沃德十佳发动机也被称为全球十佳发动机，是美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单。评定标准是通过美国本土在售车型在接近日常驾驶状态测试后，结合发动机马力、扭矩等，并根据实际使用过程中的表现作出全面评估，在每年年末发布。
12月20日，WARDS AUTO官网公布了"2020沃德十佳发动机&动力系统"榜单。11年来，三台直列6缸发动机首次出现在沃兹十大最佳发动机和动力系统排行榜上，而四台电气化动力系统也连续第三年进入榜单。
获奖名单如下（排名不分先后）：
宝马3.0升DOHC涡轮增压直列六缸汽油发动机（宝马M340i）
戴姆勒3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机+48V轻混系统（梅赛德斯-奔驰GLE450）
FCA 3.6升自然吸气V6发动机+48V轻混系统（Ram 1500）
福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机（福特Mustang 2.3T）
通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机（GMC Sierra）
通用6.2升自然吸气V8汽油发动机（顶置气门）（雪佛兰Corvette Stingray）
本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统（雅阁锐混合动力）
现代150kW纯电动系统（KONA电动车）
现代1.6升涡轮增压直列四缸汽油发动机（索纳塔）
日产2.0升可变压缩比直列四缸汽油发动机（Altima）
沃德编辑对26个全新或显著改进的发动机和电动系统进行了评估，根据马力、扭矩、比较规格、NVH、燃油经济性和新技术的应用对每个动力总成进行评分，最后选出了获奖者。
获奖的汽车制造商将在2020年1月16日在底特律举行的沃德十佳发动机和动力系统峰会期间的午餐会上受到表彰。
编辑部：Tom Murphy (左起), Dave Zoia, Steve Finlay, James Amend, Bob Gritzinger, Drew Winter, Jim Irwin and Christie Schweinsberg
"Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems"的新名字自本年度评选开始正式采用。从"十佳发动机"到"十佳发动机及动力系统"这一名称的改变，也意味着关于评定的标准将更加多元化，提名名单包括去年的10名获奖者，今年的重头戏是宝马的3.0升DOHC涡轮增压直列六缸、FCA Ram 、本田四缸混合动力、现代电动和日产可变压缩比直列四缸。要想获得今年的资格，车辆的底价必须不高于6.5万美元（约合人民币45.54万元）。
11年来首次，三台直列六缸发动机同时上榜，其中包含了两大豪华品牌，分别为奔驰和宝马，与宝马不同的是，奔驰在华主打的GLE、CLS等车型的发动机为M264系列，既2.0T四缸+48V组成轻混系统，与国外的直列六缸+48V轻混有所不同。
其中对我们国内比较陌生的是FCA的3.6LV6+48V，目前国内还没有关于该车型的销售渠道。FCA日前与PSA集团完成合并，FCA目前还是以欧洲、美国市场为主，虽曾试行中国市场但频频受挫。美系代表车型有JEEP、克莱斯勒，而FCA的3.6L V6+48V这套动力系统是美国品牌中的第一款混动动力。同样的，GMC Sierra上的3.0T L6柴油发动机，作为一台巨型皮卡，对美国而言，编辑部肯定其3000cc的排量能够达到环保标准。
沃德十佳发动机和动力系统是基于美国市场偏好所立定，对于中国市场的排放标准、使用环境、车辆价格等也有一定的差异性，根据上述所说的各类车型也存在差异，作为中国消费者，也只能将此作为参考。