比亚迪第300万辆车下线 (比亚迪第200万台新能源车下线)

11月16日,全球聚焦比亚迪。比亚迪的第300万辆新能源车——海豹,在比亚迪高度自动化生产线上诞生了!这辆车的诞生注定不平凡,它既是比亚迪造车路上的“里程碑”,也是中国品牌的高光时刻!

比亚迪第300万台新能源车下线,比亚迪第三百万辆新能源汽车下线

(比亚迪第300万辆新能源汽车下线)

以前,汽车制造一直是我们的短板。我们的马路上,触目可及的都是*口车进**。而现在,随着新能源技术的出现,我国造车领域出现了翻天覆地的变化。借助新能源车技术,我们终于实现了“弯道超车”。特别是比亚迪等一众新能源车品牌的崛起,把中国车带到全世界,更是让国产品牌扬眉吐气!我国也终于实现了从汽车消费大国向汽车制造强国的转变!

现在,比亚迪的第300万辆车已经成了“大网红”。很多人好奇,它究竟会“花落谁家”呢?在比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上,答案揭晓了。这辆海豹的新车主,正是中国女足主力队员,亚洲足球小姐王霜。比亚迪的王传福总裁向王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。据比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞介绍,成立于1995年的比亚迪,和王霜一样,都是27岁。这或许就是一种特殊的缘分吧!其实比亚迪和王霜还有一个相似之处,就是都代表着一种顽强拼搏,永不言弃的精神。

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卖出第一个“100万辆”新能源车,比亚迪用了13年;卖出第二个“100万辆”新能源车,比亚迪用了1年;而卖出第三个“100万辆”新能源车,比亚迪只用了短短半年。从2008年推出全球首款量产的插电式混合动力车F3DM以来,比亚迪陆续推出E6、秦、唐、宋、汉、海豚、海豹等多款新能源车型,几乎每一款都销量不俗,获得国内外消费者一致好评。

从2015年-2017年,比亚迪新能源乘用车连续三年拿下全球销量冠军,更是一举拿下日本、欧洲、泰国等海外市场。法国巴黎车展上,比亚迪携汉、唐、元PLUS(海外市场命名:ATTO 3)三款车型高调亮相,让中国车“惊艳”了世界。如今,比亚迪新能源车足迹遍布全球70多个国家和地区,400多个城市。正如工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在致辞中所言:“比亚迪积极响应国家号召,坚定方向、矢志创新,在新能源汽车领域取得了多项技术突破,综合竞争力进入全球前列。”

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比亚迪的成功来自于对技术研发的不懈追求。仅去年一年,比亚迪的研发投入就达到了106.2亿元,同比增长24.20%。研发人员数量多达4.04万人,同比增加31.52%。持续的研发投入,为比亚迪带来丰厚回报。目前比亚迪掌握的核心技术已涵盖动力电池、电机、电控和芯片等诸多核心领域,实现了产业链的自主可控。

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比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上,王传福还带来两个好消息:第一个是粉丝们期待已久的比亚迪高端品牌“仰望”的首款车型,将于2023年一季度上市。从目前消息来看,这款车型定位硬派越野车,预计售价将达到百万级别。第二个好消息是,比亚迪还将推出一个全新品牌。新品牌将定位于“专业化”、“个性化”,且与用户“共建共创”。虽然对于新品牌的信息透露的不多,但可以肯定的是,必定是高科技满满,值得期待。

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如今比亚迪的品牌矩阵已经初见雏形。无论是比亚迪品牌(王朝、海洋)、腾势品牌、仰望品牌还是即将推出的专业个性化新品牌,都将助力比亚迪在全球市场扬帆远航。一个属于中国的造车时代已经来临,让我们共同期待!