，一般手机都放在这。
打开以后，烟灰缸可以取下来，也可以放手机。
中央扶手箱，看起来不太大。
方向盘，左边是巡航区域，按下CRUISE键，再按+-就可以调整车速，每按一下调整5公里。右侧是娱乐系统和声控系统，没什么好说的。滚轮是调整音乐文件夹、歌手之类的功能，连按两次是暂停音乐。多功能案件太硬了，得花点力气才能按的动，吐槽!
灯组按键和反人类的电子手刹。顺便问一句，电子手刹是不是没有解开安全带自动启动的功能啊，不如迈腾人性化。
中控全景，按键太挤、太小。旋钮的阻尼适中，就是导航需要用旋钮控制，真是蛋疼啊。*号键上的”FAV”被我设置成重复导航信息的功能了。大片的仿金属拉丝面板幸好是深色的，以前的那种银色的真是不大好看，银车主见谅。
刹车和油门，可惜油门不是地板式的，感觉不运动了。
左前门，4门一键升降，比日系车厚道。后视镜控制很明确，操作无障碍，可是哪位大侠知道后视镜加热在哪?
前门储物格，容量偏小，矿泉水只能放倒。
后排空间，我身高185cm前排调好后，后排还有两拳加两指的距离，足够用了，图上看不太出来。黑色点皮垫是防蹭垫，也是X宝上买的，四个车门加两个椅背，双面胶粘上的，一共6个，100元。
扶手箱后侧，略丑!小小的储物格真不知道能放点什么。一个12V电源，要是改成大众的220V就好了。两侧的是腰部支撑旋钮，竟然是手动的，竟然在这么个位置，不知道设计师怎么想的!
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