“底层人行道，寅吃卯粮；中产慢车道，牺牲自由；精英快车道，创造财富。”

9月10日，是马云55日的生日。这天，他也正式卸任中国最大电商平台阿里巴巴的董事局主席。

20年时间，他把阿里打造成了一个市值达3.3万亿的世界巨头。

金汤稳固，他了无遗憾，去追求他的教育。

“你看，虽然他的落脚点不再是江湖，可江湖仍有他的传说。”这句话，就像是为马云量身定做。

从高考数学1分、赤手空拳的杭州英语老师，到影响力涉及全球的互联网大咖，风马牛不相及的种种，却在马云身上得到最好的体现，宛如一个传奇。

今天，抛开马云的个人光环，我们谈谈另一个传奇。他是如何一步步走上巅峰的？是百年一见的机遇，还是超凡脱俗的能力？还是他兢兢业业、勤勤恳恳？

百万富翁是怎样炼成的？相信很多人好奇其中的奥秘，我也一样。看了很多文章和分享，一味鼓吹者居多，坦白讲，并不怎么受用。

直到，我看了《百万富翁快车道》。这本书，给我做出了最好的诠释。

贫穷：滥用金钱的人行道

人行道上的人都有一个共性：透支自己的购买能力。

无论是作为时代领域的马云，还是他年轻时做大学老师，亦或是骑三轮车载客的经历，显然，是穷是富，马云都完美地规避开了人行道。

他避开了，可他的阿里巴巴，他的花呗，映照着无数青年人往这条路上走，挤得水泄不通。

这些人没有财务目标，也从来不会有计划。一旦有闲钱，他们就会立即去旅游、买新车、买新款衣服。他们毫不在乎陷入“生活方式奴役”的泥潭中，他们贪恋及时行乐，追逐感官刺激，获取即时的满足感。

前两天在虎扑上看到一篇帖子，一个男大学生暑假用花呗帮女朋友分期买了一部手机。分期12个月，每个月还537.40元。除了给女朋友买手机外，加上平时自己买鞋买衣服，没有计划没有节制的挥霍，花呗一直没有还，又拖欠了很久。

后来，他突然受到了律师电话，告诉他如果11月12日之前还没有还完花呗，就要起诉他。还要罚款5万到25万，刑事拘留半年到两年。

接到电话的那一刻，他震惊了。担心被起诉，当天他联系了好几个朋友，四处借钱硬是把花呗给补上了。

虽说是虚惊一场，可还是让人心有余悸。马云的花呗、刘强东的白条、银行的信用卡，这些从别人腰包里掏出来的钱，花起来如行云流水，好像不是自己的一样。

这是人家借你的，出来借，可是要还的。

为满足一时的购买欲望，而向未来的财务资金进行借贷，这是无数行走在人行道上的人的真实写照。金钱就像一只洪水猛兽，永远控制着你，支配着你，在通过财富自由的路上，让你动弹不得。

如果你真的想彻底摆脱贫穷，首先改掉这个糟糕的金钱管理吧。别以为你赚得多就沾沾自喜，人行道它不关心你赚多少钱，只要你花的永远比你赚的多，你就得被其操控。

合理规划财富，从“不透支明天，享受今天”开始。

平庸：代价惨重的慢车道

“一个普通人每周辛苦工作50小时，50年后被迫退休，然后被送进养老院，希望在病痛缠身之前有尊严地死去，这不算疯狂吗？”这是开篇史蒂夫.布西密说的一段话。

慢车道的人有着跟人行道截然相反的路径，他们牺牲着今天的幸福，把希望寄托在未来。

按部就班上学，凭借学历找份工作，每天在川流不息中往返。拿着不多不少的工资，积累几年后付个房子的首期款，结婚生子，然后还着房贷，支付下一代的教育。二十年过后，房贷还完了，孩子长大了，他们的积蓄有了明显性增长。

可是，他们也老了。

如果马云没有把目光转向互联网，而是继续体制内的工作，他按时上班签到，下班打卡，每个月领着几千块钱的薪水，那么中国的电商经济很可能*退倒**十几年。

而且，也就没有了今天淡然退出市场、再度投身教育的马云。55岁退休，这是马云自己的选择；而体制内的工作人员要想退休，那是熬出来的。

看出区别了吗？慢车道的人，实质上是在拿时间、拿自由换金钱。《百万富翁快车道》里说，在工作中赚的钱应该是多少？是你的内外价值。

内在价值是由市场地位决定的，是你为了赚钱所付出的时间的代价。它是你在工作中获得的，代表了对于你所提供的工作，有人愿意支付你的价钱。

慢车道上的人，要想赚取更多的财富，你就需要在工作上付出更多的时间。辛苦工作五天，换来两天的休息时间，如此循环往复，等到你耄耋之年，很有可能成了一名百万富翁，实现了财务自由。

可那时候又有什么用呢？你的青春、你的激情、你对美好生活的向往，早已被生活消磨殆尽。那时候，你旅游怕颠，吃美食怕甜，喝不了烈酒，熬不了通宵，守着一张百万存折，笑看夕阳西下吗？

这还是比较理想的状态，慢车道其实是高风险的选择。在路上，你可能生病，需要支付高昂的医疗费；你可能被顶替，成为一个无业游民；最重要的，长期对生活的力不从心，很可能滋生你的逆反。

生活太苦，可你要甜。这条路能不能走到底，你是否能如期拿到百万的通行证，真的有太多变数。

一点也不欢喜的《小欢喜》，剧中的方圆俨然是行走在慢车道上的人。原本生活风平浪静，后来先是自己失业、失去营收，紧接着妻子被骚扰后被迫辞职，一家人都没有收入来源的时候，父母又被诈骗走80万……

可家里还有即将高考的孩子，还有租着的学区房，还有没还完的房贷，这时候，妻子又怀了二胎。

福无双至，祸不单行，一地鸡毛的生活，也是慢车道的悲哀。

更何况，寸土寸金的北京城，方圆和董文洁到底是打拼出了一片天地，一个是公司的资深员工，一个是财务副总。这样的中产家庭，面对慢车道的动荡，依然会无力反抗，面临经济的分崩离析。而慢车道上，又有多少人没有达到方圆的水准？

而即将普及的5G时代，万物互联，VR看高清赛事直播，自动远程驾驶，千里之外进行医疗诊断……人工智能给我们带来激情与速度的同时，悄无声息不知会取代多少劳动力，那其中，会有你吗？

诚然，生活中大多数的我们都行走在慢车道上，这是社会惯性和思维方式使然。立即变道，当然不是一件容易事，但至少，我们应该从现在树立起变道的意识，做着变道的准备。等机会来临，时机成熟，从慢车道中彻底解脱出来。

有能力和活力的时候，是拥有财富最好的体验。

财富：加速累积的快车道

《财富影响力》中说，你有多大的影响力，就能拥有多大的财富。

仔细想想，确实是这么个道理。明星为何是高收入群体？因为粉丝多啊，动辄几千万的微博关注，占据互联网的半壁江山，影响力大，所以代言和出场费高。

当然，明星之所以耀眼，在于稀少。不是谁都拥有进娱乐圈的资质，有些事，强求不得。那普通人又将从哪里寻求出路？马云，便是普通人乘上快车道、实现崛起的最好写照。

从一名名不见经传的老师，变成驰骋商界的风云人物，他的影响力也从一个教室容纳的学生，扩大成辐射全球的网友。只要有WiFi的地方，就有阿里巴巴的存在。马云催生了互联网，互联网也成就了马云一生的财富。

如何才能扩大自己的影响力呢？无疑，影响力是撬开财富的一把钥匙。抛开主观情怀，单从经济角度看，慢车道的影响力微乎其微。快车道和慢车道最大的区别，在于前者建立了一个系统，一个可以产生影响力的系统。

马云的阿里巴巴就是一个系统，淘宝和支付宝拥有上亿名用户，每分每秒都有交易在进行，他不需要一直花费时间紧盯着屏幕，无论是参加峰会，还是去加勒比海岸潜水，亦或是出席某盛大晚会，都会有源源不断的收入涌入他的账户。

系统建成了，财富的通道也就打通了。

关于建立系统最好的佐证，莫过于埃及金字塔的故事。

埃及有个伟大的长老，垂暮之时却膝下无子，一天把他的两个侄子朱玛和安祖尔找来，许诺谁最先建成了金字塔，谁就拥有最终的王权和荣华富贵。

兄弟两人对王权蠢蠢欲动，可金字塔哪能那么建造？老大安祖尔很快投入任务之中，艰难地把石头一块块垒集起来，而弟弟朱玛却迟迟没有动手。

三年时间过去了，安祖尔遇到了瓶颈，因为越往上越难搬，他需要耗费巨大的力气才能搬上一块石头到顶端。按照这样的进度，安祖尔建完金字塔要三十年之久。

这时候，弟弟朱玛终于动身了。他没有徒手搬砖弄石头，而是建造了杠杆机器，它可以毫不费力地举起一块又一块石头，将它们轻轻地并排放置。结果安祖尔三年的劳动成果，朱玛仅用了40天便追赶上了。毫无意外，弟弟很快建成，拿到了长老的王权富贵。

一个系统，就像一只会下金蛋的鹅，有系统为你服务，拥有财富的同时，也解救了时间和自由。

转变思维，从生产者角度看问题，逐渐打造自己的系统，走向快车道，获得财富的加速器。

什么样的路，才是正确的财富之路？

关于正确的财富道路，《百万富翁快车道》的作者德马科总结了的几条戒律，让我感悟颇深。

一：需求戒律

“能够提供价值的业务才会成功，能解决问题的业务才能获得利润。自私和自我陶醉无法形成好的、长久的商业模式。”作为一名生产者，想想用户需要什么，关注他人的需要，我们方能胜出。

2018年7月26日，拼多多成功上市，创始人黄峥身价超过140亿美元，一举超过了刘强东。

在淘宝和京东的围追堵截下，新生儿拼多多为何能一举杀出重围，成为第三大上市公司？显然，它最大的优势是价格，京东的口号是“上京东，用点好的”，保证质量的同时，价格也是高居不下；淘宝比较亲民，大部分用户还二三线城市居多。而拼多多的崛起，无疑是“用户下垂”的趋势下，狠狠抓住了小镇和广大的农村用户。

拼多多看准了用户对价格的需求，它满足了消费者，“农村包围城市”，成功服务“五环之外”的人群，获得资本的青睐。

所以，永远不要因为想赚钱而开始一项业务，停止追逐金钱，从寻找需求入手。

二：时间戒律

时间戒律要求你的生意与你的时间脱钩，慢车道本质上是用时间换取金钱，你工作一天，就会有一天的报酬。而快车道则会让你从工作中脱身，它不需要24小时陪伴其左右，也会源源不断地给你创造财富。

星巴克，是打破时间戒律最有利的证明。

普通一家咖啡馆，尽管其味道醇厚，装修风格优雅，从而吸引大批客流量，但这终究不是一条快车道。因为只要你开店营业，就得在店内服务客户。你有上班和打烊的时间限制，这期间你是没有收入的。

有解决的办法吗？有。

星巴克把咖啡馆做成了全球连锁企业，只要有商家注册“星巴克”的商标，就会成为该品牌下的一个分支，而它遍布多座城市，俨然是小资生活的象征。

真正打破时间戒律的，是星巴克的创始人。

这时候，他的收入早已不靠当初创办的那家原始咖啡馆，而是下面众多“星巴克”的加盟店，他站在了星巴克这座金字塔的最顶端。这一个品牌，没有时间限制，只要商标在，就会日复一日地在账户上累积财富。

快车道的财富，绝不会被时间所束缚和控制。

三：进入戒律

所谓进入戒律是说，做任何业务都会有进入壁垒，当那个行业的竞争加剧时，那条路的致富效果就会减弱。高进入壁垒意味着这条路更强和更有力，竞争也更小，对杰出能力的需求也更少。

还是那句话，越稀缺的，往往是越有价值的。

前两天刷知乎，有人问：“为什么大部分网络作家挣不了钱，还那么多人去当网络作家？”

有人回答：“顶部人士的高收入带来的示范效应+准入门槛超级低。”

确实，很多人似乎陷入一个怪圈：听说网文作家挣钱，于是天天码字更文到深夜，结果没多久就不写了；听说做微商挣钱，于是天天几十条朋友圈刷屏，结果钱没挣着便不了了之；听说做销售挣钱，于是辞职跳槽另一个领域，结果呢，业绩惨淡。

现在想想，这些人之所以不成功，无疑是违背了进入戒律。微商、网络作家、销售，这些职业没有学历要求，只要你会说话、会写字、会玩手机，就能胜任。

门槛越低，也就越难赚到钱。

打造自己的能力，努力进入高壁垒的行业，拥抱高质量的生活。

写在最后：

很多人有着一颗飞黄腾达的梦，可大部分都走上了慢车道的路，一上路，就走到了底。等发现，不过是日暮之年了。

好好读书，考一个好大学，凭文凭拿一个好工作，然后结婚生子，再进行下一代的教育。从未觉得有什么不妥，虽说是有些模式化，但就像生老病死，大家都是怎么过来的，也从未怀疑这条路正确与否。

可问题是，我们每天与生活无力地抗争，把症结归咎为一句生活不易，可从未发现其中的本质。

那些真正的富人，拿钱买时间，买的是普通人的时间，再用它来赚钱。

大城市的车水马龙，那些灯红酒绿令人向往，身处其中的人才了解每一步多么难。背负着房租或房贷，做不完的工作，把自己全部搭在了里面，得到的却寥寥无几。

很大一部分收成，就给了快车道上的老板，他们不必坐班，就有人替他把钱赚。

慢车道，一点点积累财富，等老了，你就有钱了。

今天读南风窗的几篇文章，看到十几年前网络小说刚发迹的时候，那些作者如今已经风生水起。要么进军影视，要么主攻文学，要么静静出书，岁月静好的样子。

唐家三少一部《斗罗大陆》，拿下一亿多版税，曾经他写文也度过一段无人问津的时光，但跟木子走了过来。虽然木子不幸离世，但回想那段日子，还是觉得莫名温暖。

如果当初他像生活低头，在慢车道永不回头，那也就没有今天的唐家三少。

慢车道，要想驶离，需要能力。在你不能对自己接下来的生活负责时，996只能待下去。不然，明天的面包怎么办？

虽然现实残酷，但发展一项副业还是有必要的，努力去增加壁垒，说不定哪天，副业反客为主变成了主业，顺利完成慢车道到快车道的变道。

做好当下，同时为跃迁到快车道布局，花时间买钱，也要记得有一天用钱把时间买回来。

与每一位正在为生活奋斗的你，共勉。