12月21日，深圳至中山跨江通道项目东人工岛工程正式开工建设，东人工岛建成后将成为国内首个高速公路水下互通立交。整体工程计划2024年建成通车。
深中通道路线起自广深沿江高速机场互通立交，通过广深沿江高速二期东接机荷高速，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，与在建的中开高速对接。
项目全长24公里，其中海底隧道长约6.8公里，桥梁长约17.2公里，设东、西人工岛，采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路技术标准。
作为国内首个高速公路水下枢纽互通立交，东人工岛除了承载着项目沉管隧道与桥梁交通转换的功能外，它最重要功能是通过机场枢纽水下互通立交，实现深中通道与广深沿江高速、宝安机场、大铲湾港区、大空港区之间的快捷交通转换。
未来经深中通道东人工岛水下互通立交，便可东往深圳、西往中山，北往广州、南往香港，真正实现快速便捷交通转换、各城市间互联互通。
东人工岛长930米，南北向轴线长1136米，陆域高程4.9米，陆域面积约33.51万平方米，相当于47个国际标准足球场；主线隧道长1335米（其中堰筑段长480米），匝道隧道长1839米；房建工程建筑面积近10000平方米。
深中通道进展
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2017年12月21日，深圳至中山跨江通道项目东人工岛工程正式开工建设。
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2017年11月，项目签订东人工岛及主线堰筑段隧道施工S03标施工承包合同，明确由中铁隧道局负责施工建设。
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2017年9月23日，深中通道西人工岛现场顺利完成最后一片副格振沉，标志着西人工岛主体结构完成封闭，工程将全面转入陆域形成阶段。
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2017年8月22日，广东省交通集团发布消息，深中通道项目钢壳沉管隧道专题通过专家评审，建成后将成为世界首条特长双向八车道海底沉管隧道。
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2017年8月，东人工岛及主线堰筑段隧道施工图设计获得省交通运输厅批复。
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2017年7月27日，广东省交通集团表示，深中通道东人工岛及其范围内的隧道、堰筑段隧道施工图通过设计审查。
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2017年6月28日，交通运输部公路局批复广东省深圳至中山跨江通道初步设计。
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2017年6月16日，深中通道深圳侧接线土地整备、征拆工作的拉开序幕，也标志着该项目正式进入土地征拆阶段。
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2017年5月2日，深圳至中山跨江通道西人工岛首个钢圆筒顺利振沉到位，这标志着深中通道建设进入实质性的实体工程施工阶段。
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2017年3月23日，深圳至中山跨江通道项目初步设计通过了交通运输部专家组审查。
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2016年12月28日，深中通道跨海工程西人工岛正式开建，标志着深中通道海中桥隧主体工程动工建设。
如果深中通道的进展给你带来了喜悦
观察姐再带来几条好消息：
就在近日！
虎门二桥坭洲水道桥
完成最后一根主缆索股的牵引
虎门二桥建设速度创记录！
12月17日下午，虎门二桥坭洲水道桥完成最后一根主缆索股的牵引，开始进入紧缆工作。
虎门二桥项目全线预计2019年建成通车。此外，莲花山过江通道项目规划2020年开建，2025年完工。
虎门二桥建成后全长近13公里，
有两座超千米的世界级跨江特大桥，
其中坭洲水道桥以1688米跨径
位列钢箱梁悬索桥世界第一；
主塔高260米，相当于90层楼的高度，
高度国内悬索桥第一；
锚碇地连墙外径达90米，
壁厚1.5米，
面积相当于15个篮球场，
规模国内第一；
1688米跨径的坭洲水道桥为钢箱梁悬索桥，
跨径世界第一；
八车道钢箱梁全宽49.7米，
宽度世界整体式钢箱梁第一。
又是就在近日！
为保护著名景区“小鸟天堂”
深茂铁路建了拱形全封闭声屏障
这是全球首例！
12月15日，由中铁四局承建的全长2036.35米的全球首例全封闭声屏障在深(圳)茂(名)路2标全部完工。
深茂铁路正线全长388公里，起自深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。
先期江门至茂名段266公里，批复投资290亿元，客货共线，国铁I级，设计时速200公里/小时。2014年6月28日开工，计划2018年6月28日开通。
高清地图如下↓↓↓
深茂铁路江茂段将有14个站点：江门南、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、*江阳**、程村、阳西、新圩、马踏、观珠、茂名等14个车站。值得注意的是，深茂铁路江门至茂名段将于2018年6月率先建成投入使用。
深茂铁路深圳段有6个站点：深圳枢纽西丽站、深圳宝安机场北、东莞虎门、广州南沙、中山、江门站。
深茂铁路建成通车后将成为粤西地区连接珠三角最快捷的铁路通道
届时，
广州→茂名：5小时以上→2.5小时左右，
深圳→茂名：7小时→3小时以内
江门→茂名：4个小时→2小时以内
12月18日晚
港珠澳大桥澳门口岸举办亮灯仪式
这也意味着
12月31日澳门口岸整体项目
将满足与港珠澳大桥同步通车条件
港珠澳大桥完工通车及澳门口岸管理区完工投入使用后，香港至珠海和澳门的陆路通行时间将缩短到半小时，珠海也将成为中国内地唯一一个与港澳陆地相连的城市。
对于具体何时能够正式通车，中国港湾方面表示，预计在12月31日整体项目将能够满足与港珠澳大桥同步建成通车条件。
除此之外，广东省交通集团发布消息
云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期、潮漳以及龙连6个项目
将统一于12月28日一起开通
这6条高速公路开通有利于
改善粤港澳大湾区各市交通压力
在即将到来的2018年，及以后的日子里
往返粤西还有望节省1.5至2个小时
在粤港澳大湾区拼搏的小伙伴们
可以更快更方便的回家啦~
部分素材来源：央视、合江关注、江门发布