民航客机竟成恐怖“食人恶魔”！商业航班为啥屡屡酿造骇人空难？
●飞行历史今夕
1903年12月17日，有个叫美利坚合众国的地方，那里有一对名叫莱特的亲兄弟，用飞行配件组装飞行器，飞上了天空，开辟了人类航空事业的新纪元。
在试飞的过程中，莱特兄弟面临严寒的大雪天，他们观察空中老鹰的飞行动作，然后一张一张的画起来，这个地方十分偏僻，周围既没有树木也没有民房，而且在这里有寒风的助力，他们的实验成功结果，令他们自己很满意。
随着科学技术的发展，飞机总类变多了，质量变好了，飞行技术日新月异。经过十几年的不断发展和完善，如今，好多家庭出远门，航空出行，成了人们的首选。乘坐的舒适程度也越来越高，而如今，坐飞机出远门的人，也变多了。
飞机从南到北，从东到西，最危险的阶段就是起飞和坠落的过程。航空出行时，定要看看最近几天的天气预报。一旦与空气发生了强烈的不良反应，导致操作失效，就可能出问题。
自1964年有记录数据显示，致命空难，全球累计就达3205起，死亡人数83004人。
●安全在于细节
首先，和开汽车一样，要系好安全带。在坐飞机时，飞机左右晃动，或者小弧度的动，就会让机舱内的人坐不稳。坐姿要保持一种安全的状态。以防危机时，尽可能地保护自己。除此之外，安全带还要会快速解开。
其次，由于人们的经济条件越来越富裕，大人带小孩出行的几率也逐渐增大。飞机起飞时，或者降落时，都会有很强的晃动，所以这个时候作为大人们尽量把孩子抱在怀里，如果空难发生，作为大人务必在坠机时，身体前倾，保护自己的孩子。
另外，熟记空姐给我们讲解的每一个知识点，和机舱内广播提供的小提示等。飞机舱内，要熟悉各机型的紧急出口，细心聆听空姐讲解的飞行安全须知，熟悉紧急出口的位置及其它的安全措施。
●骇人空难瞬间
特内里费空难。1977年3月27日傍晚。北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场，这里属于西班牙，两架客机，都是波音747，在跑道上高速相撞，导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。荷兰航空的喷气式飞机在未经许可的情况下起飞，撞上了一架飞机，它属于泛美航空，入错了跑道。
大阪空难。1985年8月12日，一架波音747SR飞机，执飞日本东京羽田机场至大阪伊丹机场，在起飞12分钟左右，发生撞山坠毁事故，机上有15名机组员和509名乘客共524人，一共有520人罹难。4名女性在失事后奇迹般生还，包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩。
沙乌地空中撞机灾难。1996年11月12日，英迪拉·甘地国际机场，一架波音飞机，它起飞后，在新德里附近的哈里亚纳邦查基达里上空，与正向同一机场进场的一架班机相撞。两航机上合共349人全部罹难，是最严重空中撞机。
2018年，全球空难攀升，死于事故的有556人，而2017年这一数据仅为44人。
飞行安全，何时能够改善？降落伞啥时，能够走出成本的考量，配到民航客机上？一系列新安全配置何时能够落实？毕竟安全任何时候都是高于商业价值和规模效益的！（林浩萱）
关注一下，了解更多！