航母最好的发展方式就是，将目前的辽宁舰航母的技术全部吃透了，就可以将其很好的应用在后续的航母之中。中国航母巨舰下水标志着中国的造船业上已经在世界上领先，不过有消息称，这艘超级巨舰是随着中国经济发展的产物，相信在未来会有更大的巨舰产生。
中国超航母巨舰突然现身，据悉这款被曝光的“长江之耀”是载重30万吨级、吃水深度可达21.4米的超大型油轮。该船长330米，宽60米，比我国首艘航空母舰“辽宁舰”还长26米，甲板面积相当于两个标准足球场大，排水量是世界最大尼米兹级航空母舰3倍。让世界震惊，美日面如死灰，解放军突然曝光巨舰为何呢？外媒纷纷揣测近期中日美角逐世界海洋，美日联盟中国此举无疑是威慑亮剑美日。
“长江之耀”的研制成功，等于中国已经解决航母“外壳”的建造难题。至此，中国基本具备了建造国产航母的能力。
满载后水下还有“7层楼”
青岛港是我国最大的原油进口港之一，每年来此卸货的大型油轮有180艘左右，全国六分之一的原油经青岛港进口。过去因航道水深限制，30万吨级超级油轮只能装载到吃水20.5米，无法满载进港。为增加港口通过能力，青岛港集团建设了主航道深水航槽，使航道水深达到22.5米，目前已有近40艘超大型船舶通过航槽安全进出港。30万吨级的“长江之耀”轮载有28.1万吨原油，已近乎满载，吃水深度达到了21.4米，相当于水下还有7层楼那么高，是迄今为止驶入青岛港吃水最深的船舶。
开起来就“刹不住车”
“超航母”巨舰“长江之耀”是由我国独立研制建造，该船具有先进的技术性能和良好的经济性，采用了永久检查通道、燃油舱双壳保护、泵舱双层底、低硫燃油舱设置等新的技术标准。该轮的装卸速度非常快，每小时可卸原油1万吨，卸完整船油仅需一天左右时间。为了确保它能安全进入青岛港，我们从它一进青岛外锚地起就有计划地监控它。”
据介绍，像这种大吨位的船开起来就“刹不住”，主要是因为大吨位的船舶主机功率、船体都很大且很高，而驾驶室能看到的视野有限，近距离的小船都是看不到的，船体又重又大，惯性强，撞到泊位上还容易弄坏港口设施，所以为了安全起见，进港后和出港前大船主机都是停车的。进出港口时都是用拖船连推带拉地牵引到泊位上。
（金融分析师许云圣文于2017.01.23） 欢迎关注XYS776 微信
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