1月20日，WEY品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典正式在全网上演，全国超百家主流媒体参与全程报道，在全球用户和网友的共同见证下，WEY品牌以“新一代智能汽车”掀起了一场智能化变革。
当晚，长城汽车技术副总裁 宋东先为用户带来了两套全新的混合动力解决方案——柠檬混动DHT以及48V轻混。这两套动力系统分别通过搭载混动专用发动机、全新高效9DCT或混动变速器，来实现高集成、高效率、高性能的三大行业领先技术优势，实现“起步即混动”的同时，为用户带来“五大零焦虑”的用车体验——舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑，真正做到“鱼与熊掌可兼得”。
当然，WEY品牌得以开启“新一代智能汽车”时代，一方面源于对于未来智能化趋势的精准研判，另一方面则源于WEY品牌与生俱来的智能化优势。WEY品牌自诞生以来，始终坚持“过度投入、过度研发”的理念，在智能科技领域不断探索、持续突破，特别是长城汽车在最先进造车理念和最领先造车技术的加持之下，使WEY品牌真正具备主导新一轮智能化变革的底气。
作为本场发布会的压轴大戏，WEY品牌全新旗舰车型摩卡迎来全球首秀，摩卡采用了全新的设计语言，整体线条十分简洁。全新造型的大尺寸六角形几何中网，再之两侧狭长的家族式矩阵大灯组，让摩卡车型极具辨识度。
车身侧面采用溜背式的设计理念，车辆从A柱的车顶线开始快速滑动，加之C柱铬角的位置，甚至还有一点轿跑车SUV的风格。隐藏式门把手在目前的燃油车上并不罕见，因为车身没有强健的腰线，所以为了避免单调，在车辆底部使用镀铬条进行了点缀，还可以选择安装彩色装饰条， 在车身尺寸方面，摩卡的长、宽、高分别为：4875/1960/1690mm，轴距达到2915mm，比现在的VV7大一圈。
作为“新一代智能汽车”的第一款量产车型，摩卡拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”，其中包括全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、电磁主动悬架、全球五星安全标准等关键技术领域的绝对领先，也让摩卡具备了挺立智能汽车潮头的实力。
值得一提的是，摩卡也是WEY品牌首款搭载48V轻混动力的车型，不仅配备了拥有“最强中国芯”之称的E20N2.0T发动机，还搭载了米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利，能实现整车最低油耗的同时，还可大幅提升低扭动力响应，全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，完成48V轻混动系统闭环，可做到80km/h挂入9挡，传动效率最高达97%，另外，行业首创的E-Creep纯电蠕行模式，还能兼顾经济型和起步平顺性。
"咖啡智能"首次提出"双智融合"的研发理念，从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一，并首次提出"交互+AI+生态"智能化三大核心理念。并在智能驾驶领域，基于咖啡智能系统的L3自动驾驶系统采用可拓展架构，并计划于明年开始不断迭代，未来可成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。在智能座舱领域，智能座舱以多元化移动空间、"端云一体"计算平台、跨系统开放架构形成内核。围绕人、车、路、环境，"咖啡智能"可以提供车内360度加车外360度的720度感知，借助"端云一体"超远程感知技术，让摩卡融入智能城市公共交通中。
“咖啡智能”蕴含着WEY品牌对用户生活和情感的深刻洞察及思考，通过全车智能的融合创新，打造“以用户为中心”的移动智能空间，从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动智能化产品力的提升，进而为用户带来智能化出行服务体验。“咖啡智能”未来还将陆续搭载在长城汽车全品牌及全系列车型上。
既然说到了“咖啡” 智能化架构平台，长城汽车的另二张王牌不得不提一下，那就是全新的柠檬、坦克两个车型平台，说到这两个平台，那还要从2014年的长城汽车销量说起。
2014年，长城汽车SUV销量为51.94万辆，同比2013年的48.47万辆，上涨了24.4%。但轿车销量同比下滑55.7%，皮卡销量同比下滑6.7%。二者拖累了长城汽车2014年整体销量业绩，较之2013年整体销量下滑3.08%。
2015年，长安汽车给了长城汽车诸多启示：长安汽车通过搭建“五国九地”的研发体系，其24小时不间断的研发模式，形成了较强的研发系统和匹配能力。这在长安汽车陆续推出的产品上都得以体现。
长城汽车好像找到了技术提升与突破的出路：那就是唯有核心技术创新能力，才能在时代变革中立于不败之地，哈弗要实现全球化梦想，技术创新是唯一出路，只有全球的技术，全球的人才，才能支撑全球的哈弗。
2016年，长城汽车在日本成立了长城日本技研株式会社，这是长城汽车投入运营的第一个海外技术研发中心，它将在汽车可靠性、燃油经济性等领域进行深入研究，也是长城汽车整合全球优势资源的里程碑。
同年，长城汽车在美国底特律的法明顿希尔斯兴建了一座研发中心，这将是哈弗在北美建立的首个研发中心。该中心未来的业务除了专注美国环境及安全法规，也还将专注于自动驾驶技术。
2017年初，长城汽车在“2017哈弗SUV品牌盛典”上宣布：将投入300亿用于新能源及智能化等项目，力求在主动安全、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
随后，长城汽车加快进度、加大投入，以电池材料为核心的韩国研发中心，以新能源控制器及自动驾驶软件开发为核心的印度研发中心，以新能源驱动电机、控制器产品为核心的奥地利研发中心，以新能源燃料电池为核心方向的德国研发中心相继成立。
2019年，在法兰克福车展上，长城汽车旗下四大零部件公司“诺博汽车” 、“蜂巢能源” 、“曼德电子” “蜂巢易创” 相继亮相，吸引了国内外媒体的高度关注。
一个历时5年，耗资200亿，关乎长城汽车未来10年的“护城河”建成，这条“护城河”具有深深的长城汽车烙印。在兼顾综合性造车，发挥平台拓展性强、标准化、智能化程度高的同时，还突出了长城汽车越野车制造商的专业性。
说到柠檬，很多人只记住了柠檬的酸，但忘记了它营养丰富的特点，而我今天说的柠檬不是泡水的柠檬，而是长城“柠檬”平台， 该平台定位于全球化高智能模块化技术平台，它拥有全球化、模块化、高安全、高性能、轻量化5大特征，同时也被长城称为“脱胎换骨”的平台，它能覆盖A0级至D级SUV、轿车、MPV等车型，是一个承载式车身平台。
在安全方面，“柠檬“平台不仅可以在整车研发方面满足中国、欧洲以及北美最苛刻的碰撞法规，还能从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度来保障驾乘者的安全。
该平台还凭借着优异的车身结构与成熟的技术经验，使整车俯仰角减小50%，重心降低30mm。这样使车辆在操控性、协调性、舒适性等方面得到了全面提升。再配合9速湿式双离合变速器，在市区油耗上较常规车型能节油达48~50%。
“柠檬“平台的纯电专属模块打造的纯电动汽车现阶段续航可达700／km左右。在明年首款搭载燃料电池的SUV将正式量产。据官宣数据显示2022年常规内燃机热效率将达到41%、混动发动机热效率将达到42%，2025年，高效发动机热效率将达到51.5%。也就是说，两年后将达到现在的世界顶尖水平，这个时间对于发动机热效率来说一点也不长。
第三代哈弗H6则是“柠檬“平台打造的第一款车型，整车外观科技感十足，车身的长、宽、高更是扩大到4653/1886/1730mm，轴距达到2738mm，比第二代车型更大一些，同时通过优化车架结构、车身材料实现了减重100公斤，相应油耗也实现了进一步降低，燃油经济性提升到14.5%以上，这个真是非常非常的厉害。
最后我们再来聊聊“坦克”平台，该拥有全球化、智能化、模块化、高灵活性、高可靠性五大特点。并且具有强悍的动力组合、极致的越野能力和智能的越野三大优势。凭借五大特点和三大优势，“坦克”平台为用户提供了智能专业的越野平台。
在灵活性方面，基于模块化构造的“坦克”平台有很大的自由度，轴距范围从2750mm到3750mm之间，后轮轮距范围从1570-1870mm之间，前轮轮距范围从1570-1870mm之间。可支撑B级到D+级不同级别的车型。
在可靠性方面，“坦克”平台有着很不错的表现，比如，强悍的防滚车身设计，翻滚保护6s保压OPW气帘设计，5倍车顶抗压强制比，为用户提供了更加安全可靠的产品。
在动力方面，涵盖了ICE、PHEV、HEV三种动力模式，搭载2.0T四缸以及3.0T V6发动机，其中2.0T发动机最大功率180／kW，峰值扭矩为380／N·m，3.0T V6发动机最大功率260／kW，峰值扭矩达到500／N·m。使常规高效发动机实现了38%的发动机热效率，官方更是宣称在2025年，其发动机热效率将达到44%。配合9AT变速器，这也是目前国内第一款自主研发的纵置9AT，扭矩密度和齿比跨度皆为同级别领先。
而3.0T搭配9AT的P2动力组合，可实现总功率380／kW，峰值扭矩更是达到了750／N·m的强劲动力，堪称全球最强越野动力。
在越野方面，搭载了智能四驱系统、三把锁、主动悬架系统、主动稳定杆、电控减震器等丰富的配置。可根据地形自动识别调整四驱模式，另外搭载的全地形控制系统可进行多场景转换，使用户从容应对各种复杂路况。
从越野角度来看，坦克300车型上出现的三把差速锁、及前双叉臂后整体式悬挂的基础配置，使之确确实实成为了一个越野悍将。除此之外，坦克300还配备了主动悬挂系统，使得其底盘的升降范围可以达到120毫米，涉水深度更是达到了965毫米。所以，单纯的从我们对于一辆越野车的评价标准来看，坦克300和“坦克”平台都是极为合格的。
总体来说，长城汽车在最近几年已经越来越多的呈现出一家国际化大企业的节奏，全产业链的布局以及全方位的产品布局。而支撑这些得以落地的，是长城汽车高效的运作机制和低成本的运行体系。个人觉得， 能早期预见危机并积极改变，努力学习对手的长处，长城汽车正在走出一条令人钦敬的道路。不过全球化是一场考验智慧的持久战，当然更需要决心和耐心，若无一番努力，哪得梅花扑面香呢？