今年5月21日，广汽传祺发布了基于“电气化+智能化”双核战略2.0时代的全新MPV车型智电新能源E9，新车上市价格为32.98万元-38.98万元。作为中国智电新能源旗舰MPV，E9能否在新能源时代延续广汽传祺在中国高端MPV市场的优势，在电动化和智能化产品体验上，充分满足消费者对智电新能源生活的美好向往？
6月20日，传祺智电新能源日暨智电新能源 E9 尊享品鉴会在成都举行。通过一天的试驾试乘，我们实际体验了传祺智电混动技术优势，以及E9 的“宁劲智远”四大领先产品价值。
出发前，我们在成都新元素体验中心初步静态体验了传祺E9。外形设计方面，采用了“鲲鹏展翼”&“中国醒狮”双前脸，采用横穿+竖切的纵横尾灯，贯穿头尾的锋锐腰线与干净利落裙线之间，车身高级曲面呈现出细致精妙的变化。
座舱以天鹅动静姿态为灵感，通过更大尺度空间、极富品味的材质和科技配置，夯实移动行宫的奢华概念。前排搭载12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。副驾的乘客可通过在线服务的方式，体验独立的影音娱乐功能。通过蓝牙功能，还可实现“唱吧”体验。
整车通过电动长滑轨打造了灵活多样的座舱空间，无论是公务接待还是家庭出游都可以从容应对。作为MPV车型，黄金第二排的舒适性功能尤为重要，E9的二排豪华航空座椅，拥有十点式气泵按摩&三种按摩模式，5.6英寸1080P高分辨率独立影音系统搭配品牌头枕音响，还可以通过语音或点按扶手屏上“一键SPA”功能按键，对座椅放倒舒展、按摩等功能特定联动，为二排乘员打造舒享SPA的豪华氛围，凸显二排乘员尊贵感。
无论是储物空间设置还是座椅调节和折叠，传祺E9在空间方面的设计确实给人MPV专家那种成熟老练的感觉，而且除了充足的车内空间之外，这台车在乘员安全性上也做出了不少努力，它是同级首搭生命体征监测，也是国内首创搭载广汽专利后风窗安全气囊的车型。
作为一款插电混动车型，在能源模式上，传祺 E9 具备智能混动、保电优先、纯电优先三大模式，面对高能耗场景优先开启纯电模式，进行高效能量回收，即使馈电状态下，油耗也低至 6.05L/100km，更兼具 CLTC 136km 的纯电续航、WLTC 工况最长达 1032km 的续航。
E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。2.0T 发动机+高效能电机的组合实现综合功率274kW、综合扭矩 630N · m 的性能，游刃有余地穿梭于城市道路、高速道路等不同场景，零百加速度更快至 8.8s。在成都市区道路试驾过程中，传祺 E9 优越的操控与平稳舒适的乘坐体验给人留下了深刻的印象。
智能化方面传祺E9采用自研X3V方案——搭载10个摄像头、12个超声波雷达、4个毫米波雷达加泊车控制器。在实际的驾驶中，以高通骁龙 8155 芯片加持的 ADiGO 智慧座舱使传祺 E9 拥有很高的可玩性，支持 AR 实景导航，四音区语音控制系统。在整车多达 26 个辅助驾驶传感器的基础上，传祺 E9 搭载集成多项 L2 级 ADAS 功能的 ADiGO Pilot 智能驾驶系统，并拥有对于“泊车困难”户而言不可或缺的高阶智能泊车功能，经过 OTA 升级后还将实现可智能学习记忆 10 条泊车路线，智能记忆泊车功能最远记忆距离达到 1000 米。
需要特别提到的是，广汽传祺为传祺智电新能源E9打造创新服务模式，全国范围内传祺新能源体验中心已陆续投入营运，直连、直服用户，让有温度的科技触手可及。