一周时间又过去了，这周财经圈儿发生了哪些大事？我们一起来聊一聊。
人物
1.脸书被罚2.5亿美元，扎克伯格为何偷着乐？
最近，脸书首席执行官扎克伯格旗下公司又遇到了麻烦，其旗下虚拟现实公司Oculus因剽窃游戏开发商ZeniMax的专利技术，需赔偿2.5亿美元。尽管被判罚2.5亿美元，扎克伯格却高兴得不得了——原本5亿美元的罚款，被打了个五折。
值得注意的是，此次Oculus与ZeniMax之间的侵权纠纷案，并非脸书今年以来第一次被指抄袭或模仿竞争对手。有报道称，脸书多年来一直在抄袭阅后即焚应用SnapChat。不过，在SnapChat母公司首席执行官斯皮格尔看来，脸书只是鼓励人们发展大量“空洞”的好友关系，让人们在线上争夺其他人的注意。当人们意识到在网上竞争谁获得的“赞”数量多并没有多大意思的时候，他们就会转而开始使用Snapchat。
2.曹德旺事业“后继有人”，曹晖当上福耀玻璃董事长
日前，福耀玻璃实际控制人曹德旺在接受媒体采访时表示，其子曹晖将接棒这家全球规模最大的汽车玻璃专业供应商。在创业有成之后，曹晖愿意回到福耀玻璃担任公司董事长，这无疑消除了外界对福耀玻璃未来走向的最大疑虑。
在曹晖之外，曹德旺家族的另一成员、曹德旺的女婿叶舒自2003年7月即已加入福耀玻璃，曾在公司担任多个职务，包括供应管理部供应管理总监、采购部副总经理等，2017年3月起任公司总经理。
公司
1.优信成二手车电商第一股，行业大战仍将继续
6月27日，二手车电商平台优信正式在美国纳斯达克敲钟。虽然优信成功于美股上市，但其股价是否能一路上涨，却仍需打个问号。
在中国二手车市场这一赛道上，优信拿到了一张船票。不过，这是一个融资需求极为旺盛的行业，愈打愈烈的营销战更扩大了相关企业对资金的需求。在行业融资越来越难的背景下，优信上市成为其他电商平台的观察窗口。有业内人士表示，如果优信表现的好，下半年开始，二手商电商可能会掀起一股上市潮。对优信创始人戴琨来说，这一个里程碑事件带给他的压力或许比喜悦更多。
2.星巴克再开大店，饮品市场开打场景战
继上海烘焙工坊之后，星巴克日前又在北京开了全球第二大门店，集合了咖啡、茶瓦纳、特调酒精饮品。有分析人士认为，星巴克在中国市场不断推出重体验的消费大店，一方面是为了能够与本土兴起的互联网咖啡品牌形成差异，另一方面则是希望通过不同吧台的设计形式，为进驻不同细分领域积累客户数据，进一步为布局细分市场打基础。
在近两年的餐饮市场，升级是许多连锁品牌的主题。有分析人士认为，消费升级是推动餐饮企业做场景升级的最主要原因。随着外卖市场的快速发展以及消费者习惯养成，想要吸引消费者到店消费，就需要赋予门店更多价值。对外卖市场表现冷淡的星巴克，面对本土互联网咖啡品牌的兴起以及重视场景及本土消费习惯的网红茶饮品牌，不断在国内市场创新是星巴克巩固市场地位的必要手段。
3.剥离贵州醇，维维股份“甩包袱”
尝了多年酒味的维维股份终于到了“酒醒”时刻。从酒业黄金时期陷入“酒醉”，到行业寒冬期“酒醒”，维维股份用了12年时间。6月27日，维维股份发布公告称，拟将所持贵州醇55%的股权作价2.75亿元转让给控股股东维维集团，从上市公司剥离。据了解，贵州醇已连续多年亏损，对维维股份的业绩造成“拖累”。维维股份此次剥离贵州醇酒业，也被业内视为“甩包袱”。
受业绩低迷影响，维维股份近年开始回归植物蛋白饮料主业，提出“大农业、大粮食、大食品”战略，将加大植物蛋白饮料的销售。有业内人士表示，随着国内产业结构升级、国际化发展提速，生产成本提高，维维股份往日积累的品牌发展优势已经消耗殆尽，在此时甩掉业务短板，将资金资源聚焦到主营业务上的思路是正确的。
行业
1.德国输球损失2亿欧元，赔了夫人又折兵
卫冕冠军德国队0:2不敌韩国队，爆冷出局世界杯赛场。这事引段子手齐出动。不过，在比赛前，有人还算了一笔经济账。德国对阵韩国的比赛于德国当地时间下午4时开始，这个时间是大部分德国公司正常工作时间，由于收看比赛，该时间段内只有30%的劳动者可以正常进行工作。德国经济研究所推算，由此给德国经济造成2亿欧元的损失。
对于德国队的表现，有评论认为，这不是投入10亿欧元在青训上应该打造成的样子。对于比赛结果，有报道称，大多数问题现在都落在主教练勒夫一个人身上。他给人的感觉常常更像是一个人才推动者，在各处进行一些微调，而不是真正构建某种体系或是给球队打上自己鲜明烙印的人。
2.动力电池过剩加速洗牌，三成企业已被淘汰
动力电池的进步成就了今天的电动汽车，也决定着未来电动汽车市场化的步伐。6月27日，
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，在政策和市场双驱动的推动下，新能源汽车和动力电池市场比翼双飞。同时，我国动力电池市场也出现供应紧张和产能过剩并存的现象。数据显示，2017年中国动力电池的产能已经超过200GWh，但总体产能利用率却只有40%。
不过，陈清泰表示，全球动力电池市场一直被几个大企业盘踞，2017年排位前十的企业出货量占到了80%。这一背景下，市场将进一步向优势企业集中，小型低水平的动力电池企业将在竞争中被淘汰。数据显示，中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业已被淘汰出局。