即便你是脑海中运球，可预知赛况八九不离十的荧幕老司机，但你真的很了解欧洲的足球流行趋势？什么！不就是欧洲杯还有啥？但你听说过泥浆足球吗？ 相比足球需要的专业性，起源芬兰的“泥浆足球”更多需要的是耐力、毅力，对技巧的考验没有传统足球苛刻，任何人都能乐在其中，获得参与感！是自虐还是自我挑战只有亲身体验，才读得懂其中的畅快！在全世界拥有600多支球队的规模 。
但驾驶一辆汽车还是高重心的SUV，做到人车合一堪比用身体运球，那我只服东风风神AX7，这是对底盘、操控、驾驶技术的莫大考验。也许，这样玩的SUV全世界加起来也屈指可数。
泥浆足球不仅是娱乐更是一种考验
众所周知， 足球是一项考验体力、耐力、技巧的全身运动。即使在平坦的绿荫场，球员通过身体运球、防守、射门对自身灵活度、反应力都是一种挑战。如果驾驶一辆SUV并且在附着力不高的泥浆中踢足球， 身体并没有和足球直接接触，这无疑增加了运球难度， 这既是对车辆底盘动力的考验、同时也是对驾驶技术的一种挑战。
东风风神AX7采用前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，并采用轻量化的铝合金转向节确保灵活轻盈的底盘特性，犹如足球运动员灵活矫健的双腿。同时，它还搭载一套东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，拥有103kW的最大功率输出与196Nm的峰值扭矩，在1800rpm即可悉数爆发！确保赛场拥有一触即发的充沛动力。
除了矫健身姿、强劲动力，当然还要刹得快稳得住，AX7装配了大尺寸通风制动盘，并采用博世最新版本的ESP，确保激烈驾驶的车身稳定性。在运球时，方可做到静若处子动如脱兔。
驾驶SUV踢足球难度堪比
就像玩实况足球一样，不能直观操作运球，手中只有键盘鼠标的配合成为依靠。在布满泥浆的球场，东风风神AX7的方向盘与四个车轮成为控制运球的关键。在泥浆中行走，犹如旱地拔葱比平时在铺装路面起步更费劲， 有225/60 R18的大尺寸宽胎一切都不是问题，它能确保泥浆中的附着力，堪比专业球员的运动鞋。
在1.4T涡轮增压发动机充沛的动力保证下， 驾驶AX7手握方向盘目视前方球门，灵活清晰的转向让驾驶者乐在其中，时而踱步而出精准运球，时而快速奔跑后一记全力射门，展现车辆良好的底盘操控调校。此刻，我也感受到一丝酣畅淋漓的眩晕感，高重力值带来的快感，更能体现AX7稳健的悬架调校功底。在如此恶劣的环境中，AX7也经得住考验，彰显军工品质的实际价值。