首先文章很多“左右”比较绕，请喝杯冰水冷静一下。搞清你拿筷子和碗的左右，对面的左右，图显示的左右，最后再看本文，实在绕晕了可以离场。
引
世界：去泰国记得开车得靠左路，方向盘在右座。
县里的王老头：
“什么？我还没老糊涂呢，娃儿，你忽悠谁呢，老头子我吃的盐比你吃的饭还多，你看路上哪辆车是靠左的？别的国家也不会这么犯浑，整这么个奇葩规则。靠左不别扭？”
“再说，我也开车的，左边握着方向盘，还靠左，对面来车，离车右侧太远难判断距离，很容易刮的。”
世界：他们方向盘在右座位。
“胡说，造车的还整两种车？我在4S店怎么没见过？路上也从没见过，你引我去看看啊”
世界：额.....
向往的一句话
世界很大，人生一梦，世界有亿万万方，也许你一生只熟悉了脚下一寸。
泰国算是国内比较热门的旅游城市，闲暇时间，抱着“你可以不懂我，但我可要搞懂你的”狂傲，踏上异域的一刻，期望它值得一探。
刚上接机车，你下意识地看前排左座，惊了一下，“圆咕碌”居然装在右座？飚上公路又吓了一跳，这“实习期”的司机，居然敢逆行?
不对，心态奇好的你，冷静了一下，看了下前方车辆，居然都是靠左开的。
原来，泰国的车是靠左开的，方向盘在右座。
右舵车，左路开道
当然这些都不重要，上面的可能都是各位需要去体验的，重要的是，为什么呢？
为什么有的国家是靠右行驶，有的又是靠左行驶呢？
万一你某个小后辈，好奇的有点过分，问出了标题的疑问。
你答不出，甚至慌了，你的后代可能不到青年就过早地悟出了“原来长辈也不是啥都懂”。
不好奇？你要主动发问，再“早有所料的”解答，长辈的地位是要时时刻刻用经验来巩固的。
回过话题，更让你想不到的是：
世界上有66%的国家跟我们一样，靠右行驶，而也有高达34%是靠左行驶。
左行
34%，意味着爱探索的你或者后辈，有这么大的概率接触到这样场面，为了以后的“风轻云淡”，应该尽早普及下。
古代：
凡事溯源，还是那个“你的剑拔的有多快，我的刀劈的有多猛”的年代，绝大数人是右撇子，为了拔得利落，刀剑鞘基本是放于左侧腰间，帅气。
侠士行走在熙熙攘攘的街上，如果走右边，未出鞘的剑难免被左边迎面来的人“碰瓷”，“剑在人在”，因此引起拼斗也是无妄之灾。
拔剑
旋转地球，放眼那个时代的国外，比如欧洲。
崇尚骑士精神的那些压垮马儿的“铁疙瘩”，自然也是右撇子多，如果不是同手同脚，右撇子应该习惯先出左脚踩马镫，然后右脚帅气的翻上马背，所以在马匹的左侧上下马是最舒服的。
抬右脚上马
骑士的左腰佩剑也利于快速迎击对面敌人（不然你就得拔剑后回扭身子还击）。
既然习惯马的左侧上下，为了中途尿急时突然下马不被对面过来的人撞到，骑士们几乎都是高傲地驾马于左路，头昂45度再“目中无人”也不怕对面有人撞过来打脸。
骑士，马的左侧上，左佩剑
当然如果你右撇子非要尝试在马匹的右边上马，可能结局是这样：
错误上马，右撇子在马右侧上马
也不难看出，古代哪国都差不多，因为大家都使用的马儿，剑儿，刀儿，你的问题就是我的问题，所以走路习惯也区别不大。
近代：
在大部分国家还是马儿，剑儿，刀儿时，有那么些国家还是很有长进的，谁要别人爱动脑动手呢。
这里不得不说下英国和法国了，没办法太过优秀。这两国占着船儿比别人溜，嗨翻了全地图，到处远征殖民，播散文化。
于是靠右还是靠左，在这时也出现了不同。
英国：
如果你历史还算及格，那应该知道，别看现在英国在地图上小小的，她可是被吉尼斯世界纪录认定为“历史上面积最大的帝国”。
自从打败西班牙的无敌舰队后，英国舰队逐渐崛起，到处“浪”，也“浪”出了后来“日不落帝国”的大名，这也是为啥他们国人总觉得“高人一等”优越感的支撑。
英
虽然二战后，全球掀起去殖*运民**动，大英帝国国力也早衰，这时也控制不了太多地皮，本身最后也分家了，但给殖民地留下的文化却一直影响着那里的人民。
英国在1835年就给“靠左行驶”的交规上了法律条文，有规矩才有帝国的掌控。被她殖民的地区当然得遵守，于是上面地图中的大部分被殖民过的地区也都采用了靠左。
法国：
作为世界第二大殖民帝国，影响能力还是很大的。
不过靠右行驶的习惯却是出现在18世纪的法国。
当时的法国，驿站邮车和货车业发达，不过都是两匹马拉的那种，四匹？路就那么宽也得整成前后两排，并列只能两匹宽。
车夫为了能方便抽到左右两匹马的屁.股，都会坐在靠左侧，靠中间都不好使，为什么？都是右撇子的锅啊，自行分析。
如果非要坐右侧，一般得再配一个人在旁边当副手，比较浪费人力。
既然坐在左侧，为了目测对面来的马车是否会“碰瓷”，那么车就得依中线靠右路行驶，面对左路的来车就能稍微探头观察车距。
双马车，认真看几条腿
不过贵族阶级会让你体会到什么叫特权。
他们不管骑马还是坐马车，依旧保持传统的靠左行驶，贵族有贵族的高傲，怎么能为了方便就自掉身份呢，贵族的优良传统那就是上上辈给的，不能改。
于是贵族阶级还是老样子，他们在路上驾马或者坐马车，即使逆行也会强令对面的“第三等”人民让路。不过后来的“法国大革命”就是要废贵族特权，也就都采用了靠右行驶。
拿破仑大帝时期，开始玩超大地图游戏，所有被殖民的地方，也都强令改为靠右行驶，形成习惯。
拿破仑·波拿巴
其实这样也是符合实际的，很多没有被征服过的国家，也会渐渐学习这种方式。
美国：
美国没独.立时也是英国的地皮，人们老实巴交地靠左行驶着。后来独.立了，总要*翻推**点什么，一方面要跟英国划清界限，不能再靠左了，一方面美国也是很发达的邮政马车系统，也就逐渐形成靠右行驶的习惯。
1792年，宾夕法尼亚州为靠右行驶颁布法令，其它州相继效仿，靠右行驶也逐渐流行于美国。
近代到现代：
其实也没太大好说，随着汽车时代的到来，也多亏法国的文化传播，以及很多地方早已习惯马车的靠右行驶，全世界渐渐的流行靠右行驶。
也只有一些还保留英国文化的地区，因为早已经习惯了靠左行驶，要强行改成我们熟悉的靠右，不太现实。
于是车商们也会考虑要销售地区的驾驶习惯，提供不同方向盘座位的车辆去卖。
这里划重点“现在还靠左行驶的国家，大多是英国殖民文化遗留”，当然请不要对当地人这样说，以免挨打。
瑞典将左行改右行的当天混乱局面
每一个覆盖世界的行为，都是经过无数次演化而来的，其中的曲折与奇葩也不是我们所能理解的。就像在我国，聪明的人，去其它少数民族都要懂得入乡随俗，才能吃得饱喝得好。
世界各国不一定有那么大的包容性，出去溜达的同时，对于一些文化差异应该了然于胸，再懒最起码得“抱抱佛脚”吧。
抱.佛.脚
不然，世界各国的奇葩习惯你还知道哪些呢？
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