汉中三线建设述略
作者：田也 华阳
上世纪六七十年代，国家把三线建设的一个重点放在汉中，给汉中的发展带来了一次机遇。
据市档案馆收藏史料载，在这一时期，国家在汉中兴建一批三线建设工业项目，相应地建设了公路、铁路、航空、电力、电讯、城市基础设施等。由北京、上海、湖南、湖北、四川、辽宁、江西、*疆新**、南昌、内蒙、甘肃、江苏、青海等地的一些厂矿科研单位、院校内迁汉中，改变和影响着汉中城乡人民的生产方式、思维方式和生活方式，也促进了汉中的地方工业和文化、教育等事业。
根据中央的战略，中央军委国防工业办公室于1964年9月成立10个勘察选厂工作队，历时两个半月时间，初步确定国防工业三线建设的战略布局。次年2月25日，中央军委国防工办主任罗瑞卿向毛主席和*党**中央汇报了全国三线建设布局，提出关于国防工业在一、二、三线地区新建项目布局的方案的报告，指出汉中地区处于战略纵深地带，地形险要，地理条件优越，山川交错，气候温和，物产丰富，水利资源充足，是国防工业和国防科研建设的良好基地。还指出，汉中一定能够发挥其重要的独特作用。
毛*东泽**主席和*共中**中央于1965年3月21*批日**准《国防工业在二、三线地区新建项目布局方案》的报告。随后，从1966年至1969年，先后来汉中选厂、布点，有总参、总后、二炮、中国科学院、国防科委、高教部、铁道部、交通部、水电部、冶金部、石油部、一机部、二机部、三机部、四机部、七机部等单位。周总理明确指出：“三个胖子（指铁路、一二机部、三机部），挤一个门，进得去吗?总要一个一个进，先上铁路”。就这样，1969年4月，中央决定，抢时间先修建阳安铁路。
为了加快汉中的三线建设，中央及时从全国五大军区调来解放军施工部队1.6万人，国家建委又从全国调来专业施工队伍2万多人，加之地方施工队伍1.4万多人。高峰时施*力工**量达5万人。为了确保工程进度，国家从各地调集大批物资。钢材来自25个钢铁厂，木材来自９个林场，水泥来自11个水泥厂，汉台、城固、勉县、南郑等县市动员起了广大民工。经过几年奋战，阳安铁路于1971年通车，从甘肃省的刘家峡水电站送给汉中的33万伏高压线路也架通，从丹江给汉中送来了22万伏线路，修通了周城公路和西万公路，一批工厂也建成投产。1975年12月29日，我国自行设计生产的第一架大型运输机在汉中诞生。
上世纪六七十年代，时任国务院副总理了*秋里余**，时任*共中**中央西北局计委主任的*平宋**，时任解放军副总参谋长兼国防科工委主任的张爱萍等，曾先后来汉中视察三线建设进展情况。*震王**在担任国务院副总理期间曾多次来汉中视察。
【作者简介】沙建国，笔名华阳，历任教师，新闻编輯（记者），县政府办公室副主任，乡镇*党**委书记兼人大主席，县档案局、文体局（含旅游局）、市档案局领导。业余有60余万字各类作品在中省市报刋发表，编著专著9部近200万字；曾被省委省政府记一等功。
熊建华，笔名田也，勉县老道寺人，陕西教育学院汉语言文学专业毕业，历任教师、通讯干部、乡镇干部和网络传媒创始人等职务，曾获陕西省审计厅和人社厅先进工作者荣誉。多年勤奋笔耕，发表新闻稿件、文史编研及各种文学作品300余篇、近3O万字。
审核：田也，来源：田也 华阳，责编：楠阳，序号：669
汉中市赤土岭文化交流协会官方微信公众号