各位车长老爷大家好啊！ 这周WG上架了M54变节者，今天咱们就来聊聊这辆新八金中的“老面孔”。 它在刚加入时被一众主播吹得天花乱坠，但实际上手感却并没有那么炸裂， 再加上圣诞活动里BZ-176和T-832的加入，如今的它是否还有足够的强度呢？
闲聊M54变节者
你说这是M48？
大家可还记得之前二雷帝国偷着卖的M48A2？ 其实它全名是 M48A2/T54E2/T123E6 ，是用M48A2的车体，配上T54E2的炮塔，再加上一门120毫米口径T123E6火炮造出来的究极缝合怪。 后来WG把T54E2还原成了“真实状态”，就有了今天的M54变节者。
火力：八级神炮
M54变节者的主炮是一门105炮。 它的单发足有 360 ，比一票单发320的主炮要好不少。 2118的DPM 也不低， 226/255的穿深 不算很出色，但这对它来说不是什么大问题，毕竟它的炮控足够好，啃硬车弱点的能力不会差。
点头包毫无压力
他的炮控完全就是八级重坦最强。 看起来 0.38的裸精度 不是那么出色（为数不多的缺点）， 2.5秒的瞄准时间 也中规中矩。 不过它真正强的地方是它 0.15/0.15/0.10 的离谱三扩。 它的甩炮能力相当出色，打弱点完全不在话下，再加上 10度的俯角 ，它这门炮的手感相当好。
什么叫精准
变节者的火力就是它的立身之 本。 中距离甩炮可以，远距离黑枪可以，近距离打弱点也没问题。 哪怕进了高级房，有这个炮控它也能做到不少其他重坦做不到的事情。
防御：“高手向”的源泉
这包大的跟肿瘤一样
变节者的防御肯定不会像输出那么“出类拔萃”，毕竟WG也不可能把一台无敌战车放出来卖，有得必有失。 先不谈其他的， 这脑袋上的大包简直就是诱惑别人去打，大部分对手都很好打中。 这也决定了变节者更类似于副攻手的定位。 它无法顶在最前线抗伤害，而是更擅长于在二三号位多打伤害。
但如果没被打中头包，那其实还好
美式肌肉车般的机动
M54变节者的机动颇有种“美式肌肉车”的感觉。 他平常的速度并不快，极速也就45，一 般时常在37左右晃荡 ，但是 16.15的单位功率 、 1.05/1.25/2.21的履带阻力系数 总能让你感觉动力足够，加速与做动作时也总能及时到位。 36.51的车体转向 和 35.46的炮塔转向 足以让变节者及时指向目标。 快速和灵活是两个方面，对于变节者来说，它并不快，但也不算慢，而且还足够灵活。
极速跟不上中坦，但也并不慢
配置
其实我是颇为推荐给变节者上紫装的，不过白装照样能发挥出不小的战斗力。 我最推荐的搭配还是 瞄具+输弹机+垂稳 ，不过当然大家也可以按照自己的习惯来作取舍，比如瞄具换 涡轮 来增加机动尝试偏中坦的玩法，或者换 高光 来增加“蹭协助”的能力。 总之一句话，配件搭配并不统一，能让大家玩的舒服的配置才是好配置。
总结
现在在国服所有八金重坦里（是的没错可以看国服环线了），变节者三环环线排在第五位，仅次于查理曼、T56、252U守卫和BZ-176。它好就好在，防御方面并不变态的同时，又有强点和特色。它确实不是无法战胜的，但它的炮控和机动也让它确确实实是重坦线上最好的副攻手，最好的持续伤害制造者。但不得不说，在T-832加入之后，它的地位确实也有所下滑，毕竟炮控方面T-832甚至要比它更好，而且也要更好上手。
它可要比TD更准
变节者的战斗力就是如此。我其实很喜欢这种不无脑强但很有特点的战车，大家各有所长，各有各的优势，各有擅长的战场，这样才会有意思。不过它值得买吗？T832比它更无脑，炮控也足够强，下限是要比它高的。如果有了T832，且自己也不是千效大佬，那还是T832更适合您。他并不是无脑打钱车，而更像是一辆好玩的玩具车。
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