新换的刹车片刹车踩不住了。有几个粉丝问我换了某某大品牌的刹车片，感觉刹车的制动力变弱了，刹车有点踩不住。到红绿灯前想停时一下踩不停，这是怎么回事？
这个时候大部分修理厂的师傅都会认为是新换上去的刹车片还没有和刹车盘完全贴合，所以制动力还没有充分发挥出来。一般都会对车主说再开一开让刹车片和刹车盘多磨合一下就好了。
在说这句话的时候里面有多少成分是暂时应付一下或者去打发一下车主就不得而知了。这里面到底是什么问题？
其实根本原因是你选用了陶瓷材料的刹车片，你会发现过来反馈的车主基本都是奥迪奔驰、宝马、路虎、保时捷甚至别克等欧美车型对比少金属刹车片。陶瓷刹车片的优点是在同样的成本和技术水平条件下，生产的陶瓷刹车片会发响率更低，对刹车盘的磨损更少，使用公里数更长。
而陶瓷材料刹车片的缺点是制动力不足，轻踩刹车时刹车灵敏度不够，介入偏慢。而欧美的高端车型原厂刹车片大部分都是采用少金属刹车片，主要原因是少金属材料刹车片制动更灵敏，刹车介入更快，更好的保障了高端车型的使用安全。
所以当你给这些车型选用了某某大品牌的陶瓷刹车片，车主可以明显的感觉到刹车没有以前那么灵敏，体会不到那种轻轻一点刹车就有了的感觉。
有人会说少金属刹车片不是容易发响吗？那要看由谁来做了。你煮的饭难吃？天下所有的饭都难吃吗？别人生产的少金属刹车片就一定发响吗？要把少金属刹车片做到制动灵敏，同时不响。除了需要好的原材料，更需要比较高的技术水平。多年来我们不断的寻找跟挑选，就是为了能够提供真正制动灵敏无异响的刹车片，而不是简单的给客户用某某大品牌，或者是用某某的陶瓷刹车片做好刹车。
