盘点车企与足球携手:长城最豪 斯威最衰 名爵最走心

足球是世界第一运动,2018年又是世界杯年,于是有很多车企选择与足球携手。近期,与足球产生联系的车企并不算少,如借国际米兰背书、赞助中超重庆队的斯威,签下C罗出任品牌代言人的WEY,还有与英超利物浦有长期稳定合作的MG名爵。作为一个球迷,小猫今天想聊聊足球明星或球队与车企携手。

WEY与C罗

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长城汽车签下葡萄牙球星C罗,这无疑是近期足坛和车坛的大事件。梅西和C罗谁是当今足坛一哥,虽然这个争论每天都在球迷之间讨论,但作为铁杆阿迷的小猫认为,C罗的成就要高于梅西,因为他带领葡萄牙队拿到了欧洲杯冠军,而梅西的成年国家队冠军依然是空白。

很巧合,梅西和C罗都与中国车企有过合作,梅西曾经在2010年出任奇瑞汽车旗下高端品牌瑞麒的代言人,但因为市场表现太差,瑞麒品牌已经停产退市。8年前的2010年,同样是一个世界杯年。

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选择当今足坛一哥出任代言人,这显示出长城要做好WEY品牌的决心,足坛一哥与中国车市SUV销售冠军车企携手,这很容易就上了体育版和汽车版的头条。通过合作给WEY品牌增加曝光度,这个效果已经达到了,下一步的工作就是WEY如何借助C罗来提升品牌认可度了。

从制造轰动效应、提升品牌知名度这两个角度考虑,选择C罗出任代言人的WEY已经收到预期效果,但从球员特点与品牌定位来看,C罗与WEY契合度不高。C罗是进攻球员,场上位置前锋,而WEY品牌的核心卖点是安全、轻奢,如果选择一个后腰或著名防守球员,契合度要更高,只可惜目前的国际足坛没有雷东多这种能攻善守的后腰巨星,也缺少内斯塔、巴雷西、卡纳瓦罗这样的后防巨星。在小猫看来,刚刚拿下欧联杯冠军的马德里竞技,更适合成为WEY品牌在足球领域的代言人,因为这是一只防守稳健、反击犀利的球队,他们依靠团队力量而不是单个球星的个人能力获得比赛胜利。从球员身价上看,马竞也是一只轻奢的球队。

斯威与国际米兰/重庆队

斯威是一个喜欢足球的车企,因为他们不仅与意甲国际米兰合作,还赞助了中超重庆队。虽然斯威在足球领域多点开花,但收到的效果却很一般。

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与国际米兰合作,斯威的想法是突出意大利血统,且米兰也是斯威摩托的诞生地。在米兰城,有国际米兰和AC米兰两只著名球队,从球队气质上看,AC米兰更能代表意甲、代表意大利足球,因为马尔蒂尼、巴雷西是能够代表意大利足球的巨星,而国际米兰则是一只多国部队。最近两年,很多国米前球员为斯威展台,但萨内蒂、科尔多巴、坎比亚索。雷科巴等南美球星很难突出斯威想要强调的意大利血统。如果斯威选择牵手AC米兰,那巴雷西、马尔蒂尼的站台更容易让人接受斯威的所谓意大利血统。

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中超重庆队,这是斯威汽车赞助的另外一只球队,作为一家重庆车企,赞助家乡球队合情合理,但因为重庆队成绩一般,让其关注度不高,一只位居中超积分榜中游的球队,很难给一个企业、一个品牌带来太大形象提升。如果斯威想靠足球提升品牌形象,那需要加大对重庆队的投入,至少要打进亚冠、冲进中超积分榜前三。

名爵与英超利物浦

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淘汰罗马杀进2017~18赛季欧冠决赛,除了利物浦的死忠球迷之外,开心的人还包括MG名爵。作为一个强调运动激情的品牌,MG名爵早在2016年就携手红军利物浦,成为其在中国的官方合作伙伴。同样来自英国、同样都强调激情、也同样拥有深厚历史底蕴,MG名爵与利物浦有很高的契合度,他们的气质很搭。

13年前的伊斯坦布尔之夜,利物浦在欧冠决赛上演了神奇大逆转,让人看到了它充满激情永不放弃的一面,若一周之后利物浦可以击败皇马再次问鼎欧洲俱乐部之巅,那MG名爵无疑会成为这场决赛的又一个赢家。在利物浦捧起欧冠奖杯之后,不知道名爵是否会为刚刚上市的名爵6插电混动推出欧冠冠军限量版,为中国的利物浦球迷助兴。0~100km/h加速快过宝马320i,名爵6插电混动很具运动激情。从今年前四个月的销售业绩来看,MG名爵依靠名爵ZS和名爵6两款车型的出众产品力,获得了销量上的大幅度提升,上述两款车均成功进入月销万辆俱乐部。

总结:

借助足球的影响力提升品牌形象,这是车企愿意与球星或球队携手的原因,但这种结合只能是在媒体上造势、提高曝光度,想要大幅度提升销量还需要依靠产品力,否则赞助国际米兰和重庆队的斯威不会在2018年出现大幅度销量下滑。在今年前4个月,斯威X7总销量仅10023辆,相比去年同期的19983辆下跌49.8%;斯威X3更是四个月只卖出2203辆。

斯威的销量下滑和瑞麒的停产退市表明,找球星站台只能提升曝光度,并不能帮助车企卖车,想要跻身销量排行榜前列,还要依靠更强的产品力、更高的性价比。