自从1995年第一代车型投入生产开始，雷克萨斯就把一只脚迈上了SUV这条船。虽然当时主要是为了应对美国政府即将对13款日本豪华车采取的高关税贸易制裁措施，雷克萨斯才着急忙慌地在第6代兰德酷路泽（J80）上推出自己的第一代豪华全尺寸SUV，但从那时起，LX就和LS共同承担起塑造雷克萨斯品牌形象的任务了。
开启LX家族的先驱——LX450：
1995年，雷克萨斯正式推出旗下首款SUV车型——LX450。雷克萨斯对于任何一款新车的上市，都对完美有着近乎“病态”的执着。而LX450作为首款SUV对于雷克萨斯的意义，绝不亚于LS400之于轿车车系，因此雷克萨斯搬出了当年丰田产品线最优秀最尖端的SUV车型——陆地巡洋舰（J80车系，以下简称“陆巡”），并在内装材质、车身用料以及悬挂系统的设定上更加偏重豪华质感的营造。
探索豪华SUV新高度——LX470:
随着1998年的到来，陆巡J80结束了自己8年的生命周期来到了J100的时代。雷克萨斯家族的更新脚步也紧随其后，率先于1997年洛杉矶车展亮相的LX470继续奉行“拿来主义”，将J100世代陆地巡洋舰的各项更新照单全收，配置方面自然沿袭LX470的传统一律采用陆巡家族最顶级装备。
集狂野奢华于一身——LX570:
2007年，雷克萨斯在纽约国际车展带来了LX家族的新鲜血液LX570。原因当然只有一个，就是陆地巡洋舰J200的面世（二者的开发计划从2002年就已经展开）。从名称就看得出，这次雷克萨斯带来了更大的发动机。代号3UR-FE的5.7L V8发动机最大输出功率达到286kW，峰值扭矩546Nm。强大的扭矩输出让LX570具有惊人的3900kg牵引力，比LX470提高了整整1000kg。
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