陈达夫/摄
1月28日清晨，随着第一架客机划过美丽的“弧线”飞离地面，为期40天的2021年春运工作正式拉开帷幕。今年是疫情防控常态化的第一个春运，汕头空管站始终绷紧疫情防控之弦，根据疫情防控措施，结合今年春运的客流特点，全力以赴做好春运期间保障工作，打好2021年春运保障任务第一枪。
双“管”齐下，“制”在千里
“春秋航空6317，可以起飞”，早上7点07分，管制员向春运的第一架航班发出飞行指令。据统计，28日当天管制运行部保障航班共计109架次，其中包括梅县机场16架次，通航2架次。管制运行部结合今年的春运特定，制定具体措施保障春运。一方面制定了《管制部新冠肺炎疫情处置方案》，组织全体人员学习、掌握疫情处置方案，开展沙盘推演。另一方面管制部制定了春运保障措施，根据航班量的动态变化，及时组织修订保障措施，合理安排班组资源，做好防疫人员备份。同时，密切协调相关空域用户，争取在航班高峰期空域的灵活使用，确保航班的平稳运行。
保障安全，“技术”先行
“报告值班主任，设备巡视完毕，一切正常”6点30分左右，航班开始前，技术保障部值班人员对所有设备巡视完毕。近期，受到寒潮影响，各边远台站温度突破零度，为设备的保障工作带来了一定难度，技术保障部全力做好班组资源优化安排，严格落实值班管理制度，加强现场值班运行管理，为安全飞行提供可靠安全的设备保障。在日常维护的基础上，技术保障部还针对天气、设备运行情况和春运保障的特殊情况，增加了供电系统预防性切换测试检查、保养加固设备室外单元、设备季度维护等重点保障。
一鼓作“气”，“象”稳前行
“你好塔台，这是是观测。现在本场能见度3.5km，有轻雾天气。”据统计，在过去的12月底至1月上旬，揭阳潮汕机场共遭受三次强冷空气影响，其中2021年1月13日凌晨出现了1.4摄氏度的极值低温天气。在拉尼娜气候事件大背景下，加之今年本场气候较为干旱，未来冬春气象保障的天气形势仍较复杂。气象设备室时刻关注气象设备动态，做好设备的保障工作；气象预报室在做好天气监控及预测工作的同时，加强与揭阳气象局的天气会商，定期发布每周春运天气展望；气象观测情报室时刻监视实况天气的发展演变，加强对关键气象要素的实时比对检查，及时向用户通报天气信息。
律回春晖渐，万象始更新，一年一度的春运大潮已到来。对于空管气象人而言，每一场春运都是考验。“春运”二字不仅代表着团圆，更意味着每一位民航空管人肩上的责任与坚守。汕头空管站将始终践行“真情服务”理念，为保障揭阳潮汕机场春运航班安全、有序、高效运行贡献属于自己的一份力。（中国民航网 通讯员林慈哲、王天元、董爽）