橡胶轮胎的主要目的，就是为了缓冲路面不平整时带来的冲击，保持车体的稳定性，也就是常见到轮框外缘那个黑色一圈的橡胶制品。以目前来说汽车、摩托车、单车、飞机甚至到少部分电车也都使用上这个橡胶制品，而帮轮胎打气到了现在已经是理所当然的事情，不过早期金属及木头轮胎才是王道。
说起轮胎，它起源于171年前的儿童三轮车！
轮胎演化至今已成为运输工具不可或缺的帮手，除了缓冲以外，轮胎有个更重要的使命，那就是确保运输途中人员的生命安全。
1888年，Pneumatic Tire充气轮胎正式诞生
远古时代的人类以打猎维生，而为了「运输」比自己更大的食物，发明了圆形石头轮胎，因此轮胎一直以来都是为了运输而生，到了后期的马车或是手推车都是如此。
直到公元1769年，人类历史上第一辆汽车的出现，让车外用人力来移动进化到了靠人去「驾驭」，因此人类也体会到了什么叫做路面反馈，忍耐了98年后，到了「1867年全实心橡胶轮胎」取代了传统的金属或是木制轮胎，而充气轮胎久久不露面。
而碳黑又具有补强橡胶制品强度及增加耐磨性的功能，
因此除了轮胎外许多抗震产品也都会大量采用Carbon Black，
就像是常看到的底盘橡皮或是引擎脚皆是。
至于充气轮胎的发明大家一定意想不到，在公元1888年的夏天，兽医师邓禄普·约翰·博伊德(John Boyd Dunlop)从儿子的小孩三轮车上得到的灵感。
没错，这个兽医师就是知名品牌Dunlop轮胎创始人，约翰 邓禄普决定改良传统的实心胎，他先用几块橡胶薄片包覆轮子，接着把它们全部粘合在一起，等待胶片确实风干后再用足球打气机将橡胶充气，藉此来减轻轮胎与路面冲击时所带来的震动，而这个Diy橡胶片轮胎就是人类历史上首度出现的充气轮胎「Pneumatic Tire」。
1895年汽车用胎测试 往返赛完走120000公里
虽然发明充气式轮胎的是兽医师约翰 邓禄普(John Boyd Dunlop)，不过最早使用在汽车上的则是法国的米其林兄弟(Michelin)，对，就是现在大家熟悉的Michelin轮胎宝宝家的轮胎，两人在1895年举所办全程1200公里的「巴黎」到「波尔多」往返赛中，使用同一套充气轮胎来回跑了100趟。
整个比赛过程没有发生爆胎等问题，虽然最后超过规定时间，但在人类历史上替充气式轮胎开辟了全新纪元。也因为这一场赛事证明了充气式轮胎耐久性没有疑虑，乘坐感、抓地力、稳定性及大众化的价格，充气轮胎此时也急速在人类世界普及。
无论是原始人的石头轮子、
还是老祖先后来使用的木头轮子，
滚动都是为了降低移动时所需要的力气，
直到人类乘坐过后才逐渐开始有了各种需求。
轮胎每天都看得到-但!!为什么是黑色的？
轮胎大家都知道是由橡胶所制成，不过里面则是需要添加Carbon Black碳黑元素才有办法形成今天看到的「黑色」轮胎，轮胎内的成分当然绝大多数是天然橡胶与合成橡胶为主，Carbon Black是直径约3-500nm程度的碳素微粒子，在化学上被称之为「单体碳素」，很多Carbon Black就成了「无形碳素」。