特斯拉损人不利己，降价特卖也是错？
强哥懂车。
如果降价搞特卖也是一种错，还有谁愿意去消费？前段时间特斯拉大降价，北京商报痛骂特斯拉损人不利己，宁愿反噬自己也要拉别人"下水"。看完只想说这是动了谁的蛋糕？
从去年十月份开始，特斯拉前前后后降价了6次，但是有人欢喜有人忧。部分人喜提新车特斯拉，部分人认为买早了、亏大了，还有部分同行恨的牙痒痒。这样降价我们还怎么活？每天都在义愤填膺，每天都是如鲠在喉。终于北京商报忍不住了首当其冲发起"攻击"。
不难看出文章前前后后主打的就是"关心"，开头关心马斯克星舰首飞爆炸，然后成功带入特斯拉降价的话题，关心别人的利润和毛利率下降果然是真爱，你不说我都不知道这事。然而话锋一转又说特斯拉降价逼疯了自主品牌，新能源市场还要怎么发展？
按照商人的角度来看，能说出这话也不无道理，大家价格无法平衡市场肯定会被搅乱。这就好比一个苹果大家都卖5块你却卖2块，时间长了客户肯定都会被抢走。但是从另一方面考虑，降价对于消费者来说那就是一件好事。这些观点仿佛就是一个死胡同。
要说特斯拉降价伤人伤己，伤己指人家少赚了很多。伤人的人指的是谁？个人觉得车企涨价属实正常，市场的变动和需求时刻都在变，价格有浮动。在经理之中，像雪铁龙C6库存积压，人家不降价促销难道烂在车库里吗？
另外碳酸锂涨到60万一吨的时候，各大车企都跟着涨价，现在它降到十几万一吨，怎么车的价格还是在涨？5月2号特斯拉有了动静，这次不是降价而是涨价。马斯克表示降或涨都是根据市场需求来调整的，这次没有哪家报社再吭声。当然了凡事都有利有弊，毕竟加价卖车的外国车企不再少数，这种涨价行为才真的需要*制抵**。
