美国扣留中国货船银河号 (中国银河被抓)

“拒绝窝囊!让他们查也窝囊!”

1993年,时任外交部国际司副司长的沙祖康一连说了两个窝囊。而在面对中央电视台的采访过程中,他更是连说了17个“窝囊”。

究竟是什么样的事让这位外交官如此愤慨?17个“窝囊”的背后究竟隐藏着怎样一段屈辱的历史呢?

1993年中美银河号事件,美国扣留中国货船银河号

等到1991年随着苏联的轰然倒塌,骤然结束的冷战,也让美国政界和学界不少人表示,美国已经不需要中国来牵制苏联。

从这时起,美国与中国的摩擦不断。

1993年,克林顿当选美国总统。这位新总统在竞选期间就批评老布什的对华政策“软弱无力”。

于是,美国开始妄图以各种*权人**作为幌子,干涉中国内政的行动。这一年4月,克林顿公开宣称接受*藏西**达赖喇嘛访问美国,并声称要“帮助中国解决在*藏西**的*权人**问题”。

几天后,克林顿又大谈中国的对外出售*器武**问题,指责中国“扩大势力”,对危险地区出售重要的军事技术。中国据理力争,反驳美国霸权行为。

然而,随着两国的矛盾越来越激化,1993年,一个巨大的阴谋也在美国野心中孕育而出。

1993年中美银河号事件,美国扣留中国货船银河号

这年7月23日,沙祖康等我国外交部国际司官员突然受到美国驻华大使的紧急约见。

看着我方的驻华大使,美国人咄咄逼人的说道“在过去的几个月时间里,美方跟踪‘银河号’已经数月有余,现如今他们已经掌握了足够的消息,可以证明中国船上运载着违规化学药品,并即将运往危险的伊朗。”

美国这一无理霸道的要求自然遭到了我国外交部的拒绝。但事情远远没有结束。

他们一方面利用外交手段向我国施压。另一方面行驶在印度洋上的银河号轮船也受到了美国海军的骚扰。

一架直升飞机悬停在银河号上空,强大的气流呜呜作响,在对银河号全方位拍照后,直升机上的美军毫不客气的询问着银河号的基本信息。

此时,还不知道发生了什么事的船长张如德出于礼貌,回应了美方的问题,随后继续航行。

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但让他万万没有想到的事情是,在直升机离开的不久后,一艘美军的大吨位巡洋舰从银河号侧方包抄过来,直升机和侦察机不断在银河号上空盘旋巨大的声响包裹着每一位在船上的人员,后面几艘美国的舰船还在步步紧逼。

面对这一严峻形势,船上的所有人都意识到了情况不对劲。

一边是荷枪实弹,军舰、飞机齐上阵的美国,另一边是普通的商船。

眼看着事情愈演愈烈,我国政府和美国政府进行交涉后,为了避免双方的人员船只发生强烈的冲突,为了避免出现更坏的情况,我方紧急向银河号发布指示:在阿曼湾距离霍尔木兹海峡11公里的公海上抛锚待命。

一时间银河号事件在国际上引起广泛讨论,几乎所有的大型国际媒体都报道了这一事件,而在美国的口中,他们就如同抓得到了人神共愤的贼人,洋洋得意。

不仅如此,在美国的一手控制下,铺天盖地的谣言,在西方各个国家流传着。在银河号向附近的港口提出靠港请求之时,纷纷避之不及。

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在这样的情况下,一连数十天,没有淡水,没有物资补给的银河号,只能在茫茫大海中漂流着。

在多个部们联合调查研究后,我们和美国政府代表进行了谈判。针对美国给出了情报我们根据实际情况进行了分析,也给出了相应地调查结果。

银河号事件发生后,我国政府立刻成立了专门的小组对银河号的货物情况进行调查。

美方给出的消息表示,中国银河号货轮本次出行是从中国大连启程,并即将驶往伊朗的阿巴斯港。

而在这其中,银河号在某个集装箱里装有化学*器武**原料,并准备与之进行秘密交易。

可是,当我方检察人员在登船对货物进行检查的时候,却发现,美国凿凿有据的说辞根本经不起推敲。

1993年中美银河号事件,美国扣留中国货船银河号

且不论他们没有任何的证据,美国政府给出的情报与银河号的许多信息也不符,比如银河号目的地是科威特。而美国情报中提到的目的地伊朗的阿巴斯港甚至还没有集装箱码头。

在这之后,为了证明清白,我方向美国提交了美国政府情报中的错误,连同诸多资料一一公开的同时,还向美国再一次声明,银河号只是一艘普通商船之时,美国对此依旧不听不看,原因很简单,他们的目的只有一个——他们绝不会让中国好过。

正因为如此,在这次的谈判中,美国一口咬死他们已经掌握了确凿的证据,要么让他们登船检查,要么中国打道回府。

消息一出,瞬间让无数国人为之愤怒,而明眼人都看出来,这就是美国故意而为之。

可是,彼时的中国既没有强大的海军,也没有强大的空军可以与美国抗衡,眼前的这两个选择无论是哪一个,都让人无法接受。

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如果让美国登船,这无异于任由他们践踏中国主权,而如果打道回府,将正中美国下怀,说明中国心里有鬼。

正像负责处理此事的外交官沙祖康说的那样:“左右都窝囊!”

最终,在迫不得已下,我方提出了一个方案,那就是银河号接受检查,但是检查人必须由停泊港口国作为第三方进行,美国只能作为技术代表参与。

尽管这样做也是接受检查,但是从法律上来讲,沙特阿拉伯作为停泊港口国有权对停泊的轮船货物进行检查。

而这既能避免国家主权受损,更能向世界证明,中国是被冤枉的。

在外交人员的不懈努力下,沙特阿拉伯愿意作为第三方接受银河号进入达曼港。在海上孤军奋战20多天的银河号终于靠港停船得到了补给。

8月16日,中国在沙特的主持下,与就检查一事进行了长达9个小时的会谈。

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会谈形成了一个三方协议协议内容如下:

1、 查看银河号的货物清单,找出运往伊朗的货物进行外观检查。

2、 对有疑问的货箱可进行开箱检查。

3、 检查结束后,沙中美三方在检查结果上签字并公布于世。

8月28号,当船员看到美国人无视我国主权踏上甲板的那一刻,这群就算是再苦再难也未曾掉泪的汉子,眼泪簌簌往下掉,这实在太屈辱了!

在美国代表马克尤姆的临头下,以沙特顾问名义参与检查的美方人员防护服,防毒面具各种装备差点武装到牙齿,一副随时可能会因为有毒物质丧命的模样,甚至为了配合演出,在达曼港的码头上甚至还停着救护车。

上午10点,一头扎进船舱的美国技术人员惊喜的喊道“运往伊朗的集装箱在那”。

在将集装箱打开后,看到里面是几桶铅封的黑漆罐,这些美国人更是激动难耐。

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“这里边是什么?”

陪同在一旁协助的我方人员表示“普通颜料”。

但美国人哪里肯相信,在他们期待的眼神中,罐子缓缓被打开,正如我方人员所说的那样,没有化学原料只有几桶再普通不过的燃料。

接着运往伊朗的二十几箱货物被一一打开。伴随着美国检查人员失望的眼神,所有运往伊朗的货物都已检查完毕。

但是,对于这个结果,美国很明显并不满意,于是,不死心的他们,再次提出要检查银河号上所有的货箱!

9月1日,新一轮的三方会谈不得不再次进行。

“这是中美两国政府商定的,你们到底有几个政府?”中国代表沙祖康面对美国出尔反尔的行径气愤地说道。

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在第二次的商议中,我方很清楚,尽管在怎么与美国争辩,依旧无法改变美国想要扩大检查的结果,如果不能形成最终的结果,那么之前的检查也没有意义,倒不如趁此机会掌握主动权。

于是,在这次的协议中,中国代表沙祖康:“虽然你们这么不讲信用,但是为了尽快解决这件事情,我们同意扩大检查,但要同意我们的三个条件。其一,美国要以书面形式承认之前的检查结果,并发表声明。其二,在接下来的检查过程中检查三方必须每天签字确认。当所有货物检查完毕后,美国必须在检查结果上签字。最后,美国又要将检查结果通知银河号预定停靠港口的国家政府。”

在美国同意了三个条件后,检查再次开始,或船上将近800个货箱,想要一一检查可不是容易事,但是美国人想要看,那我方就奉陪到底。

但美国人不想让我国好过,那我方也要给他们一点颜色看看。

沙特近60多度的高温,即便是开着冷气有时都难以忍受,那如果在没有冷气的船舱里检查呢?

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沙祖康将中国检查组的海军战士们召集了过来,随后让众人将把船舱里的风扇、冷气全部关掉!

在60多摄氏度100湿度的船舱里,风扇冷气一关,那些美国大兵的感受可想而知。而我们这边把海军战士们分成三人一组。轮流下去陪他们一会儿。

不到一个小时,在船舱里的美国大兵、检查组成员一个个都汗流浃背,热的够呛。

9月4日,银河号货轮上的所有货箱全部检查完毕,而这一次,美方依旧没有找到任何任何制作化学*器武**的化学品。

检查结束后,三方代表在检查结果上签了字。银河号的真相终于大白于天下。

后来负责处理此次事件的沙祖康副司长接受了中央电视台的访问。在整个访问过程中,沙祖康副司长一共提到了17次“窝囊”。

不过中国的妥善处理,也使得美国在这次事件的舆论中下不来台。银河号事件结束后,我方要求美国进行道歉赔偿。但美国不仅拒绝道歉,甚至散布谣言转移国内民众的注意力。

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一位官员在《洛杉矶时报》上声称:“是中国将原料提前倒入海里才使得美国没有找到。”显然易见,这种极其可笑的言论这是美国危机公关的一种方式。

就像沙祖康所说:“(银河号事件)美国之所以敢欺负我们,说到底还是我们太弱了,如果当时我们足够强大,那么你派两艘军舰,我派四艘。” 正因为经历了银河号事件,后来沙祖康感慨的说道:“国防是维护国家安全的基础,在发展经济的同时,不能忘记提高国防实力。”

这次巨大的耻辱让无数人警醒国防的重要性。

海军、空军这些兵种组建时间不长,*器武**装备落后也受过太多的委屈。而那些窝囊、委屈的事情也在不断激励着国人发展。因为我们明白,困难不会自己消失,只有迎难而上,变得强大才能不再让这样的悲剧发生在我们身上!