桥梁拆除专项施工方案 (桥梁下部结构安全控制措施)

桥梁下部结构施工安全专项方案

一、编制说明

（一）编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》；

2、《建设工程安全生产管理条例》；

3、《公路桥涵施工技术规范》；

4、扣件式钢管脚手架安全技术规范；

5、《公路工程施工安全技术规程》；

6、《施工现场临时用电安全技术规范》；

7、《建筑施工高处作业安全技术规范》；

8、《重大危险源辨识》；

9、***省道***段**标项目经理部施工设计图；

10、***省道***段**标项目合同段施工招标文件和合同文件；

11、 ***省道***段**标标项目合同段实施性施工组织设计；

12、****交通工程有限公司相关的安全管理文件要求；

（二）编制目的

保障下部结构施工全过程中的安全，达到安全优质完成下部结构施工任务。

（三）适用范围

本方案仅用于***省道***段**标项目桥梁下部结构下部结构工程的安全、文明施工管理与控制。

二、工程概况

（一）、工程简介

本标段路线起点接***大道与松江路平交，向西跨越**新河后终于245省道，S7标合同段长约3.92公里，起迄桩号为K38+411.002～K42+330.846。其中控制性工程是淮沭新河特大桥（采用部分预应力砼组合箱梁+预应力混凝土连续梁，全桥跨径：35+54+90+54+35×35，桥梁全长1466 m）。　　　我标段主要工程量：填方合计19.98万立方米，挖方合计4.57万立方米，5%灰土13448.7 m3，6%灰72341.2 m3，单向土工格栅780m2。特大桥一座、中桥两座，桥梁总长度1598.16m。钢筋6706.958t，钢绞线822.283t，精轧螺纹钢筋36.668t，桩基8598.8m，桥梁混凝土用量53017m3，圆管涵166.37m。工程工期为19个月，工程造价为1.545亿元。

（二）、工程水文地质及场地条件

沭阳地处江苏北部，沂沭泗水下游，属鲁南 丘陵与江淮平原过渡带。县域介于北纬33°53′至34°25′，东经118°30′至119°10′之间，东西60公里，南北55公里。东与连云港接壤，南与淮安市毗邻，西倚宿迁，北接徐州，是徐、连、淮、宿四市结合部。全县地形呈不规则方形，地势西高东低，大部分地面高程在7-4.5米。县内最高峰韩山海拔70米，除潼阳、茆圩、刘集、悦来等乡镇有些岗岭外，土地平衍，河网密布，有新沂河、淮沭新河等29条河流纵横境内。　　　沭阳属于暖温带半湿润季风气候，因受海洋性气候影响，有显示了海洋性气候的特征，全境气候温和，一年四季分明，日照充足，雨量丰沛。年平均最高气温（8月）26.7℃，年平均最低气温（1月）-1.1℃。历年最高气温一般在35℃～38℃之间，最低气温在-4℃～-5℃左右。无霜期220天左右，年平均降水量891.3毫米，7-9月占全年降水量的60-70%，年最大蒸发量1401.9毫米。冬季多西北风，夏季多东南风。年平均日照时数2363.7小时，年平均相对湿度为75%，年平均风速为2.8米/秒。　　　本标段线路经过区地表水系发育，主要为河、渠及沟塘，本标段主要经过河流有淮西小河、淮沭新河东偏泓、西偏泓。

（三）、施工准备情况

1、施工便道

由于本合同段大部分为农田和河流交流纵横，根据招标文件要求，在工程正式施工前修筑好所有便道，其中部分便道在施工过程中会有变化。因本工程主线长3.92公里，属新建道路,因此临时便道在保障安全的前提下，合理布线，保证尽量少占农田，利于施工。同时修筑取(弃)土场临时便道。全线便道面宽5m，面层利用灰土进行压实，上层再铺设碎石，保证便道的平整。

本合同段在修筑便道时要充分利用原有道路来连接临时便道，同时为保证当地农田水系畅通，在沟通水系的沟渠设置临时管涵。

2、工程用电

拌合楼安装一台500KVA的箱式变压器，设置一只一级供电总箱，配备一台200KVA备用发电机；预制厂、桥一队、桥二队各设置二个分配电箱。

3、施工通讯 我项目部将建立完善的通讯系统，即建立内部移动通讯电话网络。各工地负责人均配备移动电话，保证工地信息的及时传递。并在经理部内设程控电话一部，传真机一部，内部安装互联网，以便于和业主、监理及外界联系。

三、立柱施工工艺

（一）、施工工艺流程

立柱施工工艺流程图

（二）、施工方法

1、桩头的凿除

①、桩基施工完成后，对桩头进行凿除，并凿到新鲜砼。

②、桩头处理完成对桩基进行声测或者小应变检测，桩位、桩顶高程检测，经检测合格后进行钢筋绑扎、模板安装等工作。

2、钢筋的现场保管及验收

为保证钢筋混凝土结构的质量，施工中加强对钢筋的管理、检查和验收，以确保使用合格的钢筋。

3、钢筋加工

钢筋加工是包括钢筋进行除锈、调直、切断弯曲和接长等工序。

4、钢筋骨架吊装

对于钢筋骨架在加工场地加工好后运至现场，吊装采用25T汽车吊，采用两点法起吊，现场设专人指挥，安全员现场监督，现场工人密切配合。

5、模板安装

下部结构模板采用吊车安装，模板下部采用预埋钢楔子固定模板。模板上部采用3根钢丝绳拉住地锚固定，安装时用高强螺栓将其联接成整体后用吊车从钢筋顶套入，根据桩顶测量成果将模板下口安装在正确位置，进行临时固定，重新调整检验模板的位置、垂直度，设置缆风绳拉索，进一步固定模板。

6、砼浇筑

下部结构砼采用强制式拌和机拌制，砼运输车运送。进行浇筑振捣方式采用插入式振捣器，振捣时与侧模应保持50-100cm的距离，插入下层混凝土10-15cm，每处振捣完毕后应边振边徐徐提出振动棒，应避免振动碰撞模板、钢筋，振捣要求砼不再下沉，不冒气泡，表面平坦，浇筑完成后人工将柱顶抹平。

7、脱模

拆模前防止模板被撞击或振动，拆除时间要通过实验确定，一般可在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除模板，人工放松螺栓后，利用人工撬动模板使其脱离砼后，用吊车起吊移走，拆除过程中防止碰撞、刮伤下部结构，以保证下部结构的外观和结构。

8、砼养生

按照规定做好覆盖及养生工作，确保混凝土质量符合要求。

四、盖梁施工工艺

（一）、主要施工技术方案

盖梁施工采用定制式上下盖梁的专用组装式通道梯笼（与上下下部结构施工通用），抱箍横梁法安装底模，一次性浇注施工。

（二）、施工工艺流程

盖梁施工工艺流程图

（三）、施工方法

1、搭设支架支撑与定制式上下通道搭设及底模安装

（1）支架支撑与定制式上下通道搭设

盖梁模板及整体承重由定制的钢抱箍受力，支架支撑主要用于保证钢抱箍与盖梁底模纵、横梁的整体稳定。项目部采用搭设钢管扣件式支架支撑，用于支撑底模横梁。支架采用材质合格的钢管扣件，进场时经项目部工程科、安全科、机料科共同验收。钢管支架立杆搭设间距宽为0.9米，横杆搭设间距为1米，每边外侧加设两道剪刀撑。

人员上下通道采用定制式上下通道，项目部定制5套组装定制式人员上下通道梯笼，采用镀锌管材质，拼装组成。组装式梯笼基础浇筑10㎡的20㎝厚C30素混凝土，基础表面光滑。组装前对进场部件及材料由设备材料科、工程科、安全科共同验收，组织完毕后，再次对组装部位、连接部位及整体受力杆件进行验收，并在组装式梯笼设置安全警示标志及标牌，外部使用安全网封闭围挡，确保组装式梯笼基础牢固，组装可靠，安全方便。盖梁底板面制成操作平台用于抱箍安装。

盖梁底模安装完毕后，利用盖梁两侧小横梁预留出的空间搭设盖梁操作平台，并安装安全护栏，护栏高度1.2m以上，外侧全部使用安全网封闭围挡。

（2）抱箍设置

盖梁采用抱箍横梁法施工，即利用下部结构设抱箍支撑两根50C工字钢，再在大梁上铺设小横梁并放置底模。抱箍采用2块半圆弧钢板（板厚16mm）制成,高度50cm，为了提高抱箍与下部结构间的密贴性与摩擦力，同时对下部结构砼保护，箍身采用柔性钢箍。

（3）底模安装

抱箍安装到位之后，在下部结构横向两侧架设长15m的50C工字钢，大梁上铺设小横梁，小横采用间距0.4m工16型钢，长度比盖梁宽出2m，两侧各预留1m作为工作平台。测量定位后，安放盖梁钢底模。

（4）、工作平台、防护栏杆搭设及标志标牌安装

A、工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设4cm厚的木板，木板与横梁之间

采用铁丝绑扎牢靠。

B、工作平台栏杆采用Ф50的钢管搭设，在横梁上每隔2m设一道1.2m 高的钢管，横向间隔0.6m设一道钢管围挡，钢管之间采用扣件连接。

C、外侧使用密目式安全网全封闭，在安全网面向人员区域悬挂高处作业安全警示操作规程与警示、提醒标志等。

2、钢筋制作与安装

为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋骨架在地面拼装，然后用25T汽车吊进行整体吊装；吊装时，现场设指挥人员进行全过程指挥，待钢筋骨架安装就位，侧模安装完毕后，指挥人员与现场安全管理人员确认后，停止吊装作业。

3、侧模安装与砼浇注：

（1）、侧模采用大面积钢模，面板厚6mm，肋板截面高10cm,在肋板外设2［14背带。在侧模外侧设间距为0.8m的Φ14竖带，在竖带上下各设一条Φ16的对拉螺杆，加强钢模整体性，在竖带外设Ф48的钢管斜撑，支撑在横梁上。

（2）、混凝土采用汽吊吊装料斗将砼送入模，盖梁按梁的斜向分段、水平分层地连续浇筑。盖梁连续一次性浇筑完成，在施工过程中，现场管理人员随时检查结构支架、模板情况与起重吊装料斗情况，确保结构支架、模板整体稳固性与起重吊装作业安全。

4、养护与拆模

盖梁砼强度终凝后开始洒水养护，保持砼湿润即可，当砼强度达到2.5Mpa后方可拆除侧模，拆模时不得损伤砼表面。当砼强度达规定强度后，进行拆除底模，使用25T汽车吊整体移动定制式上下通道，用作下一盖梁的施工。

五、下部结构施工劳动力计划

参加本项目下部结构施工的主要技术人员和管理人员均具有较丰富的施工经验。

根据下部结构工程的施工进度，设负责人1名，技术负责人1名，质量安全管理人员24名，一线生产工人56名，共约82人。人员配备详见下表：

劳动力配置表

六、下部结构施工机械、设备及模板等计划

根据下部结构施工计划工期及实际情况，综合考虑机械设备在施工中的发挥的作用，确保机械发挥最大作用，机械设备随着施工作业面的逐渐扩大而陆续进入现场。下部结构施工投入的主要机械设备见下表：

主要施工机械、设备及模板配备一览表

七、危险因素分析

根据该项工程性质及施工特点，项目部评审出下部结构施工中存在以下施工危险源,针对各个危险源，分别制订相应的防控措施，危险源清单和防控措施见下表：

八、施工安全保障措施

（一）组织保障措施

为加强下部结构施工现场安全管理，经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组。

组长：***

副组长：***、***、***

组员：***、***、*** ***、***、***

（二）制度安全保障措施

为确保下部结构施工的安全管理，项目部制定了相应的安全管理制度，主要有以下几方面：

1、进场安全教育培训制度

对新进工人组织安全技术培训，并进行安全知识考核，同时签订安全技术交底和安全责任书，明确安全风险和责任。

2、安全检查制度

项目部实行安全员巡检、项目部周检和月底综合大检查制度，加强对现场的监督，及时消除现场安全隐患。

3、安全奖罚制度

本着奖罚分明的原则，对“三违”现象严厉处罚，对日常管理到位，综合检查和上级评价较好的给予奖励。

4、安全技术交底制度

下部结构施工前要组织现场主要管理人员和作业人员进行专项安全技术交底，明确施工工艺和注意事项。

5、临时用电管理制度

严格按照“三相五线”制要求规范临时用电管理，重点是振动棒和电焊机用电安全。

6、特殊工种持证上岗制度

对于电焊工、起重工、电工、架子工等特殊工种要求必须持证上岗。

7、大型设备和支架、上下通道专项检查验收制度

对起重设备和支架、上下通道进行进场验收，并要求司机做好日常维修和保养记录。

（三）、施工安全保障措施

1、钢筋安装

（1）、搬运钢筋要注意附近有障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

（2）、现场绑扎悬空钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作。

（3）、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。

（4）、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点起吊。

（5）、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板上，以免滑下伤人。

（6）在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。

2、模板安装和拆除

（1）、模板就位后，要立即用撑子等固定其位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端要用撬棍等工具拨移，不得徒手操作。每节模板立好后，要上好连接螺栓，必要时打好内撑，以保持稳定。

（2）、在安装模板过程中，操作人员的安全带必须拴于牢固地点。穿拉杆时要内外呼应，作业平台要安全可靠。

（3）、高空拆模时，要有专人指挥，并在下面标出工作区，用防护带或彩旗加以围挡防护，禁止其它人入内。

（4）、模板拆除后严禁从高处掷下，要按要求吊至地面并及时清理，堆放整齐，严禁堆放在脚手架上。

（5）、拆模必须一次拆清，不得留下无支撑模板，防止碰撞松动意外坠落。

（6）、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，要站在一侧，防止模板突然全部掉落崩出伤人。

（7）、装拆模板要铺好脚手板，不许站立在模板上工作。

3、混凝土浇筑

（1）、新工人均需进行三级安全教育，并登记造册做好记录备案，现场施工人员必须掌握本工种安全操作规程；

（2）、凡进入现场人员必须正确穿戴好规定的防护用品，特别是安全帽的带子要系牢，高处作业无防护措施必须系好安全带，振动棒操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋；

（3）、施工中严格遵守各项操作规程，严禁违章指挥和违章操作；

（4）、准备浇筑砼或砼浇筑过程中，出料管口不得对准人；

（5）、拆卸窜筒时，严禁在起重设备及窜筒下站人；

（6）、安全防护装置必须在显而易见的位置，不得拆除或用它物代替。

（四）高空作业安全保障措施

1、从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。

2、高空作业人员应配给工具袋,小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳,不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。

3、高空作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。

4、夜间不得进行高空作业。六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，应停止高空作业。

5、人员上下通道采用定制式组装上下通道。项目部定制5套组装式人员上下通道梯笼，采用镀锌管材质，拼装组成。组装式梯笼基础浇筑20㎝厚C30素混凝土，基础表面光滑。组装前对进场部件及材料由设备材料科、工程科、安全科共同验收，组织完毕后，再次对组装部位、连接部位及整体受力杆件进行验收，并在组装式梯笼设置安全警示标志及标牌，外部使用安全网封闭围挡，确保组装式梯笼基础牢固，组装可靠，安全方便。

（五）施工用电安全保障措施

1、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

2、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。

3、各线路不得超过额定容量，不可使用超过规定容量保险丝、保险片。严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都安装地线，不合格的电气器材严禁使用。

4、维修设备时，必须首先切断电源，取下熔断丝，挂上警示牌，经检测无电后方可操作，通电试验外壳要接地，禁止他人靠近。

5、定期检查变压器、配电房、电动机、发电机等设备的运转状况，特别是在风雨季节更要随时检查漏电防护情况，并注意温度、油量、负荷变化，及时排除各种故障、隐患，要保持配电间清洁，注意防湿、防热、防尘、防火、防静电。

6、发生电器设备故障和触电事故时，应立即切断电源，然后进行抢修和抢救。

7、施工现场配电箱要有防雨措施，门锁齐全，有色标，统一编号。

（六）机械设备安全保证措施

1、所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养，确保状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。

2、起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前必须进行严格的检查，合格方能开始现场作业。

3、驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，驾驶员作好例行保护和记录。

4、现场的施工机具和设备必须明确设备负责人，并做到安全设施齐备。

5、机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。

6、各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。

7、在施工吊装过程中，必须选定一人专职负责指挥，严禁多人指挥，发生混乱，用机械吊运时，应检查机械设备和绳索的安全性和可靠性。起吊后下面不得站人或通行，下放距地面1m时，作业人员方可靠近操作，严禁使用吊兰吊人；

8、严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

9、机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工有良好的照明设施。

10、施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚，小型电器设备必须配备防雨罩，工作结束及时关闭电源，并必须设专人负责，现场专职安全人员现场监督，随时检查。发现问题，及时督促作业队整改。

（七）防火安全保证措施

1、建立项目部、施工队、班组三级防火责任制，明确职责。

2、配置齐全常规消防器材。

3、施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。

4、焊、割作业时，氧气瓶、乙炔气瓶之间距离不少于5米、与明火作业点的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。经常性检查氧气瓶、乙炔发生器等焊割设备上的安全附件应完整而有效，否则严禁使用。施工现场的焊割作业，必须符合防火要求，每30 平方应配置两组灭火器。

（八）安全隐患及整改

1、检查中发现的事故隐患，检查组应签发隐患通知单，由现场责任人负责制定整改措施，明确整改责任人和整改期限，及时组织整改。对客观条件限制暂不能整改的隐患，应采取相应的临时措施，项目部安全科备案，制定整改计划，按照相应的规定进行治理。

2、对检查中发现的违章指挥、违章作业行为，应立即要求停止，并报告有关人员予以纠正。

3、隐患进行整改后，受检单位应填写隐患整改回执单，按规定的期限上报隐患整改结果，由检查负责人派专人进行隐患整改情况的验收。

（九）奖励与处罚

依据检查结果，对安全生产取得良好成绩和避免重大事故的有关人 员给予表扬和奖励；对安全存在诸多事故隐患，危及安全生产的按规定予以批评和处罚；对违章作业、违反劳动纪律的单位和个人按照项目部奖惩规定予以处罚。

九、下部结构施工安全应急预案

（一）编制目的

对可能发生的触电、机械伤人、起重吊装、高空坠落等伤害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。

（二）组织机构

经理部成立应急抢险救援指挥领导小组，成员如下：

组长：***

副组长：***、***、***

组员：***、***、*** ***、***、***

（1）应急救援小组的主要职责

①发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；

②组织、协调、指挥应急救援预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失；

③根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条不紊的进行抢险救灾工作；

④在救灾过程中随时掌握预案实施情况，并对预案实施过程中的出现的问题采取适当的处理措施；

⑤在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、防火用具并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿；

⑥事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于超出自身处理能力的事故，要及时请示。

⑦对于在应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行救援职责的，延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪的，移交司法机关追究刑事责任。

（2）应急救援小组组长、副组长的职责

①协同商议救援命令，指挥各部门抢险救灾并监督落实；

②通知并联络应急救援小组有关成员，做好应急准备后立即投入救援；

③选址建立现场救援指挥部，综合协调各部门救援工作；

④事故灾害有危及周边单位和人员的险情时，决定是否应采取疏散措施；

⑤现场检查救援工作，提出救援方案，指挥员工开展救援工作；

⑥配合上级部门进行事故调查处理工作，适时发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众。

（3）应急救援小组成员的职责

①小组成员应具备较高的安全警惕性，熟知安全规范并带头自觉遵守；

②应急救援小组成员应积极配合组长的工作，做好救援准备措施；

③事故发生后，救援小组成员要立即到位，及时开展救援工作；

④在救援行动中听从上级指挥，统一协调行动；

⑤应急救援小组在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损失降到最低；

⑥协助组长做好事故处理工作。

（三）应急响应

（1）事故报告

①报告原则

事故发生现场项目部安全负责人应遵循“迅速、准确”的原则，在规定的时间内上报公路水运建设工程生产安全事故情况。

②报告程序

a.轻伤事故，1小时内报326省道沭阳段改扩建工程建设指挥部、驻地监理组等。

b.未发生一般事故但经济损失在10万以上的事故，在1小时内向公司报告。

c.发生一般事故、或者直接经济损失50万元以上事故的，项目部立即向指挥部、驻地监理组、当地政府安全生产监督管理部门、公司负责人和安全生产管理部门、工会电话报告，并填《事故即时报告书》在1小时内电传公司安全生产管理部门。

d.在生产区域内发生的项目部人员伤亡事故，也应按以上程序上报。

e.事故发生后，立即组织人员积极抢救并保护好现场，防止事故扩大，努力减少人员伤亡和财产损失。

③报告内容

a.事故发生的时间、地点、工程项目名称、事故类别、人员伤亡情况、预估的直接经济损失；

b.事故中的建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称、资质等级情况，施工单位安全生产证许可证号及发证机构，施工单位“三类人员”的姓名及岗位证书情况等；

c.项目基本概况；

d.事故的简要经过，紧急抢险救援情况，事故原因的初步分析；

e.采取的措施及事故控制情况；需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜；

f.事故报告单位、签发人及报告时间。

（2）应急处置

①处置原则

发生事故后，以先救人后救物为基本原则，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延；

一旦发生事故，对有可能对救援工作造成影响的所有工作必须立即停止；

根据实际需要调用应用的机械、设备，人员组织自救，如自救有困难，在自救的同时寻求社会紧急救援；

发生轻伤以上事故必须及时如实上报有关部门汇报事故的详细情况；

保护事故现场，待险情排除组织事故调查和善后处理；

事故处理坚持“四不放过”的原则，在确保安全的前提下，尽量及时安排正常施工，减少事故损失。

②现场处置

a.工地发生重大安全事故后，现场人员应立即报告项目部，并开展积极的自救。项目部接到事故报告后立即启动本项目的应急救援预案，并组织人员立即到现场开展现场抢救工作。

b.现场抢救组：***（）负责组织施工现场人员并现场抢救。

c.事故警戒组：***（）负责疏通事故发生现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人员到安全地带。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关物证，配合有关部门搜集证据和事故调查。因抢救人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图并作出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证，并应采取拍照或者录像等直录方式反映现场原状。

d.通讯组：***（）严负责紧急事物的联络工作，明确联络电话。

e.善后处理组：***（）负责事故的善后处理及和家属沟通，并和医院协调，最大限度的抢救伤员。

附：

1、 应急物资、设备一览表

2、应急救援路径及医院、派出所、交警大队位置图

3、立柱施工安全围挡方案图

4、盖梁施工安全围挡方案图

5、下部结构施工上下安全通道图

附件1：应急物资、设备一览表