细分市场一直是各大主机厂都想争夺的领地，但并不是所有的细分市场都是成功的。以本田的歌诗图为例，算是一个比较典型的反例。歌诗图在北美已经停产，在国内其实销量一直不振，估计也不会有更新换代的计划。然而，有一款车明知山有虎，偏往虎山行，它就是即将上市的启辰T90。
虽然很多人并不承认合资自主是自主品牌，但它们的定位确实是对标国产车型。要知道，在当年兴起的几大合资自主里面，目前估计就剩下启辰还能算得上存活着。而这次，启辰推出的是一款溜背的跨界车——T90。
外观是T90最大的亮点，独特的轿跑风格在目前的SUV界并不多见，有点类似宝马X6、本田歌诗图的溜背造型。
尾部的独特造型让整个车有点轿跑的味道，双排气管造型目前也很流行，主要是为了配合整车的运动感。T90的长宽高分别为4793*1865*1592mm，轴距为2765mm，达到了中型SUV尺寸。
内饰上，中控台的布局使用了非对称的设计，相比于外观并没有太多让人惊艳的地方。
主要的亮点是仪表和中控屏位置上连在一起，而且是配备了12.3寸的液晶屏，科技感十足。
另外，在中控面板上有一个控制多媒体系统的大旋钮，有点像宝马和奥迪的设计。
动力上，T90配备日产的MR20发动机，为2.0L自然吸气发动机，最大功率144马力，最大扭矩198牛·米，并匹配CVT变速箱，这套动力在天籁车型上也有使用。
T90预售价定在12-16万的区间，正式的售价预计下月会公布。这样的车型，这样的价格，市场会埋单吗？
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