掌上春城讯1月4日，昆明市城市管理综合行政执法局召集主城五区及三个国家级开发（度假）区城管部门及共享单车企业召开了共享单车共管共治研讨会。昆明市城管执法局相关负责人透露，今年，城管部门计划建立统一监管平台，对各共享单车实施统一管理、统一监控、统一调度。
昆明共享单车停放点已近2万个
会议上，市城管执法局相关负责人通报，经与各共享单车企业对接相关数据，截至2018年底，我市共享单车已从原有的35万多辆，控制到了现在的26万辆之内。共享单车投入我市两年来，注册用户突破了450多万，累计骑行量已达2.7亿多人次，累计行程达4.5亿公里，节省碳排放约21287吨，相当于种植了425.7万棵树。建成区范围内，共享单车已经实现地域全覆盖，对公交站点盲区覆盖达到100%，与轨道站点的到达、离开客流接驳达10.9%和9.69%。
针对共享单车运营管理服务不完善、应急调度能力有限、市民不文明使用共享单车现象突出等问题，近年来，我市城管及各相关部门在市委、市政府的领导下，相继出台了《昆明市关于规范共享单车管理的实施意见（试行）》《昆明市共享单车运营服务管理考核办法（试行）》等系列文件，并组织施划了近2万多个共享单车停放点，方便市民停放车辆。要求企业派驻人员入驻市、区两级网格化监督指挥中心，对乱停乱放、重要区域单车“爆场”、车辆损坏等问题进行处置、调度。多措并举之下，我市共享单车停放秩序有了明显提升，堆集现象基本能在第一时间解决，企业的主体责任得到了进一步的落实。
“2018年12月27日至今年1月4日，各区城管部门和运营企业集中组织对城中村，各类建筑工地，部分商、物业小区地下车库以及共享单车‘坟场’等堆积的车辆进行调度和清理，让2万余辆‘僵尸’车辆发挥了应有的作用。”该负责人表示，此外，摩拜、青桔、哈啰分别派驻人员重点对人民路、春雨路单车集中点进行值守，规范车辆；哈啰还和消防部门合作，对占用消防通道的共享单车进行了清理整治。
今年昆明将建设共享单车监管平台
“在维护管理上，各家企业投入了很多的人力、物力，但‘各扫门前雪’，不同品牌的单车有的摆放整齐、有点摆放零乱。今年几家企业可以考虑组成联合体、共同出资，确定一家企业实施统一管理，以减少运维成本，增强运维效果。”市城管执法局负责人向各家企业建议说，此外，目前电子围栏技术越来越成熟，摩拜、哈啰在我市也有了一定的运用，但还没有普及，希望各企业广泛推广，利用对车辆的精确定位，管控车辆停放，维护车辆停放秩序。
该负责人透露，我市城管部门今年计划建立统一监管平台，对各家企业共享单车实施统一管理、统一监控、统一调度，并借鉴江西南昌将公共自行车平台与共享单车平台合建的经验，实现数据融合、统一管理。
会议上，市、区城管部门负责人表示，自去年8月《昆明市共享单车运营服务管理实施细则（试行）》实施以来，各区城管部门、街道、社区对不规范停放、堆积的共享单车进行了多次清理。“每辆共享单车的占地面积约0.75平方米，一万辆单车占地面积是7500平方米，而一个标准足球场的面积是8250平方米，也就是说停放一万多辆单车就需要一个标准足球场那么大的场地。”市城管执法局相关负责人表示，目前昆明各区都租用了大量这样的场地停放车辆，而代运代转也是一笔很高的费用。“有的区为了帮企业调度，专门招标企业代转代运，花费已超百万。”
“今年起，西山区代运代转的共享单车，第一次通知企业清运、一周内运走不收取费用，第二次通知、一周内运走将收取保管费，两周不运走的将约谈企业，如企业无能力清运可出具委托书或同意书，由城管部门代为处置。同时，辖区内将禁止该品牌共享单车运营。”西山区城管执法局负责人表示。这一做法也得到了市城管执法局的认可，并表示西山区试点成功后将在全市推广。
昆明日报全媒体记者：孙潇
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