幻速卡丁车第一视角 (幻速汽车第一视角)

幻速h3第一视角,北汽幻速s7第一视角驾驶

2016年6月13日-6月14日,“过五关斩六将”2017款北汽幻速S6 CVT纵横长城之路第一站问鼎“天下第一关”山海关,屹立长城之首,控扼天下第一之要塞,2017款幻速S6 CVT纵横长城之路,由此开始。

山海关试驾活动行经路段涵盖60°陡坡桥、枕木路、三连驼峰路等障碍赛道和京哈、京藏高速道路等极具挑战而又各不相同的路况,这不仅契合了SUV的实际用车场景,也可以更好的检验幻速S6实用性与操控性能。作为一个摄影师,遇到车子肯定第一就是看它的外观和内饰了。

幻速h3第一视角,北汽幻速s7第一视角驾驶

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摄影师秒变销售员

先先别说我第一眼看到的反应,就从我开上这车的时候,只要停下来必被“敌人”团团包围,各种商贩、当地居民、大爷大妈都说挺好看、多少钱之类的问题,在各种介绍之后我都感觉我成为了一个销售人员了。

由于之前装备落在较远的家中,急忙从天猫找了北京的商家顺丰到了秦皇岛,找顺丰的时候跑到对面的百世快递问路,刚问完转头要走的时候:“唉!这车挺好看的,多少钱?”

“......”

幻速h3第一视角,北汽幻速s7第一视角驾驶

观察入微

试驾过这么多车,还是头一回有这么多的人回头观望和问询的,为了拍摄,停海边认真观察车子外形特点以便与景点结合,从前脸来看,采用“X”型设计,镀铬装饰条的介入让车辆充满气势,层次分明的流体美学侧身与立体动感的跑车化尾部设计,则使其威锋运动基因尽显无遗。让其硬朗气质又增加了一成,如此气质的外观配以唯美的风景,在镜头之下更具魅力。

幻速h3第一视角,北汽幻速s7第一视角驾驶

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汽车特性与摄影的融合

在城市内拍摄内饰和车头的时候为了结合动感,就决定在移动中进行了,拍摄出的照片发现,由于车子稳定性特别的好,对于夜景拍摄来说,我发现10秒的满门都几乎无虚影,完全把内饰和外景慢门光条完全结合在一起,驾驶室的各处冷蓝色氛围灯显得格外高档,而头顶的u形暖色灯条有一种万雄中一雌的点缀感。

幻速h3第一视角,北汽幻速s7第一视角驾驶

"敞篷"SUV

作为一个摄影师,平时对天窗要求是特别高的,选车自然是没有大天窗就绝对不看的态度,拍摄前引擎盖的时候,同事一边开车,我就一边站在后排座椅上,很随意地伸出了我庞大的半个身子出去,结合车子的稳定性把引擎盖拍了下来,除了这“狮子口”大的天窗外,旁边的天幕更是几乎把整个车顶占满了,把车顶布帘打开时,你完全可以在空旷的地方让驾驶室和后排成员仰望星空,在自驾游中还有什么比这个更惬意的呢?

幻速h3第一视角,北汽幻速s7第一视角驾驶

幻速h3第一视角,北汽幻速s7第一视角驾驶

其实平时总有很多人问我,作为一名摄影师,你将会给自己选一部什么样的汽车?作为一名中国人,我肯定首选是中国的自主品牌车型!又因为平时长期漂泊在外,尺寸大空间宽敞,可以让我背负厚重的行囊和沉重的摄影装备行走天涯,其实这部北汽幻速S6,就很不错!

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