我一个朋友去年带儿子去新加坡考托福，在地铁站问工作人员，只有半天想逛一下新加坡，哪里一定得去？工作人员就推荐了新加坡市民文化中心。这个新加坡TOD（交通导向开发）商业综合体项目，如今已经成为媲美蓝蟹粉丝的新加坡国宝。在寸土寸金的新加坡，新加坡市民文化中心通过极为复杂的动线系统，将集约用地发挥到极致。
世界CBD的新潮流 地铁枢纽构建地下空间
地下6层、地上9层的有机融合，大量人群涌入也没有打拥堂的感觉，得益于设计之初的交通导向观念。项目无缝连接新加坡最大地铁换乘站（那维斯达地铁站），最大程度缓解综合体项目停车难的问题。
类似新加坡市民文化中心交通先行的TOD理念如今已成为世界一线城市核心CBD地段开发的潮流。由此而生的“城市综合体” 不局限于单一项目，充分利用地下地铁网络联系CBD核心区域各功能区，既是城市经济引擎，也是城市文化休闲地标。从法国拉德方斯的新凯旋门到英国伦敦国王十字车站，再入日本新宿的地铁枢纽地下空间，概莫如是。
左手万达 右手天街 TOD构建人北CBD“任意门”
如今，在中国西部之心，成都北核的人民北路，即将诞生世界最大“城市综合体”之一的“人北CBD一轴三片”地下空间。去年金牛区人民政府编制的《人民北路片区地下空间综合利用规划》纳入国家规划就已经定调。
具体来说，是要在人北CBD核心区的城市道路、广场等公共区域下方，形成13.8万平方米地下公共空间，同时连接区域内约70万平方米物业地下空间。通过统一规划、分类控制、分期实施，形成互联互通的地下空间网络。
这83.8万平方米的地下空间网络通达的项目已在人北CBD初具雏形。
从目前区域内的项目落地来看，万达、炎华置信、瀚鳌、龙湖、中铁等12家开发商通过各种方式进入，且多配置地下空间。
不久前龙湖收购人北CBD135.77亩的新华印刷厂南片区旧城改造地块，“不排除建设天街项目”。而金牛万达5年运营已经形成非常成熟商业氛围。与金牛万达一街之隔的北成8号项目除了拥有片区内商业氛围最为浓厚的玩乐体验式综合体，还正在建设人北CBD“中轴门户”新名片——190米的甲级写字楼。
不用过多列举，人北CBD超大地下空间已经开启成都综合体的“任意门”模式。以后从人北CBD门户北成8号出来，移步即可到达人北CBD任一商业项目负一楼。而在负一楼，你不止只能去停车场，还能去地铁，甚至能去到其他项目，比如从金牛万达，到达龙湖天街。
这种通过无障碍动线聚合各大项目精华的TOD模式，未来势必将吸引全城到此开启拍照模式。
117个足球场 让人北CBD巨量人流变为商流
83.8万平，相当于117个足球场，9个银泰城，可以放下2/3个金牛万达。而功能上却远超过任何单一项目。从体量上来看，如果新加坡市民文化中心是一粒芝麻，那么“人北CBD一轴三片”117个足球场的地下空间则是一个足球。这117个足球场将怎样放入地下呢？根据规划，“人北CBD一轴三片”地下空间分为四部分。
【人民北路主轴地下空间】
利用1号线西侧、18号线上方空间形成主要通道，采用三种“通道+商业”断面形式，并借用绿化隔离带进行自然采光，打造成都百里中轴上展示城市形象的窗口。
【火车北站超级广场地下空间】
依托地铁1、7、18号线换乘区间设置两层地下公共空间，联系人民北路主轴，快速疏散火车北站人流。
【路局商务中心地下空间】
位于国际总部经济区核心，在道路下方设置主要通道与人北主轴相连，布局商业、餐饮、娱乐等设施，打造集景观、休闲及公共服务于一体的综合交往空间。
【人民北路中轴门户地下空间】
底层为1、6号线站台层，上层为地下广场，与人北主轴及周边商业综合体相连，布局地下商业设施，发挥商业连片效应，整体打造地标性门户商圈。
如此大体量的地下空间将带来大量人流，据测算，片区慢行人流量将达到日均160万人次。这个人流量对于老成都并不难想象，人民北路从来都不缺人气。但要将这股人气规训为潜力巨大的“商流”，非“人北CBD一轴三片”地下空间这样国际范的空间才有可能。
“铁半城”撑起 200万人流导引功能
人流的导引需要的是雄厚的交通基础，这便凸显了人北CBD“铁半城”的优势。可以说成都全国第5大轨道交通枢纽的地位，贡献最大者莫过人北CBD。人民北路片区拥有北站枢纽、五条地铁及三个换乘站。依托远景轨道线网，可在四十分钟内覆盖450个轨道站点及800平方公里范围。
这个集萃了成都12年轨道交通建设精华的网络将植入“人北CBD一轴三片”地下空间底层，每日人流输送量将达到200万人次，为世界最繁忙的的地铁网络枢纽——日本新宿的2/3。除了地铁枢纽，随着火车北站扩能改造的深化，人北CBD还将拥有西南地区最大的城际快速铁路客运特等站。随着高铁、市域铁路和地铁‘三铁融合’，人北CBD还将拥有通达德阳绵阳、简阳新机场的轨道辐射能力。
轨道交通的发达为人北CBD发达的商贸产业提供了提质增效的支撑，同时融合西南交大、中电10所、中电科29所等科研院的科研实力，形成极具特色的轨道交通上游产业。产业有硅谷的配置，地下空间有地铁枢纽支撑，谋篇布局有国家局规划背书，人北CBD巨量的地下空间成为成都闪耀世界的新名片，已在眼前。