u23新政策是真是假 (近期u23政策)

昔日U23政策第一人如今无球可踢,球队重组残阵参赛也不给他报名

众所周知,天津津门虎在今年年初出现了重大的危机,球队原有的主力球员几乎全部出走,阵容流失惨重。为了参加新赛季的中超联赛,天津津门虎在赛季前的最后时刻才完成阵容重组,但即使是这样的残阵,车世伟也依旧没能留在队中。

在天津津门虎重组阵容的阶段里,车世伟原本回到球队,并参与了一段时间的训练。不过到了一线队正式报名的时候,车世伟却没有被列入名单,和他一起落选的都是些试训球员或年轻球员。也就是说,车世伟是唯一一名落选名单的一线队正式球员,这也是个比较尴尬的结果。

昔日U23政策第一人如今无球可踢,球队重组残阵参赛也不给他报名

车世伟出生于1996年,家乡是被誉为“足球城”的辽宁大连。起初车世伟是一名惯用左脚的进攻球员,主要司职边前卫,不过此后他也被改造为边翼卫和后腰,开发出一定的多面手属性。

球迷们熟悉车世伟的起点,是在2017赛季的中超联赛第二轮。当时的中超联赛开始采取“U23政策”,作为政策适龄球员的车世伟开始获得代表河北华夏幸福一线队参赛的机会。第二轮河北华夏幸福对阵重庆当代力帆,车世伟在比赛第6分钟时接丁海峰传中后头球抢点破门。这粒进球可谓意义非凡,是中国足球颁布“U23政策”后的首个“U23适龄球员”进球。

昔日U23政策第一人如今无球可踢,球队重组残阵参赛也不给他报名

在上演了“一球成名”的好戏后,车世伟又获得了较多的比赛机会。赛季结束后,他被媒体和球迷列为赛季最佳“U23球员”的候选。不过在失去“U23适龄球员”身份后,车世伟也迅速失去了位置。到了2019年夏季转会期,他更是被河北华夏幸福撤销一线队的报名,直到半年后合同到期离队。从“宠儿”到“弃儿”,之间只是因为年龄增长和政策需要的变化,这一问题也是整个国内足坛大环境的缩影。

2020赛季,车世伟通过试训打动了时任天津泰达队主教练施蒂利克,后者也开始着手改造车世伟的场上位置。施蒂利克半途“下课”后,接任帅位的王宝山也给予了车世伟一定的机会,他在赛季第一阶段比赛中表现不佳,失误也很多,引起了球迷的巨大争议。到了第二阶段,车世伟及时调整了状态,并且在比赛中偶有亮点,又赢得了球迷的谅解。

昔日U23政策第一人如今无球可踢,球队重组残阵参赛也不给他报名

就在球迷们期待车世伟可以在加盟球队的第二个赛季渐入佳境时,球队的意外变故让这份美好的期待最终落空。天津队停摆的阶段里,车世伟一度被传出可能回归河北队。天津队重组后他第一时间回归,却在赛季开始时无缘报名,也错过了转会的时机。

25岁的车世伟依旧比较年轻,在经历过多次职业生涯的起伏后,他需要的是调整心态,认真选择一支信任自己、可以发挥自己实力的队伍,不能就这样让时光白白蹉跎。