50岁的我，体重90公斤，这已经是减肥30斤的结果了，开始通勤代步到现在把骑行当成一种爱好我用了7年时间。39年的驾龄，特别不喜欢开汽车，貌似我的车一个月没动过了吧。
我骑行多选择田野和农村小路，也会有正常公路，但尽量避免干线公路，我嫌闹嫌乱。我的车经常风吹日晒，也经常会被雨淋，我选择了铝合金通勤型山地车。
之前也骑过永久山地车，有人说是工业垃圾，我认为是不对的，你要了解永久的市场定位，人家主打配置价格比，你买了一个几百元学生代步车非得去越野或骑长途，你想啥呢?
我认为自行车这玩意，不能成为凡尔赛的工具，很多人说这牌子那牌子，其实和汽车一样，品牌价值可能占了车价很大比例，我骑车就为锻炼休闲，我只买适合我的。
我不喜欢骑的太快，在村里均速就是15km/h，最远距离80km，平常就是40km左右，这样也不累，每骑几公里都会活动一下颈椎，手腕和屁股，有人说骑行会导致前列腺，我不同意这个说法，因为骑行前我也有慢性前列腺炎，骑行后慢慢的就好了，当然好的原因是治疗，但是我认为只要是正确的姿势不会对前列腺有任何坏处。
车上不满意的地方我都做了改装：
1、前叉减震较差，我换了气叉，实际效果很好，公路骑要速度时候必须锁死，否则卸力明显。
2、车座换成升降的，这样在路面转换时候相当方便，公路上车座升起，越野环境车座下降。
3、脚踏换成尺寸大且有防滑钉的，为了配合脚踏颜色，我把牙盘也换掉了。当时考虑过换成单盘，但是考虑我骑车是综合路面，大盘在平整公路优势还是很明显的，最小盘在上坡特别是陡坡时候作用也是很明显，就没有考虑更换。
4、里外胎都换成加厚越野型的，原以为可以防扎，感情不是那么回事，车上还是备了补胎工具和打气筒。
5、由于经常的调整和拆卸，关键的位置我都换成钛合金的螺丝，不但防锈而且可靠性提高。
车把上，我安装了扩展架，用于安装：
1、手机支架和迷你音箱，我用的是JDL-SD18,这是我买的不知道第几个了，这个牌子音质不错就是爱坏。
2、指南针，熟悉的路面当然用不着，但是要是去从来没去过的地方，有它结合导航，就不至于走错路。
3、运动相机，现在就当行车记录仪了。
4、大疆灵眸，开始时候我用单反，后来换成索尼微单，用个包挂车把前面，后来感觉还是不方便，干脆就用这个了，特别适合骑行拍照。
其实，不管山地车公路，多盘单盘，以及啥牌子的选择，主要还是要适合自己，反正我是喜欢一个人，慢悠悠的骑在河边，听着音乐唱着歌，偶尔下来拍两张照片，我现在的车就挺好。
当然，如果你骑车就是为了给别人看，为了马路上的人都多看你两眼，可以不考虑适合不适合，毕竟20万的汽车可能没人关注你，但1万的自行车一定会让你成为街上最亮的仔。