2020年4月17日，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机组装直播活动在重庆长安汽车全球研发中心举行。本次活动的主题是“蓝鲸钥匙解锁功能'核心'知识”。长安汽车动力研究所所长卢方军和长安汽车动力总成NVH Development高级副总工程师张亮作为嘉宾分享了干货。
此次活动首次向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程。通过专家的解释和对高度自动化的发动机生产线的直接评价，长安汽车不断发展成为一家智能出行技术公司，在动力技术领域得到了不懈的探索和进步。在现场直播期间，长安汽车还首次向全球网络开放了全球研发中心的四个核心研发实验室，从可靠性，精度，NVH等方面展示了力量DNA。在电源技术领域的研发实力产生了崭新的认可。
电力“核心”选择蓝鲸NE1.4T高压直喷启动
现场引擎组装实况转播活动进一步加深了外界对长安汽车在动力技术领域的先进地位及其全球研发实力的印象，并增强了外界对“技术长安，智能合作伙伴”品牌定位的认识。 。同时，通过直观地展示长安汽车的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程，重构了用户对汽车发动机产品的价值感知，有力的事实表明，蓝鲸NE系列发动机是中国汽车用户的力量。 “选择。
自2019年6月推出蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机量产车型以来，它为*东伊**蓝鲸版和长安CS35 PLUS蓝鲸版的销量持续增长做出了贡献。长安逸动PLUS的热销再次证明了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的出色强度和强大的用户声誉。
作为蓝鲸NE动力平台下的第一台发动机，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机可以称为“最强表面1.4T”，具有更强的澎power动力，在环保和节能方面更具优势。燃油效率更高的静音性能体现了“强劲”，“清洁”和“安静”的亮点。在行驶中，不仅超车更快，动力储备更充足，而且整车的怠速噪音更低，仅为37分贝。
蓝鲸NE动力平台长安汽车的3.0时代
蓝鲸NE电源平台是中国OEM的第一个电源模块化平台。它不仅填补了自主汽车平台开发领域的空白，也代表了长安汽车的动力研发实力正式进入3.0时代。它是长安汽车的新动力平台，它融合了全球资源，并基于领先的模块化顶级设计。它已建成4年，面向下一代排放和燃油消耗法规。 “计划。该平台设计兼容1.0-1.8L排量，泛化率高达98％，生产线自动化率和智能率达到国际先进水平。
“ AGILE”高效燃烧系统，智能凸轮相位调制系统，双涡轮电子控制涡轮增压以及国际研发团队为该平台提供技术支持。在过程制造方面，平台可靠性验证系统，全面的可视化生产，高度自动化的生产，全面的性能质量保证以及三维质量防控网络也提供了必要的保证。 3月，蓝鲸NE动力平台的最新产品蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机也用于量产型号UNI-T，成功完成了中国首个L3级自动驾驶量产经验。
长安逸动
在动力强劲，跨越式享受，可靠性和安全性以及动态造型产品优势的*东伊**蓝鲸版的推动下，长安*东伊**在寒冷的汽车市场中继续保持了月均销量超过10,000辆的强劲表现。在2019年，也一举成名。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机在用户中享有盛誉。
2020年3月27日，长安汽车推出新车型长安逸动PLUS。作为“优质轿车的进化”，长安逸动PLUS推出后的20天内赢得了11559份订单，其销量迅速超过10,000辆。标记。长安汽车推出了另一款出色的产品，该产品配备了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机。蓝鲸NE 1.4T + 7速DCT组合的最大发动机功率为116 kW，峰值扭矩为260 Nm。每百公里油耗仅为5.9L。益东PLUS“现场模型”的热销使外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机和长安汽车动力的研发实力的关注度提高到了一个新的高度。
作为第一个自主品牌，并且目前也是唯一一个发展为第三代轿车车型的品牌，自从第一款车型于2012年在长安推出以来，三代车型的累计销量在八年内突破了百万大关。成为中国汽车市场上当之无愧的“三厢车”。 3.0时代的长安汽车将继续发挥优势，为自主品牌创造更好的成绩！
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